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Capteur de pression de suralimentation. Porsche 991 - 03G906051D
03G906051D/1
.jpg?width=440&height=320 "Capteur de pression de suralimentation. Porsche 991 - 03G906051D - 6PP 009 400-471")
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
Capteur de pression de suralimentation.
Optimisez la gestion moteur et les performances de votre turbocompresseur grâce à ce capteur de pression de suralimentation HELLA. Fabricant leader de pièces d'origine (OE), HELLA conçoit des capteurs de gestion moteur haute précision offrant une précision, une fiabilité et une durée de vie exceptionnelles. Conçu pour surveiller la pression d'admission ou de suralimentation, ce capteur fournit au calculateur moteur (ECU) des données de pression en temps réel afin de réguler le fonctionnement du turbocompresseur, l'injection de carburant et le mélange air-carburant pour une efficacité et des performances maximales.
Convient à :
IX51 - Pour voitures équipées d'un kit de puissance 250 kW
Diagramme de référence n° 23
Le capteur de pression de suralimentation mesure en continu la pression dans le système d'admission, permettant ainsi au calculateur de contrôler la pression du turbocompresseur et d'optimiser les performances du moteur quelles que soient les conditions de conduite. Fabriqué avec des composants électroniques de haute qualité et logé dans un boîtier robuste et résistant à la chaleur, il est conçu pour supporter les vibrations, les variations de température et les conditions difficiles du compartiment moteur. Il constitue donc un remplacement idéal pour les capteurs usés ou défectueux lors de l'entretien, des réparations ou de la maintenance du système de gestion moteur d'une Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
03G906051D
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Optimisez la gestion moteur et les performances de votre turbocompresseur grâce à ce capteur de pression de suralimentation HELLA. Fabricant leader de pièces d'origine (OE), HELLA conçoit des capteurs de gestion moteur haute précision offrant une précision, une fiabilité et une durée de vie exceptionnelles. Conçu pour surveiller la pression d'admission ou de suralimentation, ce capteur fournit au calculateur moteur (ECU) des données de pression en temps réel afin de réguler le fonctionnement du turbocompresseur, l'injection de carburant et le mélange air-carburant pour une efficacité et des performances maximales.
Convient à :
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
IX51 - Pour voitures équipées d'un kit de puissance 250 kW
Diagramme de référence n° 23
Le capteur de pression de suralimentation mesure en continu la pression dans le système d'admission, permettant ainsi au calculateur de contrôler la pression du turbocompresseur et d'optimiser les performances du moteur quelles que soient les conditions de conduite. Fabriqué avec des composants électroniques de haute qualité et logé dans un boîtier robuste et résistant à la chaleur, il est conçu pour supporter les vibrations, les variations de température et les conditions difficiles du compartiment moteur. Il constitue donc un remplacement idéal pour les capteurs usés ou défectueux lors de l'entretien, des réparations ou de la maintenance du système de gestion moteur d'une Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Surveille la pression du collecteur d'admission et du turbocompresseur.
- Transmet des données de pression précises à l'unité de commande du moteur.
- Permet un contrôle précis du turbocompresseur.
- Optimise l'injection de carburant et le mélange air-carburant.
- Améliore les performances, l'efficacité et les émissions du moteur.
- Remplace les capteurs de pression de suralimentation défectueux ou imprécis.
- Offre un ajustement de qualité d'origine pour une installation simple.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Voyant d'alerte du moteur allumé.
- Performances ou accélération du moteur réduites.
- Conditions de sous-pression ou de surpression du turbocompresseur.
- Réponse de l'accélérateur médiocre.
- Augmentation de la consommation de carburant.
- Le véhicule passe en mode dégradé.
- Codes de diagnostic d'erreur relatifs à la pression de suralimentation ou à la pression d'admission.
- Fonctionnement irrégulier du turbocompresseur.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le capteur de pression de suralimentation est un composant essentiel du système de gestion moteur. Il fournit au calculateur les informations de pression précises nécessaires au contrôle de la pression du turbocompresseur et de l'injection de carburant. Un capteur défectueux peut entraîner une régulation de pression incorrecte, une baisse des performances du moteur, une surconsommation de carburant, des émissions polluantes accrues et le passage du véhicule en mode dégradé. Un fonctionnement continu avec un capteur imprécis peut engendrer des contraintes inutiles sur le turbocompresseur et les composants moteur associés.
- Le remplacement d'un capteur usé ou défectueux par ce capteur de pression de suralimentation HELLA rétablit une surveillance précise de la pression, améliore le contrôle du turbocompresseur, optimise les performances et le rendement énergétique du moteur et garantit un fonctionnement fiable et durable. Fabriqué par HELLA selon les normes des équipements d'origine, ce capteur de pression de suralimentation offre un ajustement, une précision, une durabilité et une fiabilité exceptionnels pour l'entretien, les réparations et la gestion moteur des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
03G906051D
03G906051D
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 48,14 €
Commandable
Produits associés
.jpg){kind=link}
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Information
Capteur de pression du collecteur d'admission.
Convient :
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-18
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 16
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95890605100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-18
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 16
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95890605100
95890605100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 162,03 €
Commandable
.png?width=197 "Capteur de pression de suralimentation. Porsche 958 Cayenne Diesel / 95B Macan / 970.1 Panamera Diesel - 03G906051E, PAB906051D - 6PP 358 152-251")
.png){kind=link}
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Information
Capteur de pression de suralimentation
Convient à :
Porsche 958 Cayenne Diesel 3,0 litres V6 - 2015 à 2017
Porsche 95B.1 Macan S Diesel - 2014 à 2018
Porsche 95B.1 Macan 2.0L - 2014 à 2018
Porsche Macan 2.0L (95B.2) - 2018 à 2021
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera Diesel 3.0 l - 2012 à 2016 (Codes moteur CRCC / CRCB)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB906051D
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 958 Cayenne Diesel 3,0 litres V6 - 2015 à 2017
Porsche 95B.1 Macan S Diesel - 2014 à 2018
Porsche 95B.1 Macan 2.0L - 2014 à 2018
Porsche Macan 2.0L (95B.2) - 2018 à 2021
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera Diesel 3.0 l - 2012 à 2016 (Codes moteur CRCC / CRCB)
Schéma de référence n° 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB906051D
03G906051E
PAB906051D
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 33,14 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Information
Capteur de pression de suralimentation.
Assurez une surveillance précise de la pression de suralimentation du turbocompresseur et des performances fiables de la gestion moteur grâce à ce capteur de pression de suralimentation Porsche. Conçu pour les véhicules Porsche compatibles, ce capteur mesure la pression dans le système d'admission/suralimentation du moteur et transmet cette information au calculateur moteur (ECU).
Convient à :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAC906051
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Assurez une surveillance précise de la pression de suralimentation du turbocompresseur et des performances fiables de la gestion moteur grâce à ce capteur de pression de suralimentation Porsche. Conçu pour les véhicules Porsche compatibles, ce capteur mesure la pression dans le système d'admission/suralimentation du moteur et transmet cette information au calculateur moteur (ECU).
Convient à :
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2020>>
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 ch) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan S Essence 3.0L V6 (340 ch) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 (400 ch) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Essence 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Essence 2,9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9 L V6 (440 ch) 2019-21
Diagramme de référence n° 6
Sur les moteurs turbocompressés, une information précise sur la pression de suralimentation est essentielle. Le calculateur utilise le signal du capteur pour surveiller la pression produite par le système de suralimentation et gérer le fonctionnement du moteur en fonction de la charge, de l'ouverture du papillon et des conditions de fonctionnement.
Un capteur de pression de suralimentation en bon état de fonctionnement permet au système de gestion moteur de maintenir l'équilibre optimal entre performance, efficacité et protection du moteur. Si le capteur est contaminé, endommagé ou présente un défaut électrique, il peut fournir des mesures de pression inexactes ou intermittentes. Ceci peut entraîner une baisse de performance, une pression de suralimentation irrégulière, l'allumage de voyants d'alerte ou le passage du moteur en mode de protection.
Le capteur de pression de suralimentation Porsche PAC906051 constitue la solution de remplacement idéale pour un capteur défectueux ou endommagé, contribuant ainsi à rétablir un retour d'information précis sur la pression de suralimentation et un fonctionnement fiable de la gestion du moteur.
Fonctionnement de ce produit :
- Mesure la pression au sein du système d'admission/suralimentation applicable.
- Envoie les informations de pression de suralimentation au calculateur.
- Permet au système de gestion du moteur de surveiller les performances du turbocompresseur.
- Contribue à réguler la pression de suralimentation en fonction des conditions de fonctionnement du moteur.
- Permet de calculer avec précision la charge du moteur et d'élaborer des stratégies de contrôle efficaces.
- Contribue au maintien de performances constantes du moteur turbocompressé.
- Assure une alimentation électrique fluide et prévisible.
- Aide le calculateur à identifier les conditions de surpression ou de sous-pression.
- Contribue au bon fonctionnement du moteur.
- Soutient les stratégies de protection du moteur.
- Fournit des informations importantes pour le diagnostic de la gestion du moteur.
- Remplace un capteur de pression de suralimentation contaminé, inexact, endommagé ou défectueux.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Voyant d'avertissement du moteur ou de la gestion du moteur.
- Codes d'erreur de diagnostic liés à la pression de suralimentation.
- Puissance moteur réduite. Accélération médiocre.
- Réponse lente à l'accélérateur.
- Pression de suralimentation du turbocompresseur irrégulière.
- Perte soudaine de pression de suralimentation.
- Le moteur passe en mode de puissance réduite ou en mode de protection.
- Codes d'erreur de sous-pression ou de surpression.
- Hésitation lors de l'accélération.
- Distribution d'énergie irrégulière ou imprévisible.
- Augmentation de la consommation de carburant.
- Fonctionnement irrégulier ou instable du moteur.
- Lectures de pression de suralimentation invraisemblables lors des tests de diagnostic.
- Des relevés de capteurs qui ne correspondent pas à la charge réelle du moteur.
- Câblage ou connecteur électrique endommagé.
- Contamination de l'élément sensible à la pression du capteur.
Pourquoi le remplacement est important :
- Des informations précises sur la pression de suralimentation sont essentielles au bon fonctionnement d'un moteur turbocompressé. Le calculateur a besoin de connaître la pression dans le système d'admission pour déterminer si la pression de suralimentation réelle correspond aux conditions de fonctionnement requises.
- Si le capteur signale une pression incorrecte, le calculateur peut prendre des décisions de contrôle inappropriées ou détecter un écart entre la pression de suralimentation demandée et la pression mesurée.
- Un capteur défectueux peut donc entraîner une baisse de performance même si le turbocompresseur fonctionne correctement. Le calculateur peut limiter la pression de suralimentation ou adopter un mode de protection lorsqu'il ne peut pas se fier au signal de pression.
- À l'inverse, une surveillance précise de la pression de suralimentation est essentielle pour identifier les situations où celle-ci dépasse la valeur nominale. Une suralimentation excessive peut accroître les contraintes mécaniques et thermiques sur le moteur et le système de suralimentation, faisant d'une surveillance fiable de la pression un élément important de la stratégie de protection du moteur.
- Un capteur défectueux peut également provoquer des pannes intermittentes difficiles à diagnostiquer, car le véhicule peut fonctionner normalement dans certaines conditions, mais perdre de la puissance dans d'autres.
- Le remplacement d'un capteur défectueux par le capteur de pression de suralimentation Porsche PAC906051 approprié permet de rétablir un retour d'information précis sur la pression, un fonctionnement constant du turbocompresseur et des performances fiables de la gestion du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAC906051
PAC906051
6E906051AA
6E906051Q
94660618000
9A790605110
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 129,65 €
Commandable