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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Ce boulon fixe le support d'étrier de frein au porte-moyeu, assurant ainsi la rigidité, l'alignement et la tension de l'étrier lors du freinage. Fabriqué selon les tolérances d'origine, ce boulon présente un pas de filetage correct (M12 × 1,5), une longueur de 77 mm et une tête cylindrique creuse. Il est conçu pour les étriers de frein avant et arrière de certains modèles Porsche 996, 997 et 981.
Deux boulons sont nécessaires par étrier.
Convient à :
Porsche 996 C4S 2002 - 2005 (étriers AVANT et ARRIÈRE)
Porsche 996 TURBO 2000 - 2005 (étriers de freins avant et arrière)
Porsche 997 MKI C2S / C4S 3.8L 2005 - 2008 (étriers AVANT et ARRIÈRE)
Porsche 997 MKII C2S / C4S 3.8L 2009 - 2012 (étriers AVANT et ARRIÈRE)
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016 (Étriers AVANT)
Porsche 981C Cayman 2.7L 2013 - 2016 (Étriers AVANT)
Diagramme de référence n° 8
• Position sur le véhicule : Boulon de fixation de l'étrier de frein, support d'étrier sur porte-moyeu, différentes positions de l'étrier (avant et arrière) selon le modèle.
• Spécifications de la pièce : Filetage – M12 × 1,5 ; Longueur – 77 mm ; Type de tête creuse
• Fonction : Fixe l'étrier de frein au porte-moyeu, assure une force de serrage correcte, garantit que l'étrier reste correctement aligné et rigide sous les forces de freinage, empêche les mouvements ou les flexions qui peuvent affecter les performances de freinage, l'alignement du disque et l'usure des plaquettes.
Souvent négligées, les vis de fixation des étriers de frein jouent pourtant un rôle crucial dans votre système de freinage. Des vis usées, détendues ou réutilisées peuvent perdre leur force de serrage, entraînant un mouvement de l'étrier, du bruit, une usure irrégulière des plaquettes, des problèmes d'alignement des disques ou une baisse des performances de freinage. Le remplacement par une vis conforme aux spécifications d'origine garantit une fixation optimale, un alignement parfait et une durabilité accrue.
Quand et pourquoi remplacer :
• L’étrier a été démonté ou réparé (changement de plaquettes, remplacement du disque) et les boulons d’origine ont été réutilisés à plusieurs reprises.
• Les boulons présentent des signes de dommages au filetage, de corrosion, d'allongement visible ou d'usure sur la tête creuse.
• Vous installez de nouveaux étriers, de nouveaux disques ou vous passez à un système de freinage haute performance et vous souhaitez remplacer toutes les fixations.
• Vous effectuez l'entretien des plaquettes/disques de frein et souhaitez vous assurer que toute la visserie est neuve pour un couple de serrage correct, une force de serrage adéquate et un fonctionnement sûr.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99906705009
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
2 x vis de disque de frein sont nécessaires par disque.
Convient :
Porsche 911
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 997
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987
Porsche Caïman
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
00004330511
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pour les systèmes de freinage et très résistant aux températures (jusqu'à 1 000°C).
Disponible en tube de 75 ml et en sachet de 5 ml
Les avantages de Cera Tec :
• Non conducteur et ne contient aucun solide
• Convient pour l'ABS
• Facilite l'installation des freins
• Réduit le grincement des freins
• Protège contre les rayures et la corrosion
• Sans cuivre ni acides
• Résistant à la pression/haute viscosité
Cera Tec convient également pour lubrifier : • Systèmes de freins à disque et à tambour
• Compresseurs
• Systèmes de lubrification centralisés
• Roulements d'essieu
• Chaînes
• Rails de siège
• Rails de toit ouvrant
• Bornes de batterie
Application:
Appliquer une fine couche de Cera Tec sur les sections marquées
Découvrez la vérification des produits Textar ici