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DDM
DDM for Porsche
DDM parts for Porsche at Design911 cover practical replacement and upgrade components chosen to fix common wear points and restore function without unnecessary complexity.
A Quick Look at DDM
DDM information on this page is based on details supplied by the manufacturer or distributor, plus any OE references provided with the parts.
Choosing the Right Fit for Your Porsche
Where DDM is listed for Porsche, use the supplied model coverage and OE references to confirm suitability. Check details that commonly affect fitment such as model year, side/position, and connector type where relevant.
- Typical reasons to choose these parts include repairing known wear items, refreshing tired components, and making sensible upgrades while keeping the car usable day to day.
- Common triggers to replace parts include noise, looseness, intermittent operation, and premature wear, especially where underlying issues or poor installation have been present.
- Watch for symptoms such as rattles, vibration, or components that no longer operate consistently, and always address corrosion or related worn parts at the same time.
- Check product notes for whether a part is OE-spec or an alternative, and confirm if any extra hardware or installation accessories are recommended.
- Where possible, plan to fix the root cause (such as worn mounts, damaged wiring, or misalignment), not just the one failed part, to avoid repeat issues.
Browse by Category
If you already know the area you are working on, start with the category and then filter by Porsche model. Where real-world symptoms and typical reasons to replace are provided, use them to keep the wording grounded.
Interior & Accessories — Interior parts are replaced to refresh worn touch points, fix broken trim, or restore factory fit and function during a refurbishment. Accessories are also used to improve usability (storage, protection, convenience) without altering the car’s character. For classics, replacing tired interior components can noticeably lift the whole cabin feel. Common symptoms include sticky switches, broken clips, rattles, sagging trim, worn surfaces, faded plastics, and broken hinges or handles.
- Always check whether parts are specific to certain model years or interior options, as small changes in clips and finishes can affect fit.
- Use proper trim tools and replace missing clips or fasteners during installation to minimise new rattles.
Steering Wheels Parts — Steering wheel parts and accessories such as boss kits, spacers, horn components, trim rings, and switches are replaced to restore proper function after wear, damage, or incorrect previous installations. They are also needed when retrofitting a different steering wheel so that the supporting hardware matches. Getting these smaller parts right helps prevent rattles, warning lights, and poor ergonomics. Common defects include horn faults, a loose wheel, creaks, airbag warnings (where applicable), and non-functioning buttons.
- Boss kits and many steering components are model-specific, so always confirm spline pattern and required depth for your Porsche.
- Align the wheels straight ahead, mark the steering shaft, and torque all fasteners to specification to maintain correct steering alignment and function.
Explore DDM at Design911
View the current DDM range for Porsche at Design911, then filter by model and category to narrow down to the right parts.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Pour les voitures tardives avec airbags
Avec cet adaptateur, vous pouvez installer un volant 991 ou 997 sur les anciens modèles Porsche.
ATTENTION: L'adaptateur est uniquement mécanique, vous devez acheter un volant 997 ou 991 sans les commandes au volant, car il n'est pas possible de les faire fonctionner sur l'ancienne électronique.
Le nouveau style d'airbag ne fonctionnera pas. Tout test de connexion du connecteur d'airbag à la ou aux prises 997/991 est à vos risques et périls.
MATÉRIAUX : billettes d'aluminium et d'acier usinées CNC, couverture externe usinée en PVC
FINITION : Noir mat
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
P-964-991-0001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Convient
Porsche 911 (964)
Porsche 928 S4
Porsche 944 S2 / turbo
Porsche 968
Manuel et Tiptronic
C'est la solution idéale pour les voitures qui n'ont pas de réglage de la profondeur du volant, ce qui n'est pas pratique pour les personnes de grande taille.
Il est parfait pour ceux qui veulent rapprocher le volant du conducteur sans avoir recours au volant gobelet qui, comme on le sait, n'a pas d'airbag.
Le montage de l'entretoise est simple et réversible, au cas où vous voudriez retirer de la voiture tout redevient comme avant.
FINITION : Noir mat
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
P964-00001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Avec cet adaptateur, vous pouvez installer n'importe quel volant à arbre cannelé de 26 mm, même 997, sur l'ancienne Porsche depuis la 993.
ATTENTION: L'adaptateur est uniquement mécanique, vous devez acheter un volant 997 ou 991 sans les commandes au volant, car il n'est pas possible de les faire fonctionner sur l'ancienne électronique.
Le nouveau style d'airbag ne fonctionnera pas. Tout test de connexion du connecteur d'airbag 996 à la ou aux prises 997/991 est à vos risques et périls.
Nous suggérons d'éteindre le voyant airbag à l'aide d'une résistance.
La perte de l'airbag peut être considérée comme une perte, mais après plus de 15 ans, la fonctionnalité de l'airbag 996, ainsi que les airbags de toutes les voitures anciennes, ne sont plus garanties.
KIT SET : Boulons, Boulon central, Rondelles, Youweel
MATÉRIAUX : billettes d'aluminium et d'acier usinées CNC, couverture externe usinée en PVC
SPLINE : 991 cannelure de 26 mm côté volant, 996 cannelure de 16 mm côté colonne de direction, usinée CNC, à la fois sur le moyeu mâle/femelle, 100 % compatible avec la colonne de direction et le volant d'origine.
FINITION : Noir mat
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Epaisseur : 50mm
Nouvelle version de l'entretoise. Mise à jour dans de nombreux détails : la finition de l'usinage des cannelures et des décalages, pour mieux correspondre à l'intérieur des voitures.
Il conserve toutes les fonctionnalités d'origine du volant : les boutons, l'airbag, les palettes de changement de vitesse et les commandes au volant.
KIT SET : Boulons, Boulon central, Rondelles, Fil pour les commandes de direction, Fil pour l'unité de l'airbag, Youweel.
SPLINE : usiné CNC, à la fois sur le moyeu mâle/femelle, 100 % correspondant à la colonne de direction et au volant OEM
EXTENSION DE FIL : Nécessaire pour l'airbag, Nécessaire pour les commandes au volant
Compatibilité : l'entretoise reproduit le même montage OEM du volant sur la colonne.
MATÉRIAUX : billettes d'aluminium et d'acier usinées CNC, couverture externe usinée en PVC
FINIR
noir mat
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Hauteur : 6 cm
L'entretoise reproduit le même montage OEM du volant sur la colonne.
Pas besoin de rallonger les fils, installation très facile.
Rend la voiture plus rapide à conduire sur piste et confortable sur les longs trajets.
KIT ENSEMBLE : Boulons, écrou central, Rondelles, Fil pour commandes de direction, Youweel.
MATÉRIAUX : Billettes d'aluminium et d'acier usinées CNC, revêtement extérieur usiné en PVC
SPLINE : usiné CNC, à la fois sur moyeu mâle/femelle, 100 % compatible avec la colonne de direction et le volant OEM
RALLONGE DE FIL : Nécessaire pour les commandes au volant
FINITION : Noir mat
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
STSPACER993986996
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros