n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Votre véhicule
Porsche // Macan (95B) MK1 (2014-2018) // 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Convient à :
Porsche 718 Cayman GT4 (982), 2019 >>
Porsche Cayman GT4 (981C), 2015 – 2016
Caractéristiques générales :
• Technologie TTX
• Réglable dans 2 directions
• Hauteur réglable
• Reconstructible
• Test de corrosion par brouillard salin (ISO 9227)
• Garantie limitée de 2 ans
• Livraison avec des ressorts plus souples
- recto : 48120-17 (principal) / 05173-17 (aide)
- arrière : 48140-21 (principal) / 05173-17 (aide)
Devant:
• Jambe de McPherson, à l'envers
• Technologie à double tube
• Réglages séparés de la compression et de la détente
• Réglage de la précharge du ressort
• Environ 20 mm plus bas que la normale avec la configuration recommandée
• Ressort principal à raideur 120 N/mm (KIT JOURNÉE SUR PISTE)
• Ressort auxiliaire de raideur 20 N/mm
• Housses anti-poussière
• À utiliser avec les supports supérieurs d'origine
Arrière:
• Amortisseur conventionnel
• Technologie à double tube
• Réglages séparés de la compression et de la détente
• Réglage de la précharge du ressort
• Environ 20 mm plus bas que la normale avec la configuration recommandée
• Housses anti-poussière
• À utiliser avec les supports supérieurs d'origine
Kit d'annulation EDC :
• Kit d'annulation Ohlins EDC, référence : 35020-13 (non inclus)
• Le kit d'annulation EDC n'est pas inclus et doit être commandé séparément.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
POFMR10KIT1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants: