Veuillez patienter… 
Veuillez patienter pendant que nous traitons votre commande,
n'appuyez pas sur le bouton de retour…
n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Votre véhicule
Porsche // Panamera 970 MK1 (2009-2013) // 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Category Filter
Noyau d'évaporateur interne du boîtier de climatisation UNIQUEMENT, voitures à conduite à droite. Porsche 986 / 996 / 987 / 997 - 99657390101
99657390101/2
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Boîtier de climatisation - Noyau d'évaporateur interne UNIQUEMENT
Véhicules à conduite à droite avec climatisation (code d'option : 573 )
Cette pièce n'est pas vendue séparément par Porsche et nécessite normalement le remplacement de l'ensemble du boîtier de climatisation.
Remarque : Veuillez vérifier l’orientation des tuyaux haute et basse pression au niveau du raccord et la comparer à celle de votre véhicule avant de commander. Une autre orientation des tuyaux est disponible sous la référence 99657390101/1 .
Boîtier de distribution d'air haut de gamme avec noyau d'évaporateur (composant de climatisation) conçu pour les véhicules Porsche. Cet élément du système de chauffage, ventilation et climatisation (CVC) achemine l'air refroidi de l'évaporateur vers l'habitacle et contribue au bon fonctionnement de la climatisation.
Le boîtier de distribution d'air avec évaporateur reçoit l'air refroidi par fluide frigorigène provenant du système de climatisation et le diffuse dans l'habitacle. L'évaporateur intégré refroidit et déshumidifie l'air entrant avant sa distribution dans les conduits et les bouches d'aération. Ceci garantit un refroidissement efficace et contribue directement au confort des occupants, notamment par temps chaud.
• Application : Unité centrale de distribution d’air et d’évaporateur du système de climatisation (véhicules à conduite à droite dans de nombreuses annonces). Elle remplace la pièce d’origine Porsche 99657390101 et est conçue pour s’intégrer directement dans le bloc de commande de climatisation d’origine.
• Fonctionnement : En fonctionnement, l’évaporateur situé à l’intérieur du boîtier MAHLE absorbe la chaleur de l’air entrant dans l’habitacle grâce à la circulation du fluide frigorigène. Le boîtier achemine cet air refroidi vers l’habitacle à travers le ventilateur de climatisation, à un débit contrôlé. Un boîtier de qualité garantit un ajustement parfait, une fixation stable de l’évaporateur et une distribution fiable du flux d’air ; autant d’éléments essentiels à une climatisation efficace.
Un ensemble de distribution d'air et d'évaporateur usé, obstrué, fissuré ou inefficace peut entraîner :
• Performances de refroidissement réduites ou incapacité à atteindre les températures cibles dans la cabine.
• Accumulation d'humidité ou apparition d'odeurs lorsque l'évaporateur devient moins efficace.
• Une contrainte accrue sur le système de chauffage, ventilation et climatisation, entraînant une usure accrue du moteur du ventilateur ou du compresseur.
Le remplacement de ce composant par un boîtier CVC de qualité MAHLE rétablit l'intégrité du flux d'air et l'efficacité du refroidissement, contribuant ainsi à maintenir le confort des occupants et la fiabilité du système.
Envisagez un remplacement si vous remarquez :
• Débit d'air de climatisation faible ou irrégulier
• Bruits inhabituels provenant du boîtier de climatisation
• Réduction du débit d'air froid ou chaud
• Fuites de réfrigérant ou d'humidité autour du boîtier
• Lors des interventions majeures sur les systèmes de climatisation
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99657390101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Véhicules à conduite à droite avec climatisation (code d'option : 573 )
Cette pièce n'est pas vendue séparément par Porsche et nécessite normalement le remplacement de l'ensemble du boîtier de climatisation.
Remarque : Veuillez vérifier l’orientation des tuyaux haute et basse pression au niveau du raccord et la comparer à celle de votre véhicule avant de commander. Une autre orientation des tuyaux est disponible sous la référence 99657390101/1 .
Convient à :
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 Carrera 1998-2004
Porsche 996 Turbo 2001-2005
Porsche 996 GT3 1999-2005
Porsche 987 Boxster 2005-2008
Porsche 987 Boxster 2009-2012
Porsche 987C Cayman 2006-2008
Porsche 987C Cayman 2009-2012
Porsche 997 Carrera 2005-2008
Porsche 997 Turbo 2007-2009
Diagramme réf. 1.
Boîtier de distribution d'air haut de gamme avec noyau d'évaporateur (composant de climatisation) conçu pour les véhicules Porsche. Cet élément du système de chauffage, ventilation et climatisation (CVC) achemine l'air refroidi de l'évaporateur vers l'habitacle et contribue au bon fonctionnement de la climatisation.
Le boîtier de distribution d'air avec évaporateur reçoit l'air refroidi par fluide frigorigène provenant du système de climatisation et le diffuse dans l'habitacle. L'évaporateur intégré refroidit et déshumidifie l'air entrant avant sa distribution dans les conduits et les bouches d'aération. Ceci garantit un refroidissement efficace et contribue directement au confort des occupants, notamment par temps chaud.
• Application : Unité centrale de distribution d’air et d’évaporateur du système de climatisation (véhicules à conduite à droite dans de nombreuses annonces). Elle remplace la pièce d’origine Porsche 99657390101 et est conçue pour s’intégrer directement dans le bloc de commande de climatisation d’origine.
• Fonctionnement : En fonctionnement, l’évaporateur situé à l’intérieur du boîtier MAHLE absorbe la chaleur de l’air entrant dans l’habitacle grâce à la circulation du fluide frigorigène. Le boîtier achemine cet air refroidi vers l’habitacle à travers le ventilateur de climatisation, à un débit contrôlé. Un boîtier de qualité garantit un ajustement parfait, une fixation stable de l’évaporateur et une distribution fiable du flux d’air ; autant d’éléments essentiels à une climatisation efficace.
Un ensemble de distribution d'air et d'évaporateur usé, obstrué, fissuré ou inefficace peut entraîner :
• Performances de refroidissement réduites ou incapacité à atteindre les températures cibles dans la cabine.
• Accumulation d'humidité ou apparition d'odeurs lorsque l'évaporateur devient moins efficace.
• Une contrainte accrue sur le système de chauffage, ventilation et climatisation, entraînant une usure accrue du moteur du ventilateur ou du compresseur.
Le remplacement de ce composant par un boîtier CVC de qualité MAHLE rétablit l'intégrité du flux d'air et l'efficacité du refroidissement, contribuant ainsi à maintenir le confort des occupants et la fiabilité du système.
Envisagez un remplacement si vous remarquez :
• Débit d'air de climatisation faible ou irrégulier
• Bruits inhabituels provenant du boîtier de climatisation
• Réduction du débit d'air froid ou chaud
• Fuites de réfrigérant ou d'humidité autour du boîtier
• Lors des interventions majeures sur les systèmes de climatisation
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99657390101
99657390101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 87,64 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Détendeur de climatisation Porsche.
Convient :
Porsche 970 Panamera
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97057362100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 970 Panamera
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97057362100
97057362100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 108,62 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Soupape de détente pour climatiseur.
Le détendeur du système de climatisation est conçu pour réguler le débit de fluide frigorigène vers l'évaporateur. Placé entre le condenseur et l'évaporateur, il abaisse la pression du fluide frigorigène et permet sa détente, assurant ainsi un refroidissement efficace.
Convient à :
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagramme de référence n° 3
• Position sur le véhicule : Situé sur la conduite de réfrigérant du système de climatisation, généralement près du boîtier de l'évaporateur à l'intérieur de l'unité de climatisation ou juste en aval du condenseur, selon le modèle.
• Références croisées / Numéros alternatifs : Numéro de pièce d’origine : 970 573 621 00 (Parfois imprimé sous la forme 970-573-621-00)
• Applications : Valve de remplacement pour les détendeurs défectueux ou en panne du système de climatisation — souvent nécessaire lorsque l'efficacité du refroidissement diminue ou lorsque d'autres composants majeurs du système de climatisation sont remplacés, afin de garantir le bon fonctionnement de l'ensemble du système.
Le détendeur joue un rôle essentiel dans le système de climatisation en régulant le débit de réfrigérant et la chute de pression à l'entrée de l'évaporateur. Si ce détendeur est obstrué, grippé ou défectueux, cela peut entraîner une baisse des performances de refroidissement, une régulation de température instable, voire endommager d'autres composants du système de climatisation. Le remplacement d'un détendeur usé ou défectueux rétablit un dosage correct du réfrigérant, améliore le confort dans l'habitacle et prolonge la durée de vie du système de climatisation.
Quand et pourquoi remplacer :
• La climatisation souffle de l'air chaud malgré le fonctionnement du compresseur et du condenseur.
• Symptômes de formation de givre ou de temps de refroidissement prolongés indiquant une circulation restreinte du réfrigérant.
• Après le remplacement du condenseur, de l'évaporateur ou du compresseur, le montage d'un nouveau détendeur garantit une remise à neuf complète du système.
• Fuites visibles ou corrosion autour du corps de la vanne ou de la conduite de réfrigérant.
• Lorsque le véhicule a un kilométrage élevé ou des composants de climatisation d'origine qui peuvent arriver en fin de vie.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97057362100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le détendeur du système de climatisation est conçu pour réguler le débit de fluide frigorigène vers l'évaporateur. Placé entre le condenseur et l'évaporateur, il abaisse la pression du fluide frigorigène et permet sa détente, assurant ainsi un refroidissement efficace.
Convient à :
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagramme de référence n° 3
• Position sur le véhicule : Situé sur la conduite de réfrigérant du système de climatisation, généralement près du boîtier de l'évaporateur à l'intérieur de l'unité de climatisation ou juste en aval du condenseur, selon le modèle.
• Références croisées / Numéros alternatifs : Numéro de pièce d’origine : 970 573 621 00 (Parfois imprimé sous la forme 970-573-621-00)
• Applications : Valve de remplacement pour les détendeurs défectueux ou en panne du système de climatisation — souvent nécessaire lorsque l'efficacité du refroidissement diminue ou lorsque d'autres composants majeurs du système de climatisation sont remplacés, afin de garantir le bon fonctionnement de l'ensemble du système.
Le détendeur joue un rôle essentiel dans le système de climatisation en régulant le débit de réfrigérant et la chute de pression à l'entrée de l'évaporateur. Si ce détendeur est obstrué, grippé ou défectueux, cela peut entraîner une baisse des performances de refroidissement, une régulation de température instable, voire endommager d'autres composants du système de climatisation. Le remplacement d'un détendeur usé ou défectueux rétablit un dosage correct du réfrigérant, améliore le confort dans l'habitacle et prolonge la durée de vie du système de climatisation.
Quand et pourquoi remplacer :
• La climatisation souffle de l'air chaud malgré le fonctionnement du compresseur et du condenseur.
• Symptômes de formation de givre ou de temps de refroidissement prolongés indiquant une circulation restreinte du réfrigérant.
• Après le remplacement du condenseur, de l'évaporateur ou du compresseur, le montage d'un nouveau détendeur garantit une remise à neuf complète du système.
• Fuites visibles ou corrosion autour du corps de la vanne ou de la conduite de réfrigérant.
• Lorsque le véhicule a un kilométrage élevé ou des composants de climatisation d'origine qui peuvent arriver en fin de vie.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97057362100
97057362100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 79,30 €
En stock