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Rotor de disque de frein avant. Porsche Cayenne 955 / 957 / 958 (OE No 95535140151 & 95535140251) ❭ RT2020
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17

Version standard de la ligne graphite
#de face#
Porsche Cayenne (955) Mk1 4.5ltr S Avant
Porsche Cayenne (955) MKI 4.5ltr GTS Avant
Porsche Cayenne (955) MKI 4.5ltr turbo Avant
Porsche Cayenne (957) MK2 4.8ltr S Avant
Porsche Cayenne (958) Mk3 V6 3.6ltr Avant
Porsche Cayenne (958) Mk3 3.0ltr Diesel Avant
*Pour les voitures avec disque de 457 mm/18" et étriers ROUGE ou ARGENT
*code d'option : I1LM, I1LL et I1LN
Les pièces de frein Rotinger sont produites à l'aide des dernières technologies de fabrication, répondant à toutes les exigences des composants d'équipement d'origine.
L'ensemble du processus de fabrication est conforme aux normes de sécurité et la qualité est contrôlée en permanence par des contrôleurs de qualité.
La certification TUV, EAC et les approbations de qualité (nous avons le statut de fournisseur pour FCA Pologne) représentent la qualité de nos produits et notre engagement
aux plus hauts standards de fabrication.
Ligne graphite
Produits de première classe avec une couche anti-corrosion innovante. Ils répondront aux besoins de ceux qui privilégient un style de conduite dynamique et un look attrayant,
dont la priorité est la sécurité. La couche anticorrosive innovante est créée lors du processus de galvanisation et d'imprégnation d'huile spéciale.
Avantages de la gamme Rotinger Graphite :
• Couche anti-corrosive innovante couvrant toutes les surfaces du produit (intérieur et extérieur)
• Durée de vie plus longue grâce à une durabilité anticorrosive plus élevée (jusqu'à 168h dans la chambre à sel - test selon ASTM B-117)
• Technologie de traitement numérique
• Look attrayant et original
• Technologies de finition avancées, telles que le perçage/la perforation ou la découpe
• Distance de freinage plus courte
• Refroidissement plus rapide
Les rotors de disque de frein sont vendus chacun
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
RT2020
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Taille du disque de frein : 318 mm x 28 mm

Ligne de graphite haute performance
#de face#
Porsche 996 3.4l Carrera / 4
Porsche 996 3.6l Carrera / 4 / 4S
Porsche 996 3.6l turbo / turbo S
Porsche 997 3.6l Carrera / Carrera 4
Porsche 997 GT2 / GT2 RS
Porsche 997 3.8l Carrera 4S / 4 GTS
Porsche 997 3.8ltr Carrera S / GTS
Porsche 997 3.8l GT3
Porsche 997 4.0ltr GT3 RS
Porsche 986 Boxster 2,7 litres
Porsche 986 Boxster S 3.2ltr
Porsche 987 Boxster 2.9l
Porsche 987 Boxster S 3.2ltr
Porsche 987 Boxster S 3.4ltr
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4ltr
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4ltr RS 60
Porsche 987 Cayman 2,9 litres
Porsche 987 Cayman R 3.4ltr
Porsche 987 Cayman S 3.4ltr
Les pièces de frein Rotinger sont produites à l'aide des dernières technologies de fabrication, répondant à toutes les exigences des composants d'équipement d'origine.
L'ensemble du processus de fabrication est conforme aux normes de sécurité et la qualité est contrôlée en permanence par des contrôleurs de qualité.
La certification TUV, EAC et les approbations de qualité (nous avons le statut de fournisseur pour FCA Pologne) représentent la qualité de nos produits et notre engagement
aux plus hauts standards de fabrication.
Haute performance
La déformation thermique est un problème concernant de nombreuses voitures contemporaines même après un kilométrage relativement faible et peut provoquer des tremblements désagréables lors du freinage.
La réponse ROTINGER à ces inconvénients sont les disques de frein de la série High Performance, où une teneur en charbon plus élevée dans la fonte a été appliquée
Les disques de frein ROTINGER HP de la classe High Carbon ont une structure de matériau enrichie. L'augmentation de la teneur en charbon garantit une dissipation thermique rapide avec
des fluctuations de température plus faibles et, par conséquent, une plus faible propension aux déformations thermiques (la soi-disant résistance thermique plus élevée, ou la vitesse à laquelle le disque se dissipe
la chaleur et comment il tolère le chauffage et le refroidissement fréquents).
Les rotors de disque de frein sont vendus chacun
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
RT2038
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Lundi-vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé