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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Le détendeur est situé à l'intérieur du boîtier de l'évaporateur du climatiseur et sert de régulateur de précision pour le débit de fluide frigorigène. Il réduit la pression du fluide frigorigène avant son entrée dans l'évaporateur et contrôle la quantité de fluide frigorigène qui circule dans le système.
Convient à :
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987 Boxster2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2013
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Diagramme de référence n° 4
Cette version conforme aux spécifications d'origine Porsche respecte les dimensions, la configuration de montage et les caractéristiques de débit. Elle garantit ainsi une régulation correcte de la pression du réfrigérant et une compatibilité avec les systèmes de climatisation des Porsche 986, 987, 996 et des premiers modèles 997.
Le bon fonctionnement du détendeur est essentiel pour maintenir des performances de refroidissement constantes et éviter les variations de température dans l'habitacle.
Le détendeur régule le débit de fluide frigorigène vers l'évaporateur en ajustant la pression et le volume en fonction des besoins du système. Ceci permet au fluide frigorigène de se détendre et de se refroidir efficacement, permettant ainsi à l'évaporateur d'éliminer la chaleur de l'air de l'habitacle.
Si la vanne tombe en panne ou se bloque, le système de climatisation risque de perdre en efficacité de refroidissement ou de produire des températures irrégulières.
Fonction
• Régulation du débit de réfrigérant : Régule le débit de réfrigérant entrant dans l'évaporateur
• Régulation de la pression : Réduit la pression du fluide frigorigène pour un refroidissement efficace
• Stabilité de la température : Contribue à maintenir une température constante dans la cabine
• Efficacité du système de climatisation : Favorise un fonctionnement optimal du système de climatisation
Avec le temps, les détendeurs peuvent s'user ou s'encrasser. En cas de défaillance, la pression du fluide frigorigène risque de ne plus être correctement régulée, ce qui peut entraîner une baisse des performances de refroidissement ou des variations de température dans l'habitacle. Le remplacement d'un détendeur défectueux rétablit une circulation optimale du fluide frigorigène et contribue au bon fonctionnement de la climatisation.
Quand remplacer le détendeur ? Envisagez de le remplacer si vous constatez :
• Climatisation faible ou irrégulière
• Déséquilibre de pression du réfrigérant dans le système
• Réparation du système de climatisation nécessitant le retrait de l'évaporateur
• Lors de la révision ou de l'entretien du système de climatisation
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99657392901
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