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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Boulon de fixation d'origine pour le collier de serrage de la bague de barre stabilisatrice des Porsche Boxster, Cayman, 996 et 997. Cette fixation de remplacement permet de fixer le collier de serrage de la bague de barre antiroulis afin de maintenir le bon positionnement de la barre stabilisatrice et d'optimiser le contrôle de la suspension.
Vendus individuellement, 4 requis par véhicule
Convient à :
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 997.1 Carrera2005 - 2008
Porsche 997.2 Carrera2009 - 2012
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3 2005 - 2013
Diagramme de référence n° 4
Le boulon maintient le collier de serrage de la barre stabilisatrice en place, assurant ainsi la fixation correcte de la barre antiroulis au châssis ou au point de fixation de la suspension. Une fixation solide du collier permet à la barre stabilisatrice de fonctionner correctement et réduit les mouvements indésirables, les cognements et le jeu dans le système de suspension.
Fonctions
• Remplace le boulon de fixation de la bague de la barre stabilisatrice
• Fixe le collier de serrage de la bague de la barre antiroulis
• Permet de maintenir la barre stabilisatrice en position correcte
• Assure le bon fonctionnement de la suspension et de la barre antiroulis
• Utilisé lors de l'entretien des silentblocs, des colliers ou des suspensions de barres antiroulis
• Remplace les boulons d'origine corrodés, arrondis, étirés, endommagés ou manquants
• Fixation de remplacement OE Match pour la réparation de la suspension Porsche.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les boulons de fixation de la barre stabilisatrice sont exposés à la saleté, à l'humidité, à la corrosion, aux vibrations et aux mouvements de la suspension. Un boulon usé, corrodé, arrondi, grippé ou endommagé peut rendre difficile la pose correcte du collier et compromettre la fixation du silentbloc de la barre antiroulis. Le remplacement du boulon lors de l'entretien du silentbloc ou du collier de la barre stabilisatrice permet de rétablir une fixation fiable de la suspension et un fonctionnement correct de la barre antiroulis.
Quand remplacer cette pièce
• Le collier de serrage de la bague de la barre stabilisatrice est en cours de retrait ou de remplacement
• Les silentblocs de la barre antiroulis sont en cours de remplacement
• Le boulon d'origine est corrodé, arrondi, grippé, étiré ou endommagé
• Un bruit ou un mouvement de la suspension fait l'objet d'une enquête.
• L'entretien ou la remise en état de la barre antiroulis est en cours.
• Le boulon est manquant ou ne se serre plus correctement
• Un remplacement préventif est nécessaire lors de la réparation de la suspension.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce boulon se fixe au niveau du point de fixation du collier de serrage de la bague de la barre stabilisatrice. Il maintient le collier en place. Son emplacement exact peut varier selon le modèle et la configuration de la barre stabilisatrice (avant ou arrière).
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90037805501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Convient aux côtés gauche et droit. Prix unitaire.
Convient à :
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche Macan 95B.2 2019 >> - Pour les véhicules équipés d'une suspension à ressorts standard
Porsche 9YA.1 Cayenne 2018-2023 - Pour véhicules équipés d'une suspension à ressorts standard
Porsche 9YA.2 Cayenne 2024>> - Pour les véhicules équipés d'une suspension à ressorts standard
Schéma de référence n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB411317B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Les barres antiroulis (ARB) jouent un rôle important dans le système de suspension d'un véhicule, aidant à réduire le roulis en transférant la charge dans les virages d'un côté à l'autre du véhicule.
Souvent montés sur le châssis du véhicule avec des bagues en caoutchouc, ces bagues garantissent que la barre fonctionne comme prévu. Pour empêcher la barre anti-roulis de se déplacer latéralement dans ses supports lors des virages, les fabricants d'équipement d'origine colleront les bagues à la barre, ajouteront des butées à la barre elle-même ou s'appuieront uniquement sur la pression de serrage du caoutchouc.
Mais que se passe-t-il lorsque ces bagues s’usent et doivent être remplacées ? Souvent, les barres stabilisatrices avec bagues collées sont fournies sous la forme d'un assemblage complet coûteux, l'alternative consiste donc à installer un remplacement en polyuréthane non lié plus rentable, comme ceux que nous proposons.
Dans la plupart des cas, la friction de la douille empêchera tout mouvement latéral de la barre. Pourtant, lors de virages agressifs ou de virages à des vitesses plus élevées, une barre anti-roulis à déplacement latéral diminue l'efficience et l'efficacité de la barre, modifiant ainsi la dynamique de votre système de suspension de manière imprévisible. Cela présente également un risque d'encrassement de la barre sur d'autres zones du véhicule ou du système de suspension.