Veuillez patienter… 
Veuillez patienter pendant que nous traitons votre commande,
n'appuyez pas sur le bouton de retour…
n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Joint d'étanchéité de la vitre de porte. Porsche 964 Speedster 1993-94 - 9645312
9645312
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Information
Joint d'étanchéité pour fente de porte et fenêtre
Joint d'étanchéité d'origine Porsche pour la fente de la vitre de porte des modèles Porsche 964 Speedster. Ce joint d'origine Porsche se place le long de la fente de la vitre de porte, assurant l'étanchéité entre la vitre et la porte et préservant la finition extérieure d'origine.
Convient à :
Porsche 964 Speedster 1993 - 1994
numéro de référence du schéma
Ces joints sont utilisés au niveau de l'ouverture de la vitre de la porte, là où le verre passe à l'intérieur de la porte.
Fonctionnement de cette pièce
• Assure l'étanchéité de la fente de la vitre de la porte.
• Contribue à réduire l'infiltration d'eau, de saletés et de débris dans la cavité de la porte
• Fournit une finition nette le long de l'ouverture vitrée de la porte
• Contribue à assurer une bonne étanchéité entre la fenêtre et la porte
• Remplace les joints d'origine fissurés, abîmés, rétrécis ou endommagés
• Contribue à réduire le bruit du vent et les infiltrations d'eau autour de la vitre de la porte
• Fournit un profil et un ajustement Porsche authentiques corrects
• Permet une restauration conforme aux spécifications d'usine de l'ensemble de porte de la 964 Speedster.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les joints d'étanchéité des portières et fenêtres sont exposés au soleil, à la pluie, aux variations de température, à la saleté, aux mouvements de la vitre et à la détérioration du caoutchouc liée à l'âge. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se fissurer, se rétracter, se fendre ou perdre son étanchéité. Un joint usé peut laisser passer l'eau et les débris dans le compartiment de la porte ou donner à la garniture extérieure un aspect vieilli et inachevé.
Le remplacement du joint par un joint de vitre de porte Porsche d'origine permet de restaurer l'aspect d'usine et l'étanchéité autour de la vitre de la porte.
Symptômes courants d'un joint de fente de fenêtre usé
• Caoutchouc fissuré, durci ou détérioré
• Rétrécissement ou soulèvement aux extrémités du joint
• De l'eau s'infiltre dans la cavité de la porte
• Accumulation de saletés ou de débris à l'intérieur de la porte
• Mauvaise étanchéité des fenêtres
• Bruit du vent autour de la vitre de la porte
• Joint d'étanchéité endommagé lors de la réparation de la porte ou de la vitre
• Les moulures de porte extérieure semblent usées ou incomplètes
Quand remplacer cette pièce
• Lors de l'entretien des vitres de portes ou des mécanismes de lève-vitres
• Lors du remplacement des joints de porte ou de la restauration de la carrosserie
• Si le sceau d'origine est fissuré, cassant, fendu ou manquant
• Si une infiltration d'eau est constatée autour de la fente de la fenêtre de la porte
• Lors de la remise en peinture ou de la reconstruction de la porte
• Lors de la restauration d'une Porsche 964 Speedster
• Si le joint n’adhère plus correctement au verre.
Où il se place sur la voiture
Ce joint se place le long de la rainure de la vitre de porte/de l'ouverture extérieure de la vitre de la porte sur la Porsche 964 Speedster. Il se positionne à la base de la vitre latérale, là où celle-ci s'abaisse dans la porte.
Un alignement correct est important pour garantir que le joint épouse parfaitement l'ouverture de la fenêtre et repose à fleur de la vitre et de la porte.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9645312
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Joint d'étanchéité d'origine Porsche pour la fente de la vitre de porte des modèles Porsche 964 Speedster. Ce joint d'origine Porsche se place le long de la fente de la vitre de porte, assurant l'étanchéité entre la vitre et la porte et préservant la finition extérieure d'origine.
Convient à :
Porsche 964 Speedster 1993 - 1994
numéro de référence du schéma
Ces joints sont utilisés au niveau de l'ouverture de la vitre de la porte, là où le verre passe à l'intérieur de la porte.
Fonctionnement de cette pièce
• Assure l'étanchéité de la fente de la vitre de la porte.
• Contribue à réduire l'infiltration d'eau, de saletés et de débris dans la cavité de la porte
• Fournit une finition nette le long de l'ouverture vitrée de la porte
• Contribue à assurer une bonne étanchéité entre la fenêtre et la porte
• Remplace les joints d'origine fissurés, abîmés, rétrécis ou endommagés
• Contribue à réduire le bruit du vent et les infiltrations d'eau autour de la vitre de la porte
• Fournit un profil et un ajustement Porsche authentiques corrects
• Permet une restauration conforme aux spécifications d'usine de l'ensemble de porte de la 964 Speedster.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les joints d'étanchéité des portières et fenêtres sont exposés au soleil, à la pluie, aux variations de température, à la saleté, aux mouvements de la vitre et à la détérioration du caoutchouc liée à l'âge. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se fissurer, se rétracter, se fendre ou perdre son étanchéité. Un joint usé peut laisser passer l'eau et les débris dans le compartiment de la porte ou donner à la garniture extérieure un aspect vieilli et inachevé.
Le remplacement du joint par un joint de vitre de porte Porsche d'origine permet de restaurer l'aspect d'usine et l'étanchéité autour de la vitre de la porte.
Symptômes courants d'un joint de fente de fenêtre usé
• Caoutchouc fissuré, durci ou détérioré
• Rétrécissement ou soulèvement aux extrémités du joint
• De l'eau s'infiltre dans la cavité de la porte
• Accumulation de saletés ou de débris à l'intérieur de la porte
• Mauvaise étanchéité des fenêtres
• Bruit du vent autour de la vitre de la porte
• Joint d'étanchéité endommagé lors de la réparation de la porte ou de la vitre
• Les moulures de porte extérieure semblent usées ou incomplètes
Quand remplacer cette pièce
• Lors de l'entretien des vitres de portes ou des mécanismes de lève-vitres
• Lors du remplacement des joints de porte ou de la restauration de la carrosserie
• Si le sceau d'origine est fissuré, cassant, fendu ou manquant
• Si une infiltration d'eau est constatée autour de la fente de la fenêtre de la porte
• Lors de la remise en peinture ou de la reconstruction de la porte
• Lors de la restauration d'une Porsche 964 Speedster
• Si le joint n’adhère plus correctement au verre.
Où il se place sur la voiture
Ce joint se place le long de la rainure de la vitre de porte/de l'ouverture extérieure de la vitre de la porte sur la Porsche 964 Speedster. Il se positionne à la base de la vitre latérale, là où celle-ci s'abaisse dans la porte.
Un alignement correct est important pour garantir que le joint épouse parfaitement l'ouverture de la fenêtre et repose à fleur de la vitre et de la porte.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9645312
96453127900
96453127901
96453128000
96453128001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 1 166,89 €
Produits associés
Information
Adhésif coupe-froid.
Parfait pour sceller les coupe-froid des panneaux de porte, de capot et de coffre.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
00004330532
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Parfait pour sceller les coupe-froid des panneaux de porte, de capot et de coffre.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
00004330532
00004320438
00004320438
00004320348
99991529940
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 39,77 €
En stock