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Collecteurs d'échappement Akrapovic Evolution (titane). Porsche 911 GT3 RS / S/T (992.1) 2022-2025 - E-PO
E-PO/T/9
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Information
Ensemble d'en-têtes Akrapovic Evolution (titane).
Convient à :
Porsche 911 GT3 RS (992.1) 2022 - 2025
Porsche 911 S/T (992.1) 2022 - 2025
Le collecteur d'échappement Akrapovič Evolution (titane) est une amélioration inspirée de la compétition, conçue pour optimiser les performances et la sonorité des Porsche 911 GT3 RS et 911 S/T (992.1). Testé et développé en parallèle avec la ligne Slip-On Race (titane), ce collecteur optimise le flux de gaz et améliore la puissance à mi-régime, ce qui en fait le complément idéal pour les passionnés de piste. Entièrement fabriqué en titane haute qualité, il permet un gain de poids significatif et présente des collecteurs de croisement innovants, moulés dans la fonderie de titane interne d'Akrapovič. Cette conception révolutionnaire est directement issue des applications Akrapovič en sport automobile.
Son
Le système d'échappement Evolution redéfinit l'expérience auditive de la Porsche 911 GT3 RS. Doté de résonateurs quart de longueur et de convertisseurs catalytiques accordés, le système élimine les fréquences indésirables et la distorsion, délivrant un son unique et exaltant. Il en résulte une sonorité d'échappement riche et aiguë, avec une augmentation de +10,1 dB à 3 750 tr/min, améliorant l'expérience de conduite viscérale tout en reflétant l'héritage sportif d'Akrapovič.
Performance
Conçu pour les circuits de compétition fermés, le collecteur Evolution libère tout le potentiel du système Slip-On Race Line. En réduisant davantage la contre-pression et en optimisant le passage des gaz d'échappement, cette mise à niveau offre des gains impressionnants de +19,6 ch à 4 4750 tr/min et de +36,4 pi-lb de couple à 2 600 tr/min. La construction en titane allège le moteur de 3,8 kg, le rendant 28 % plus léger que les collecteurs d'origine. Cette réduction de poids améliore l'agilité, la maniabilité et l'équilibre général du véhicule. Associé au système Slip-On Race Line, ce système transforme la GT3 RS en une machine encore plus performante pour la piste. La reprogrammation du calculateur est obligatoire pour les véhicules équipés de filtres à particules (OPF) et recommandée pour les véhicules non équipés afin d'optimiser les performances et d'éviter les signaux d'avertissement.
Conception
Chaque détail du collecteur Evolution reflète l'expertise technique et le souci de la qualité d'Akrapovič. Les collecteurs d'échappement innovants sont méticuleusement moulés dans la fonderie de titane interne d'Akrapovič, garantissant un montage précis et un flux de gaz optimal. La construction en titane sablé et revêtu améliore la durabilité et l'esthétique, tandis que la légèreté contribue aux gains de performances globales du système. Conçue et fabriquée pour une intégration parfaite, cette mise à niveau matérielle est sans compromis.
Lors de l'installation du kit d'assemblage Akrapovič Evolution (Titane) sur des véhicules équipés de filtres à particules, la reprogrammation de l'ECU est obligatoire. Pour éviter les signaux d'avertissement potentiels du type « voyant moteur ». Lors de l'installation du collecteur d'échappement Akrapovič Evolution (Titanium) sur des véhicules sans filtre à particules, il est recommandé de reprogrammer l'ECU.
Ce système s'adapte également aux véhicules équipés d'un filtre à particules Otto (OPF).
Ce produit ne convient pas à la version standard 911 GT3 (992).
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 911 GT3 RS (992.1) 2022 - 2025
Porsche 911 S/T (992.1) 2022 - 2025
Le collecteur d'échappement Akrapovič Evolution (titane) est une amélioration inspirée de la compétition, conçue pour optimiser les performances et la sonorité des Porsche 911 GT3 RS et 911 S/T (992.1). Testé et développé en parallèle avec la ligne Slip-On Race (titane), ce collecteur optimise le flux de gaz et améliore la puissance à mi-régime, ce qui en fait le complément idéal pour les passionnés de piste. Entièrement fabriqué en titane haute qualité, il permet un gain de poids significatif et présente des collecteurs de croisement innovants, moulés dans la fonderie de titane interne d'Akrapovič. Cette conception révolutionnaire est directement issue des applications Akrapovič en sport automobile.
Son
Le système d'échappement Evolution redéfinit l'expérience auditive de la Porsche 911 GT3 RS. Doté de résonateurs quart de longueur et de convertisseurs catalytiques accordés, le système élimine les fréquences indésirables et la distorsion, délivrant un son unique et exaltant. Il en résulte une sonorité d'échappement riche et aiguë, avec une augmentation de +10,1 dB à 3 750 tr/min, améliorant l'expérience de conduite viscérale tout en reflétant l'héritage sportif d'Akrapovič.
Performance
Conçu pour les circuits de compétition fermés, le collecteur Evolution libère tout le potentiel du système Slip-On Race Line. En réduisant davantage la contre-pression et en optimisant le passage des gaz d'échappement, cette mise à niveau offre des gains impressionnants de +19,6 ch à 4 4750 tr/min et de +36,4 pi-lb de couple à 2 600 tr/min. La construction en titane allège le moteur de 3,8 kg, le rendant 28 % plus léger que les collecteurs d'origine. Cette réduction de poids améliore l'agilité, la maniabilité et l'équilibre général du véhicule. Associé au système Slip-On Race Line, ce système transforme la GT3 RS en une machine encore plus performante pour la piste. La reprogrammation du calculateur est obligatoire pour les véhicules équipés de filtres à particules (OPF) et recommandée pour les véhicules non équipés afin d'optimiser les performances et d'éviter les signaux d'avertissement.
Conception
Chaque détail du collecteur Evolution reflète l'expertise technique et le souci de la qualité d'Akrapovič. Les collecteurs d'échappement innovants sont méticuleusement moulés dans la fonderie de titane interne d'Akrapovič, garantissant un montage précis et un flux de gaz optimal. La construction en titane sablé et revêtu améliore la durabilité et l'esthétique, tandis que la légèreté contribue aux gains de performances globales du système. Conçue et fabriquée pour une intégration parfaite, cette mise à niveau matérielle est sans compromis.
Lors de l'installation du kit d'assemblage Akrapovič Evolution (Titane) sur des véhicules équipés de filtres à particules, la reprogrammation de l'ECU est obligatoire. Pour éviter les signaux d'avertissement potentiels du type « voyant moteur ». Lors de l'installation du collecteur d'échappement Akrapovič Evolution (Titanium) sur des véhicules sans filtre à particules, il est recommandé de reprogrammer l'ECU.
Ce système s'adapte également aux véhicules équipés d'un filtre à particules Otto (OPF).
Ce produit ne convient pas à la version standard 911 GT3 (992).
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E-PO
E-PO
0PB254400H
0PB254400J
0PB254450H
0PB254450J
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 9 055,31 €
Commandable
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Information
Boulon du collecteur d'échappement au convertisseur catalytique. 8 par voiture. Vendus séparément.
M8 x 25
Convient :
Porsche 970 Panamera 4.8LS / GTS
Porsche 970 Panamera 3.6L V6
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 4.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94811121720
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
M8 x 25
Convient :
Porsche 970 Panamera 4.8LS / GTS
Porsche 970 Panamera 3.6L V6
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 4.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94811121720
94811121720
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 5,14 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Information
Bouclier thermique du collecteur d'échappement.
Convient :
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 5 (cyl. 1-3) ou 6 (cyl. 4-6).
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94611104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 5 (cyl. 1-3) ou 6 (cyl. 4-6).
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94611104
94611104102
946111041202
94611104101
94611104201
036.821
036.961
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 184,60 €
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Information
Bouclier thermique du collecteur d'échappement.
Compatible avec :
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Schéma réf. n° 5 (cyl. 1-3) ou 6 (cyl. 4-6).
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94611104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Compatible avec :
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Schéma réf. n° 5 (cyl. 1-3) ou 6 (cyl. 4-6).
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94611104
94611104102
946111041202
94611104101
94611104201
036.821
036.961
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 57,94 €