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- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
L'amortisseur anti-vibrations OE Match est une pièce de rechange de haute qualité pour la suspension et la direction, conçue pour réduire les vibrations et oscillations indésirables transmises par le châssis, la direction et la suspension. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un fonctionnement et une durabilité optimaux, cet amortisseur contribue à améliorer la stabilité du véhicule, la précision de la direction et le confort de conduite global.
Vendu à l'unité.
Convient à :
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
En absorbant et en dissipant les vibrations générées par la chaussée, les mouvements de la suspension et les forces de la transmission, l'amortisseur antivibratoire contribue à la souplesse de conduite et réduit les contraintes sur les composants environnants. Il s'agit d'un élément essentiel pour préserver le comportement routier et la maniabilité exceptionnels attendus de votre Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Réduit les vibrations indésirables transmises par les systèmes de direction et de suspension.
- Il atténue les oscillations causées par les irrégularités de la route et les mouvements du véhicule.
- Améliore le confort de conduite et la qualité du trajet.
- Contribue à maintenir la stabilité et la précision de la direction.
- Réduit les contraintes sur les composants de suspension et de direction associés.
- Contribue à l'amélioration globale du comportement et de la tenue de route du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Vibrations accrues ressenties dans le volant.
- Retour de route excessif ou brutalité.
- Vibrations ou instabilité de la direction à certaines vitesses.
- Augmentation du bruit de la suspension. Réduction du confort de conduite.
- Oscillations excessives après avoir heurté des bosses ou des surfaces de route inégales.
- Détérioration visible, fissures ou dommages au niveau du mécanisme d'amortissement.
- Usure prématurée des composants de direction ou de suspension environnants.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les amortisseurs antivibratoires sont constamment soumis aux chocs de la route, aux mouvements de la suspension, aux conditions environnementales et à l'usure liée au temps. Avec la durée, leurs éléments d'amortissement internes peuvent se détériorer, réduisant ainsi leur capacité à absorber et à contrôler efficacement les vibrations.
- Un amortisseur usé peut nuire au confort de conduite, à la précision de la direction et au raffinement du véhicule. Des vibrations accrues peuvent également engendrer des contraintes supplémentaires sur les composants de la direction et de la suspension, accélérant potentiellement l'usure de l'ensemble du système. Dans certains cas, la stabilité de la direction et la confiance du conducteur peuvent être compromises, notamment à vitesse élevée.
- Le remplacement d'un amortisseur de vibrations usé contribue à rétablir la souplesse de conduite, améliore la précision de la direction et le confort général. Un amortisseur de remplacement de qualité équivalente à l'origine garantit un montage parfait, des performances fiables et une durabilité accrue, préservant ainsi les qualités dynamiques et le raffinement de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99635108901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pour les systèmes de freinage et très résistant aux températures (jusqu'à 1 000°C).
Disponible en tube de 75 ml et en sachet de 5 ml
Les avantages de Cera Tec :
• Non conducteur et ne contient aucun solide
• Convient pour l'ABS
• Facilite l'installation des freins
• Réduit le grincement des freins
• Protège contre les rayures et la corrosion
• Sans cuivre ni acides
• Résistant à la pression/haute viscosité
Cera Tec convient également pour lubrifier : • Systèmes de freins à disque et à tambour
• Compresseurs
• Systèmes de lubrification centralisés
• Roulements d'essieu
• Chaînes
• Rails de siège
• Rails de toit ouvrant
• Bornes de batterie
Application:
Appliquer une fine couche de Cera Tec sur les sections marquées
Découvrez la vérification des produits Textar ici
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Lubrifiant Hydra tec pour travaux d'entretien et de protection Textar
Disponible en tube de 75 ml ou en sachet de 5 ml
Les avantages d'Hydra Tec :
- Facilite l'installation des composants de freinage hydraulique
- Compatibilité testée avec les liquides de frein disponibles dans le commerce (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Sans huiles minérales et compatible avec le caoutchouc EPDM
- De plus, les surfaces de roulement sont protégées contre la corrosion
Hydra Tec convient pour la lubrification :
- Surfaces de roulement des cylindres
- Pistons
- Éléments d'étanchéité
Application:
Appliquer une fine couche d'Hydra Tec sur les sections marquées.
Note:
Hydra Tec doit être appliqué en couche fine et uniforme.
N’utilisez jamais d’huiles ou de graisses minérales comme substituts.
Ne pas appliquer le produit sur les surfaces de friction des plaquettes de frein ou des disques de frein.
Découvrez ici la vérification des produits Textar