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Disques de frein arrière en carbone-céramique. Porsche 997 GT3 / GT3 RS / turbo / GT2 / Carrera S / 4S / GTS - 9M997GTR
9M997GTR
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Disques de frein arrière en carbone-céramique Ninemeister - Remplacement pour Porsche 997 PCCB - Vendus par paire
Dimensions du disque : 350 x 29 mm
Les disques de frein arrière en carbone-céramique Ninemeister sont un remplacement direct et haute performance des disques de frein arrière OEM Porsche PCCB (M450), conçus pour la Porsche 997. Conçus pour offrir une réduction de poids extrême, une résistance exceptionnelle à la chaleur et une durabilité à long terme, ces disques représentent le summum de la technologie de freinage pour une utilisation sur route et sur circuit.
Convient
- Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera GTS 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Disponibles chez Design911, les disques arrière en carbone-céramique Ninemeister combinent des matériaux en carbone-céramique de pointe avec une visserie flottante usinée CNC de précision pour restaurer et surpasser les performances d'origine des disques PCCB.
À quoi servent les disques de frein arrière en carbone-céramique Ninemeister ?
Ces disques de frein arrière améliorent considérablement les performances de freinage et la dynamique du châssis.
Fonctions principales :
- Remplacez les disques arrière PCCB d'origine par une solution en carbone-céramique à montage direct.
- Réduire la masse non suspendue et la masse en rotation pour une meilleure maniabilité.
- Assurer des performances de freinage constantes même par chaleur extrême.
- Améliorer la stabilité et l'équilibre du freinage arrière.
- Maintenir un freinage constant et sans perte d'efficacité lors d'une conduite sportive et sur circuit.
Grâce à une réduction significative du poids non suspendu, la réactivité de la suspension et le contrôle global du véhicule sont nettement améliorés.
Pourquoi opter pour les disques arrière en carbone-céramique Ninemeister ?
Le remplacement ou la mise à niveau des disques arrière PCCB par des composants Ninemeister offre des avantages majeurs en termes de performances et de durée de vie.
Avantages de la mise à niveau :
- Conception ultra-légère, généralement plus de 50 % plus légère que les disques en fonte.
- Construction flottante en deux parties avec cloches centrales en aluminium 7075-T6 usinées CNC, anodisées dures pour plus de résistance et de protection contre la corrosion.
- Disques en carbone-céramique fabriqués à partir de fibres de carbone longues renforcées au carbure de silicium.
- Résistance exceptionnelle à la perte d'efficacité des freins sous des températures extrêmes.
- Durée de vie extrêmement longue, avec une durée de vie potentielle de centaines de milliers de kilomètres.
- Réduction significative des poussières de frein par rapport aux systèmes de freinage en fonte.
- Stabilité thermique exceptionnelle pour une utilisation répétée à haute performance.
Ces disques sont idéaux pour les propriétaires recherchant un remplacement de leurs disques PCCB d'origine sans compromettre les performances, la durabilité ou l'exclusivité.
Points saillants en matière d'ingénierie et de spécifications
- Disques de frein arrière PCCB (M450) de remplacement direct pour les modèles Porsche d'origine.
- Conception à disque flottant en deux parties, cloches centrales en aluminium 7075-T6 usinées CNC, anodisées dures
- anneaux de friction en carbone-céramique avancés
- Dimensions du disque : 350 x 29 mm
- Résistance extrême à la chaleur et fonctionnement sans perte de luminosité
- Conçu spécifiquement pour les modèles hautes performances Porsche 997
Principaux avantages
- Réduction massive de la masse non suspendue
- Maniabilité plus précise et réponse de suspension améliorée
- Performances de freinage constantes même dans des conditions extrêmes
- Réduction spectaculaire de la poussière de frein
- Longévité exceptionnelle comparée aux disques en fer
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9M997GTR
99635203103
99135203101
99635203203
99135203201
99635203104
99635203204
99735203101
99735203201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 3 720,12 €
Commandable
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Information
Disque de frein Zimmermann FORMULA Z.
Disque de frein flottant ventilé, fendu, en deux parties, revêtu
Diamètre extérieur : 390 mm
Épaisseur du disque de frein : 38 mm
Pour les voitures avec disques en acier standard.
Porsche 970 Panamera TURBO / TURBO S 4.8L V8 2010-16 - AVANT
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L V8 2010-16 - AVANT
Le disque de frein Zimmermann Formula Z a été conçu dans le but d'associer une installation simple à un effet de freinage optimal sous une charge mécanique et thermique élevée.
Le disque de frein composite développé par Zimmermann répond aux exigences accrues liées au réglage du moteur et aux structures de châssis optimisées.
Vos avantages :
• Excellente action de décélération et aucune distorsion de la bague de friction à haute température
• Gain de poids substantiel et donc moins de masse non suspendue
• Le montage flottant permet une dilatation radiale du disque de frein sous des charges relativement lourdes, empêchant ainsi le blindage et augmentant la résistance aux fissures thermiques
• « Points chauds » évités grâce à une conception optimisée des canaux de ventilation
• Échange 1:1 du disque original possible
• Non soumis à enregistrement : certification générale ABE fournie avec le disque
• Aucune conversion requise pour le réglage des freins
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
29861530
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Disque de frein flottant ventilé, fendu, en deux parties, revêtu
Diamètre extérieur : 390 mm
Épaisseur du disque de frein : 38 mm
Pour les voitures avec disques en acier standard.
Porsche 970 Panamera TURBO / TURBO S 4.8L V8 2010-16 - AVANT
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L V8 2010-16 - AVANT
Le disque de frein Zimmermann Formula Z a été conçu dans le but d'associer une installation simple à un effet de freinage optimal sous une charge mécanique et thermique élevée.
Le disque de frein composite développé par Zimmermann répond aux exigences accrues liées au réglage du moteur et aux structures de châssis optimisées.
Vos avantages :
• Excellente action de décélération et aucune distorsion de la bague de friction à haute température
• Gain de poids substantiel et donc moins de masse non suspendue
• Le montage flottant permet une dilatation radiale du disque de frein sous des charges relativement lourdes, empêchant ainsi le blindage et augmentant la résistance aux fissures thermiques
• « Points chauds » évités grâce à une conception optimisée des canaux de ventilation
• Échange 1:1 du disque original possible
• Non soumis à enregistrement : certification générale ABE fournie avec le disque
• Aucune conversion requise pour le réglage des freins
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
29861530
460.1584.75
460.1585.75
298615301C
298615302C
97035140500
97035140600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 341,02 €
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Information
Disque de frein Zimmermann FORMULA Z
Disque de frein flottant ventilé, percé , en deux parties, revêtu
Diamètre extérieur : 390 mm
Épaisseur du disque de frein : 38 mm
Diamètre du cercle de trous de boulons : 130 mm
Diamètre de centrage : 98 mm
Poids : 13,70 kg
Hauteur/Numéro du trou : 7/5
Pour les voitures avec disques en acier standard.
Porsche 970 Panamera turbo/turbo S 4,8 litres V8 - 2010 à 2016
Porsche 970 Panamera GTS 4,8 litres V8 - 2010 à 2016
Le disque de frein Zimmermann Formula Z a été conçu dans le but d'associer une installation simple à un effet de freinage optimal sous une charge mécanique et thermique élevée.
Le disque de frein composite développé par Zimmermann répond aux exigences accrues liées au réglage du moteur et aux structures de châssis optimisées.
Vos avantages :
• Excellente action de décélération et aucune distorsion de la bague de friction à haute température
• Gain de poids substantiel et donc moins de masse non suspendue
• Le montage flottant permet une dilatation radiale du disque de frein sous des charges relativement lourdes, empêchant ainsi le blindage et augmentant la résistance aux fissures thermiques
• « Points chauds » évités grâce à une conception optimisée des canaux de ventilation
• Échange 1:1 du disque original possible
• Non soumis à enregistrement : certification générale ABE fournie avec le disque
• Aucune conversion requise pour le réglage des freins
• Approuvé ECE R90
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
29861530
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Disque de frein flottant ventilé, percé , en deux parties, revêtu
Diamètre extérieur : 390 mm
Épaisseur du disque de frein : 38 mm
Diamètre du cercle de trous de boulons : 130 mm
Diamètre de centrage : 98 mm
Poids : 13,70 kg
Hauteur/Numéro du trou : 7/5
Pour les voitures avec disques en acier standard.
Porsche 970 Panamera turbo/turbo S 4,8 litres V8 - 2010 à 2016
Porsche 970 Panamera GTS 4,8 litres V8 - 2010 à 2016
Le disque de frein Zimmermann Formula Z a été conçu dans le but d'associer une installation simple à un effet de freinage optimal sous une charge mécanique et thermique élevée.
Le disque de frein composite développé par Zimmermann répond aux exigences accrues liées au réglage du moteur et aux structures de châssis optimisées.
Vos avantages :
• Excellente action de décélération et aucune distorsion de la bague de friction à haute température
• Gain de poids substantiel et donc moins de masse non suspendue
• Le montage flottant permet une dilatation radiale du disque de frein sous des charges relativement lourdes, empêchant ainsi le blindage et augmentant la résistance aux fissures thermiques
• « Points chauds » évités grâce à une conception optimisée des canaux de ventilation
• Échange 1:1 du disque original possible
• Non soumis à enregistrement : certification générale ABE fournie avec le disque
• Aucune conversion requise pour le réglage des freins
• Approuvé ECE R90
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
29861530
298615301C
298615302C
97035140500
97035140600
460.1584.70
460.1585.70
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 419,42 €
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Information
Plaquettes de frein avant DesignTek pour disques de frein en carbone-céramique. Porsche 958 / 955 / 9YA / 970 / 971.
Les plaquettes de frein avant en carbone-céramique DesignTek sont spécialement conçues pour être utilisées avec des disques de frein en carbone-céramique, offrant des performances de freinage constantes et résistantes à l'échauffement, aussi bien pour une conduite sportive sur route que pour une utilisation sur circuit.
Contrairement aux plaquettes de frein classiques conçues pour les disques en fonte, ces plaquettes utilisent un composé de friction compatible avec les disques en carbone-céramique, offrant une performance optimale sur une large plage de températures sans endommager la surface du disque. Il en résulte un freinage puissant et progressif, une excellente modulation et une grande stabilité même lors de freinages appuyés répétés.
Idéales pour les conducteurs recherchant une expérience de freinage raffinée sur route, avec la durabilité et les performances requises pour une conduite sportive ou sur circuit, les plaquettes de frein DesignTek offrent une solution de remplacement fiable pour les systèmes de freinage en carbone-céramique Porsche.
Convient à :
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence 300Cv 2010-17
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 ch 2010-2017
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride 380 ch 2010-2017
Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence 400 ch 2010-2017
Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382 ch 2010-2017
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence 400 ch 2010-2017
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence 500 ch 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence 550 ch 2010-2017
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence 340Cv 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence 340Cv 2019-23
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence 440Cv 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence 440Cv 2019-23
Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence 460 ch (2020-2023)
Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence 460 ch 2021-2023
Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence 550 ch 2020-2023
Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence 550 ch 2019-2023
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550 ch (2019-2023)
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550 ch 2020-2023
Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L 640 ch 2021-2023
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence 353Cv 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L 353Cv 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L 470Cv 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L 470Cv 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Essence 474 ch 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L 474 ch 2023 >>
Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L 519Cv 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L 519Cv 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L 739Cv 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L 739Cv 2023>>
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 9YA.2 avec Pack GT V8 4.0 739 ch 2023>>
Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-2023
Caractéristiques principales :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
36040099067
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Les plaquettes de frein avant en carbone-céramique DesignTek sont spécialement conçues pour être utilisées avec des disques de frein en carbone-céramique, offrant des performances de freinage constantes et résistantes à l'échauffement, aussi bien pour une conduite sportive sur route que pour une utilisation sur circuit.
Contrairement aux plaquettes de frein classiques conçues pour les disques en fonte, ces plaquettes utilisent un composé de friction compatible avec les disques en carbone-céramique, offrant une performance optimale sur une large plage de températures sans endommager la surface du disque. Il en résulte un freinage puissant et progressif, une excellente modulation et une grande stabilité même lors de freinages appuyés répétés.
Idéales pour les conducteurs recherchant une expérience de freinage raffinée sur route, avec la durabilité et les performances requises pour une conduite sportive ou sur circuit, les plaquettes de frein DesignTek offrent une solution de remplacement fiable pour les systèmes de freinage en carbone-céramique Porsche.
Convient à :
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence 300Cv 2010-17
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 ch 2010-2017
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride 380 ch 2010-2017
Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence 400 ch 2010-2017
Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382 ch 2010-2017
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence 400 ch 2010-2017
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence 500 ch 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence 550 ch 2010-2017
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence 340Cv 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence 340Cv 2019-23
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence 440Cv 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence 440Cv 2019-23
Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence 460 ch (2020-2023)
Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence 460 ch 2021-2023
Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence 550 ch 2020-2023
Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence 550 ch 2019-2023
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550 ch (2019-2023)
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550 ch 2020-2023
Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L 640 ch 2021-2023
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence 353Cv 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L 353Cv 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L 470Cv 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L 470Cv 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Essence 474 ch 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L 474 ch 2023 >>
Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L 519Cv 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L 519Cv 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L 739Cv 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L 739Cv 2023>>
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 9YA.2 avec Pack GT V8 4.0 739 ch 2023>>
Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-2023
Caractéristiques principales :
- Spécialement formulé pour les disques de frein en carbone-céramique
- Adapté à une utilisation sur route et sur piste
- Excellente résistance à la décoloration à haute température
- Caractéristiques de frottement constantes sur toute la plage de fonctionnement
- Sensation progressive à la pédale et attaque franche.
- Faible production de poussière comparée aux tampons à disques de fer classiques
- Conçu pour être utilisé avec les étriers d'origine et les étriers de rechange compatibles.
- Les plaquettes de frein Street et Race sont toutes deux certifiées ECE R90 E11, garantissant l'absence de problèmes de conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
36040099067
971698151T
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 536,39 €
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