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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Silencieux 9m Sports en acier inoxydable sans valve
Améliorez votre Porsche 987.2 Boxster ou Cayman avec le silencieux sport 9m en acier inoxydable sans valve, conçu pour offrir une sonorité d'échappement plus sportive, une meilleure réponse à l'accélérateur et une réduction de poids utile.
Convient à :
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Fabriqué avec précision en acier inoxydable 304 durable, ce système d'échappement de 9 m permet un gain de poids de 6 kg par rapport au système d'origine et se monte directement en remplacement du silencieux arrière d'usine. Aucune découpe ni soudure n'est nécessaire.
À quoi sert le silencieux sport 9m ?
Le silencieux arrière contrôle la sonorité des gaz d'échappement à la sortie du moteur. Le système Porsche standard est conçu pour un équilibre optimal entre sonorité, raffinement et confort d'utilisation au quotidien, tandis que ce silencieux sport de 9 mm offre une sonorité d'échappement plus sportive, typique d'une voiture de sport.
Contrairement à un échappement à soupapes, ce système utilise une conception fixe sans soupapes, ce qui lui confère son caractère d'échappement sportif sans commande de soupapes électronique ou à dépression.
9m indique également que le système offre une amélioration notable de la réactivité de l'accélérateur.
Pourquoi passer à la version supérieure ?
Le silencieux de 9 m offre plusieurs avantages par rapport à l'échappement arrière standard :
- Son d'échappement de voiture de sport plus distinctif
- Gain de poids de 6 kg
- Construction en acier inoxydable de qualité 304
- Réponse à l'accélérateur améliorée selon 9m
- Aucun système de soupape d'échappement requis
- Remplacement direct du silencieux d'origine
- Aucune découpe ni soudure requise
- Embouts d'échappement biseautés au choix : noirs ou argentés
La conception sans soupape est particulièrement adaptée aux propriétaires qui souhaitent un caractère d'échappement plus sportif en permanence sans avoir besoin de soupapes d'échappement commutables.
Installation directe par boulonnage
Conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 987.2 Boxster et Cayman de 2009 à 2012, le silencieux utilise une installation directe par boulonnage.
9m indique que le système est conforme aux réglementations en matière d'émissions et qu'il est conçu pour ne pas déclencher le voyant moteur.
Systèmes d'échappement sport pour Porsche 987.2 Boxster et Cayman
L'amélioration du silencieux arrière est un moyen efficace de donner à une Porsche 987.2 Boxster ou Cayman une sonorité d'échappement plus distinctive tout en réduisant son poids.
Le silencieux sport 9m sans valve combine une construction en acier inoxydable 304 avec un gain de poids de 6 kg et une installation directe. Sa configuration sport fixe est particulièrement adaptée aux conducteurs recherchant une sonorité d'échappement plus affirmée sans la complexité supplémentaire d'un système à valve commutable.
Pour les propriétaires à la recherche d'un échappement sport pour Porsche 987.2 Boxster, d'un silencieux arrière en acier inoxydable pour Cayman, d'un échappement léger pour Porsche 987 ou d'un échappement sport Porsche sans valve, le système 9m offre une mise à niveau simple conçue spécifiquement pour les modèles 2009-2012.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9MS98711351131
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Compatible avec :
Porsche 991 (911) Turbo/Turbo S 2014>>
Le système d'échappement Slip-On d'Akrapovič pour la Porsche 911 Turbo / Turbo S est la première étape du processus de réglage de l'échappement et confère à cette voiture déjà exceptionnelle un niveau de performance supplémentaire. Fabriqué à partir d'un alliage de titane de haute qualité et doté de sorties d'échappement en fibre de carbone et en titane fabriquées à la main, le système Slip-On réduit le poids pour faciliter la maniabilité. Les ingénieurs du son d'Akrapovič ont également créé un son profond et unique pour que la Porsche 911 Turbo / Turbo S se démarque encore plus. Le système Slip-On peut également être utilisé en conjonction avec les tuyaux de liaison Akrapovič en option, avec ou sans catalyseur, qui peuvent être ajoutés au système pour porter les performances à un autre niveau. Le système Slip-On est superbement fini avec un revêtement pour offrir une plus grande durabilité, sans altérer l'apparence ou les performances du système.
DONNÉES TECHNIQUES
** mesuré avec : Porsche 911 Turbo/Turbo S (991) 2014
Puissance maximale :
- kW : plus 5,8 à 3300 tr/min
- CV (m) : plus 7,9 à 3300 tr/min
- CV (i) : plus 7,8 à 3300 tr/min
Couple maximal :
- Nm : plus 14,8 à 2600 tr/min
- lb-pi : plus 10,9 à 2600 tr/min
Poids:
- moins 6,4 kg / 14,1 lb
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO991TSO-HT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Convient
Porsche 911 turbo 991.1
Porsche 911 turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 turbo S 991.2
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
INSTALLATION
Ce kit comprend le silencieux central sans clapets by-pass et remplace les pots catalytiques et le silencieux arrière. Le kit est compatible avec tous les modèles 991.1 et 991.2 turbo et turbo S
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
REMAPPAGE DE L'ECU
VOYANT MOTEUR
Le remplacement ou le retrait de composants tels que les convertisseurs catalytiques, les GPF et les actionneurs électriques peut entraîner l'allumage du témoin d'avertissement du moteur. Dans ce cas, l'installateur doit reprogrammer le logiciel pour éliminer la lumière
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque
MATÉRIEL
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 65mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
DEPOSE DU CONVERTISSEUR CATALYTIQUE
Le retrait complet du convertisseur catalytique minimise la contre-pression d'échappement et fournit des résultats optimaux en termes de performances et de réduction de poids
PAS DE SOUPAPE DE DÉRIVATION D'ÉCHAPPEMENT
Le système d'échappement ne comprend pas de valve et garantit toujours le son le plus impressionnant. Si le système standard en comprend un, le contrôle de la vanne à la fois par le calculateur moteur et par le conducteur via les systèmes de contrôle spécifiques n'est plus possible
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TSPO991T13.001.A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Convient
Porsche 911 turbo 991.1
Porsche 911 turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 turbo S 991.2
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
INSTALLATION
Ce kit comprend le silencieux central sans clapets by-pass et remplace les pots catalytiques et le silencieux arrière. Le kit est compatible avec tous les modèles 991.1 et 991.2 turbo et turbo S
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque
MATÉRIEL
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 65mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
PAS DE SOUPAPE DE DÉRIVATION D'ÉCHAPPEMENT
Le système d'échappement ne comprend pas de valve et garantit toujours le son le plus impressionnant. Si le système standard en comprend un, le contrôle de la vanne à la fois par le calculateur moteur et par le conducteur via les systèmes de contrôle spécifiques n'est plus possible
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TSPO991T13.004.AK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros