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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Filtre à air de remplacement compatible avec les modèles Porsche 911 de 1965 à 1973 équipés d'un boîtier de filtre à air cylindrique et les modèles Porsche 914 de 1970 à 1976. Ce filtre de remplacement contribue à maintenir un flux d'air d'admission propre, favorisant ainsi un fonctionnement optimal du moteur et le protégeant des poussières et débris en suspension dans l'air.
Convient à :
Porsche 911 1965 - 1973 Type de cylindre
Porsche 914 1970 - 1976
Dimensions:
Diamètre extérieur : 152 mm,
Diamètre intérieur : 88 mm,
Diamètre intérieur 1 : 88 mm,
Hauteur : 222 mm
Que fait cette partie ?
Le filtre à air élimine la poussière, les saletés et autres particules en suspension avant qu'elles ne pénètrent dans le moteur. Un filtre propre contribue à maintenir un flux d'air optimal, favorise une combustion efficace et aide à protéger les composants internes du moteur contre la contamination.
Fonctions :
• Remplace l'élément filtrant à air du moteur
• Conception de filtre cylindrique
• Contribue à éliminer la poussière et les débris de l'air d'admission
• Favorise une circulation d'air propre et sans restriction
• Contribue au bon fonctionnement du moteur
• Favorise une combustion efficace
• Contribue à protéger le moteur contre la contamination atmosphérique.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les filtres à air s'encrassent progressivement de poussière, de saletés et de débris. Un filtre sale ou obstrué peut réduire le débit d'air, affecter la réactivité de l'accélérateur, augmenter la consommation de carburant et diminuer les performances du moteur. Le remplacement régulier du filtre à air contribue au bon fonctionnement du système d'admission.
Quand remplacer cette pièce
• Le filtre à air est visiblement sale ou obstrué.
• Les performances du moteur semblent limitées.
• La réactivité de l'accélérateur a diminué
• La consommation de carburant a augmenté
• L'entretien courant du moteur est en cours.
• Le boîtier du filtre à air a été ouvert pour maintenance.
• Le véhicule est en cours de restauration (Porsche 911 ou 914).
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce filtre s'installe à l'intérieur du boîtier du filtre à air du moteur / ensemble d'admission d'air sur les modèles Porsche 911 et 914 concernés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110895511
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Le kit de recharge K&N 99-5000EU est conçu pour nettoyer votre filtre à air en coton huilé K&N lorsqu'il est temps de l'entretenir.
La partie 99-5000EU est étiquetée en anglais, espagnol, suédois, polonais et tchèque pour une utilisation en Europe.
Le kit est livré avec un nettoyant pour filtre à air K&N Power Kleen et une huile pour filtre à air.
99-5000EU restaurera l'efficacité du flux d'air et rendra votre filtre à air en coton huilé K&N comme neuf. K&N Power Kleen fonctionne pour dissoudre la saleté accumulée et l'ancienne huile de filtre, et peut être lavé avec de l'eau. Une fois le filtre à air complètement sec, huilez à nouveau votre filtre à air, puis réinstallez-le.
Ce kit de recharge est livré avec une bombe aérosol de 204 millilitres d'huile et un flacon pompe K&N de 355 millilitres de nettoyant pour filtre à air Power Kleen.
REMARQUE : Ce produit a des restrictions d'expédition pour l'exportation
Veuillez noter que cet article ne peut pas être envoyé par avion. Livraisons uniquement dans les pays européens par service routier
Numéros de référence associés
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99-5000EU
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Comprend un détergent spécial BMC et un applicateur d'huile - sous forme de flacon pulvérisateur ou de liquide.
COMMENT UN FILTRE BMC EST-IL RÉGÉNÉRÉ ?
Nous vous recommandons d'utiliser uniquement des kits BMC d'origine, car d'autres produits peuvent ne pas être efficaces ou endommager le filtre de manière permanente, annulant ainsi la garantie.
Nous recommandons de régénérer le filtre (lavage + application d'huile) tous les 20 000 à 25 000 km pour garantir des performances optimales et une longue durée de vie.
Cette valeur est une estimation approximative et peut varier en fonction des conditions climatiques et du sol sur lequel le véhicule est utilisé (sable, chemins de terre, etc.).
Les différentes étapes à réaliser afin de régénérer l'élément filtrant sont indiquées dans la notice contenue dans le kit de régénération.
Numéros de référence associés
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WA2
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