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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Disque de frein arrière ventilé Porsche pour certains modèles 911 et 930. Ce disque de frein arrière ventilé présente un diamètre de 290 mm, une épaisseur de 20 mm et une épaisseur minimale de 18,7 mm.
Ce produit fournit la surface de friction utilisée par les plaquettes de frein pour ralentir le véhicule et contribue à la gestion de la chaleur lors du freinage. Pièce d'origine Porsche, il est conçu pour un montage correct et conforme aux spécifications d'usine, le cas échéant.
Fonctions
- Fournit une surface de freinage pour les plaquettes arrière
- Contribue à dissiper la chaleur grâce à une conception de disque ventilée
- Assure un fonctionnement constant du frein arrière
- Convient à une configuration de moyeu à 5 trous
Symptômes de défaillance
- Vibrations ou à-coups au freinage
- Présence de rayures ou d'un rebord prononcé sur le bord du disque
- marques de chaleur ou usure visible de la surface
- Rouille sur la surface de freinage ou les évents internes
- Grincements ou autres bruits de freinage liés à l'usure des disques
- Usure visible des disques et des plaquettes
Pourquoi le remplacement est important
Les disques de frein sont généralement remplacés lorsqu'ils sont usés, corrodés, fissurés ou en fin de vie. Sur les anciens modèles 911 et 930, le remplacement des composants de freinage contribue à maintenir un freinage optimal et à préserver la conformité aux spécifications d'usine. Pour ce type de pièce, il est également conseillé de vérifier la compatibilité avec votre véhicule ou le modèle concerné avant toute installation.
Convient
- 911 et 912 (1965–1989)
- 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
- 911 1974-1977 2,7 L / 1976-77 3,0 Carrera
- 911 1975–1977 3.0L Turbo (930)
- 911 1978–1983 3.0L / SC
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90135204114
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
• composants de frein, d'embrayage et d'engrenage
• démarreurs et alternateurs
• carburateurs, pompes à carburant et composants du moteur
• surfaces en verre et en métal avant collage
Les avantages du nettoyant frein Textar :
• ne détruit pas le polystyrène
• ne contient aucun solvant chloré
• est répertorié auprès du ministère fédéral allemand de l'Environnement. Comment utiliser :
Pulvérisez une couche épaisse sur les pièces à nettoyer. Laisser le solvant s'égoutter et/ou s'évaporer. Répétez si nécessaire.
Découvrez la vérification des produits Textar ici
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96000100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pour les systèmes de freinage et très résistant aux températures (jusqu'à 1 000°C).
Disponible en tube de 75 ml et en sachet de 5 ml
Les avantages de Cera Tec :
• Non conducteur et ne contient aucun solide
• Convient pour l'ABS
• Facilite l'installation des freins
• Réduit le grincement des freins
• Protège contre les rayures et la corrosion
• Sans cuivre ni acides
• Résistant à la pression/haute viscosité
Cera Tec convient également pour lubrifier : • Systèmes de freins à disque et à tambour
• Compresseurs
• Systèmes de lubrification centralisés
• Roulements d'essieu
• Chaînes
• Rails de siège
• Rails de toit ouvrant
• Bornes de batterie
Application:
Appliquer une fine couche de Cera Tec sur les sections marquées
Découvrez la vérification des produits Textar ici