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Porsche // 924 (1977-1988) // 924 Turbo 2.0L 1982-84
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Capteur d'usure des plaquettes de frein. Porsche 987 Boxster / 987 Cayman - 98761267602
98761267602
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Capteur d'usure des plaquettes de frein
Le capteur d'usure de plaquettes de frein d'origine Porsche est un fil de transmission/indicateur d'usure d'origine pour certains modèles Porsche 987 Boxster et 987 Cayman (freins arrière). Il surveille l'usure des plaquettes et active le système d'alerte lorsque celles-ci atteignent leur limite d'usure. Idéal pour le remplacement des plaquettes, la réparation du voyant d'alerte ou le rétablissement d'un contrôle précis de l'usure des freins grâce à des pièces d'origine Porsche.
Vendus individuellement, il y en a 2 par essieu.
Porsche 987.1 Boxster 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987.1 Boxster S 2005 - 2008 avec freins en céramique (PCCB)
Porsche 987.2 Boxster 2.9L 2009 - 2012
Porsche 987.2 Boxster S >>2009
Porsche 987.2 Boxster S 2009 - 2012 avec freins en céramique (PCCB)
Porsche 987.2 Boxster Spyder 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2.7L 2006 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman S 2006 - 2008 avec freins en céramique (PCCB)
Porsche 987C.2 Cayman 2.9L 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman S >> 2009
Porsche 987C.2 Cayman R >> 2009
Porsche 987C.2 Cayman S 2009 - 2012 avec freins en céramique (PCCB)
Ce capteur d'usure des plaquettes de frein Porsche d'origine, également appelé fil émetteur ou indicateur d'usure des plaquettes, fait partie du système de surveillance des freins et permet d'alerter le conducteur lorsque les plaquettes de frein ont atteint leur limite d'usure.
Fonctionnement de cette pièce
• Surveille l'usure des plaquettes de frein
• Active le système d'avertissement d'usure des plaquettes de frein lorsque celles-ci atteignent leur limite d'usure.
• Permet d'alerter le conducteur avant que les plaquettes de frein ne soient excessivement usées.
• Assure un entretien sûr et opportun des freins
• Se connecte au circuit de surveillance de l'usure des freins du véhicule
• Remplace un capteur usé, endommagé, cassé ou ayant déjà été déclenché
• Assure la compatibilité et le style de connecteur d'origine Porsche
• Contribue à rétablir le bon fonctionnement du système d'avertissement des plaquettes de frein après une intervention sur les freins.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les témoins d'usure des plaquettes de frein sont exposés à la chaleur, à la poussière de frein, à l'eau, aux débris de la route et aux vibrations. Dans de nombreux cas, le témoin est conçu pour s'user avec la plaquette et doit être remplacé à chaque changement de plaquettes. Un témoin endommagé ou usé peut déclencher un voyant d'alerte, ne pas avertir le conducteur de l'usure des plaquettes ou se casser lors du remplacement de ces dernières.
Le remplacement par un capteur d'usure de plaquettes de frein d'origine Porsche (OE) permet de maintenir une surveillance précise de l'usure des freins et un montage correct en usine.
Symptômes courants d'un capteur d'usure de plaquettes de frein défectueux
• Témoin d'usure des plaquettes de frein allumé
• Le voyant d'avertissement reste allumé après le remplacement de la plaquette
• Fil de capteur cassé ou cassant
• Capteur usé par le contact des plaquettes de frein
• Connecteur corrodé ou endommagé
• Fausse alerte d'usure des freins
• Aucun avertissement malgré l'usure des plaquettes de frein
• Capteur endommagé lors de l'intervention sur les freins.
Quand remplacer cette pièce
• Lors du remplacement des plaquettes de frein arrière
• Si le témoin d'usure des plaquettes de frein est allumé
• Si le capteur est entré en contact avec le disque de frein
• Si le fil du capteur est endommagé, coupé, cassant ou cassé
• Si le connecteur est corrodé ou ne se clipse plus correctement
• Lors de l'entretien des étriers ou des disques de frein arrière
• Lors de la remise en état du système de freinage
• Lors du montage de nouvelles plaquettes et de la remise en marche correcte du contrôle de l'usure des freins
Où il se place sur la voiture
Ce capteur s'insère dans l'emplacement prévu à cet effet sur la plaquette de frein concernée et se connecte au circuit d'alerte d'usure des freins du véhicule. Il est généralement utilisé au niveau de l'étrier de frein arrière sur certains modèles Porsche 987 Boxster et 987 Cayman.
Un acheminement correct du câble est important pour éviter qu'il ne frotte contre la roue, le disque de frein ou les composants de la suspension.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98761267602
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le capteur d'usure de plaquettes de frein d'origine Porsche est un fil de transmission/indicateur d'usure d'origine pour certains modèles Porsche 987 Boxster et 987 Cayman (freins arrière). Il surveille l'usure des plaquettes et active le système d'alerte lorsque celles-ci atteignent leur limite d'usure. Idéal pour le remplacement des plaquettes, la réparation du voyant d'alerte ou le rétablissement d'un contrôle précis de l'usure des freins grâce à des pièces d'origine Porsche.
Vendus individuellement, il y en a 2 par essieu.
Porsche 987.1 Boxster 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987.1 Boxster S 2005 - 2008 avec freins en céramique (PCCB)
Porsche 987.2 Boxster 2.9L 2009 - 2012
Porsche 987.2 Boxster S >>2009
Porsche 987.2 Boxster S 2009 - 2012 avec freins en céramique (PCCB)
Porsche 987.2 Boxster Spyder 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2.7L 2006 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman S 2006 - 2008 avec freins en céramique (PCCB)
Porsche 987C.2 Cayman 2.9L 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman S >> 2009
Porsche 987C.2 Cayman R >> 2009
Porsche 987C.2 Cayman S 2009 - 2012 avec freins en céramique (PCCB)
Ce capteur d'usure des plaquettes de frein Porsche d'origine, également appelé fil émetteur ou indicateur d'usure des plaquettes, fait partie du système de surveillance des freins et permet d'alerter le conducteur lorsque les plaquettes de frein ont atteint leur limite d'usure.
Fonctionnement de cette pièce
• Surveille l'usure des plaquettes de frein
• Active le système d'avertissement d'usure des plaquettes de frein lorsque celles-ci atteignent leur limite d'usure.
• Permet d'alerter le conducteur avant que les plaquettes de frein ne soient excessivement usées.
• Assure un entretien sûr et opportun des freins
• Se connecte au circuit de surveillance de l'usure des freins du véhicule
• Remplace un capteur usé, endommagé, cassé ou ayant déjà été déclenché
• Assure la compatibilité et le style de connecteur d'origine Porsche
• Contribue à rétablir le bon fonctionnement du système d'avertissement des plaquettes de frein après une intervention sur les freins.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les témoins d'usure des plaquettes de frein sont exposés à la chaleur, à la poussière de frein, à l'eau, aux débris de la route et aux vibrations. Dans de nombreux cas, le témoin est conçu pour s'user avec la plaquette et doit être remplacé à chaque changement de plaquettes. Un témoin endommagé ou usé peut déclencher un voyant d'alerte, ne pas avertir le conducteur de l'usure des plaquettes ou se casser lors du remplacement de ces dernières.
Le remplacement par un capteur d'usure de plaquettes de frein d'origine Porsche (OE) permet de maintenir une surveillance précise de l'usure des freins et un montage correct en usine.
Symptômes courants d'un capteur d'usure de plaquettes de frein défectueux
• Témoin d'usure des plaquettes de frein allumé
• Le voyant d'avertissement reste allumé après le remplacement de la plaquette
• Fil de capteur cassé ou cassant
• Capteur usé par le contact des plaquettes de frein
• Connecteur corrodé ou endommagé
• Fausse alerte d'usure des freins
• Aucun avertissement malgré l'usure des plaquettes de frein
• Capteur endommagé lors de l'intervention sur les freins.
Quand remplacer cette pièce
• Lors du remplacement des plaquettes de frein arrière
• Si le témoin d'usure des plaquettes de frein est allumé
• Si le capteur est entré en contact avec le disque de frein
• Si le fil du capteur est endommagé, coupé, cassant ou cassé
• Si le connecteur est corrodé ou ne se clipse plus correctement
• Lors de l'entretien des étriers ou des disques de frein arrière
• Lors de la remise en état du système de freinage
• Lors du montage de nouvelles plaquettes et de la remise en marche correcte du contrôle de l'usure des freins
Où il se place sur la voiture
Ce capteur s'insère dans l'emplacement prévu à cet effet sur la plaquette de frein concernée et se connecte au circuit d'alerte d'usure des freins du véhicule. Il est généralement utilisé au niveau de l'étrier de frein arrière sur certains modèles Porsche 987 Boxster et 987 Cayman.
Un acheminement correct du câble est important pour éviter qu'il ne frotte contre la roue, le disque de frein ou les composants de la suspension.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98761267602
98761267601
98761267602
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 40,61 €
Commandable