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Jeu de roulements de bielle de grande extrémité. Porsche 95B Macan 2.0 litres - 95810570101
95810570101/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
Information
Jeu de coussinets de bielle de tête de bielle.
Kit de coussinets de bielle de remplacement OE Match : un ensemble complet de coussinets à coquille s'installant entre les bielles et les tourillons du vilebrequin du moteur Porsche 95B Macan 2.0 l. Montés ensemble, ces coussinets remplacent les coussinets à code couleur (bleu, rouge ou jaune).
Jeu de 8 roulements
Convient à :
Porsche Macan 95B 2.0L - À partir de 2018
Diagramme de référence n° 13 et 14
Les coussinets de bielle assurent la rotation fluide des bielles autour du vilebrequin. Leur surface de précision supporte les charges dynamiques, réduit les frottements et contribue à la lubrification. Un ajustement et un état de surface irréprochables des coussinets sont essentiels pour garantir la fiabilité du moteur, minimiser l'usure et assurer une transmission efficace de la puissance des pistons au vilebrequin.
Fonction:
• Support de l'ensemble rotatif : Ces paliers se placent entre la bielle et le tourillon du vilebrequin, offrant une surface à faible friction pour un fonctionnement moteur en douceur.
• Maintien du film d'huile : Conçu avec précision pour maintenir une épaisseur de film d'huile correcte sous charge et régime moteur élevés.
• Protéger les paliers : réduire le contact métal sur métal pour éviter d'endommager le moteur.
• Équilibrer les performances du moteur : garantir un jeu et des performances constants des paliers sur tous les cylindres.
Sans coussinets de bielle corrects, le moteur peut présenter des signes avant-coureurs de cliquetis, une usure accélérée et, dans les cas extrêmes, une panne catastrophique.
Les coussinets de bielle sont des composants de moteur soumis à une forte usure et fonctionnant sous des pressions et des températures extrêmes. Avec le temps, ils peuvent s'user, se rayer, présenter un jeu accru ou se déformer. Des coussinets usés peuvent entraîner :
• Bruits de cognement ou de cliquetis provenant de l'extrémité inférieure
• Pression d'huile réduite dans le circuit de la bielle
• Usure accélérée du vilebrequin ou des bielles
• Risque de blocage ou de panne du moteur si rien n'est fait.
Le remplacement des coussinets par un jeu de pièces d'origine lors d'une révision, d'une reconstruction ou d'un entretien à kilométrage élevé contribue à assurer une rotation fluide du vilebrequin, une lubrification adéquate et une fiabilité moteur à long terme.
Quand remplacer le coussinet de bielle ? Remplacez-le lorsque :
• Effectuer une réfection complète ou une révision du haut moteur
• On observe des signes d'usure des roulements, tels que des particules métalliques dans l'huile.
• Une faible pression d'huile ou un bruit de cognement est détecté au niveau du bas moteur.
• Moteur à kilométrage élevé sans remplacement de coussinets de biellette de pression antérieur.
• Lors de toute intervention sur le vilebrequin ou la bielle.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810570101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit de coussinets de bielle de remplacement OE Match : un ensemble complet de coussinets à coquille s'installant entre les bielles et les tourillons du vilebrequin du moteur Porsche 95B Macan 2.0 l. Montés ensemble, ces coussinets remplacent les coussinets à code couleur (bleu, rouge ou jaune).
Jeu de 8 roulements
Convient à :
Porsche Macan 95B 2.0L - À partir de 2018
Diagramme de référence n° 13 et 14
Les coussinets de bielle assurent la rotation fluide des bielles autour du vilebrequin. Leur surface de précision supporte les charges dynamiques, réduit les frottements et contribue à la lubrification. Un ajustement et un état de surface irréprochables des coussinets sont essentiels pour garantir la fiabilité du moteur, minimiser l'usure et assurer une transmission efficace de la puissance des pistons au vilebrequin.
Fonction:
• Support de l'ensemble rotatif : Ces paliers se placent entre la bielle et le tourillon du vilebrequin, offrant une surface à faible friction pour un fonctionnement moteur en douceur.
• Maintien du film d'huile : Conçu avec précision pour maintenir une épaisseur de film d'huile correcte sous charge et régime moteur élevés.
• Protéger les paliers : réduire le contact métal sur métal pour éviter d'endommager le moteur.
• Équilibrer les performances du moteur : garantir un jeu et des performances constants des paliers sur tous les cylindres.
Sans coussinets de bielle corrects, le moteur peut présenter des signes avant-coureurs de cliquetis, une usure accélérée et, dans les cas extrêmes, une panne catastrophique.
Les coussinets de bielle sont des composants de moteur soumis à une forte usure et fonctionnant sous des pressions et des températures extrêmes. Avec le temps, ils peuvent s'user, se rayer, présenter un jeu accru ou se déformer. Des coussinets usés peuvent entraîner :
• Bruits de cognement ou de cliquetis provenant de l'extrémité inférieure
• Pression d'huile réduite dans le circuit de la bielle
• Usure accélérée du vilebrequin ou des bielles
• Risque de blocage ou de panne du moteur si rien n'est fait.
Le remplacement des coussinets par un jeu de pièces d'origine lors d'une révision, d'une reconstruction ou d'un entretien à kilométrage élevé contribue à assurer une rotation fluide du vilebrequin, une lubrification adéquate et une fiabilité moteur à long terme.
Quand remplacer le coussinet de bielle ? Remplacez-le lorsque :
• Effectuer une réfection complète ou une révision du haut moteur
• On observe des signes d'usure des roulements, tels que des particules métalliques dans l'huile.
• Une faible pression d'huile ou un bruit de cognement est détecté au niveau du bas moteur.
• Moteur à kilométrage élevé sans remplacement de coussinets de biellette de pression antérieur.
• Lors de toute intervention sur le vilebrequin ou la bielle.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810570101
95810570100
95810570101
95810570102
95810570110
95810570111
95810570112
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
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- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Jeu de roulements principaux.
Surdimensionné de 0,25 mm.
Convient :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 178-86
Porsche 944 1985-91
Porsche 986 1992-95
Un roulement surdimensionné pour un vilebrequin rectifié (sous-dimensionné).
Surdimensionné de 0,25 mm.
Convient :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 178-86
Porsche 944 1985-91
Porsche 986 1992-95
Un roulement surdimensionné pour un vilebrequin rectifié (sous-dimensionné).
Prix: 605,22 €
Commandable
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Jeu de roulements principaux, standard.
Convient à :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410190100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Schéma Réf. N° 26.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410190100
94410190100
92810111502
92810111503
92810111700
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92810190102
94410113900
94410190100
94410113916
94410113900002
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- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Palier d'arbre.
Convient :
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 27.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
113415511
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 27.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
113415511
113415511
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 58,59 €
Commandable