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Conduite de reniflard, du radiateur à la vis de purge. Porsche 958 Cayenne GTS 4.8L 2010-2017 - 95810631040
95810631040
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Information
Tuyau de reniflard, du radiateur à la soupape de purge.
Diagramme de référence n° 8
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810631040
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Assurez une ventilation optimale du système de refroidissement et une température moteur constante grâce au tuyau de reniflard reliant le radiateur à la vis de purge. Ce tuyau de reniflard de qualité d'origine est conçu pour connecter le radiateur à la vis de purge, permettant ainsi à l'air et aux vapeurs emprisonnés dans le système de refroidissement de s'échapper et d'améliorer la circulation et l'efficacité du refroidissement.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
Diagramme de référence n° 8
Fonctionnement de ce produit :
- Évacue l'air du circuit de refroidissement du radiateur
- Contribue à prévenir les poches d'air qui restreignent la circulation du liquide de refroidissement.
- Assure une purge correcte du système de refroidissement
- Assure une circulation et une pression stables du liquide de refroidissement
- Contribue à prévenir la surchauffe et les fluctuations de température
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de refroidissement près du radiateur ou du raccord de purge.
- Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
- Remplissage fréquent du liquide de refroidissement
- Une douce odeur de liquide de refroidissement se dégage du compartiment moteur.
- Résidus de liquide de refroidissement ou taches autour des raccords ou des colliers de serrage
- Matériau de conduite fissuré, cassant ou présentant des fuites
- De l'air emprisonné dans le système de refroidissement provoque des gargouillis.
- Température du moteur fluctuante ou indications instables des jauges
- Surchauffe , notamment après une vidange ou un remplissage du liquide de refroidissement
- De la vapeur s'échappe du capot dans les cas graves.
- Il est important de remplacer une durite de reniflard usée car elle permet à l'air emprisonné de s'échapper correctement du système de refroidissement. Avec le temps, la chaleur et le contact avec le liquide de refroidissement peuvent provoquer des fissures, un durcissement ou des fuites au niveau de la durite.
- En cas de défaillance, des poches d'air peuvent se former dans le circuit du radiateur, réduisant la circulation du liquide de refroidissement et l'efficacité du refroidissement. Ceci peut entraîner une instabilité de la température du moteur, une surchauffe et des dommages potentiels.
- L'installation d'une durite de reniflard neuve contribue à assurer une purge optimale du système, à prévenir les fuites, à stabiliser la pression du liquide de refroidissement et à protéger le moteur des problèmes liés à la chaleur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810631040
95810631040
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 35,60 €
Commandable
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- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
Information
Tuyau de mise à l'air libre, réservoir.
Assurez une ventilation adéquate du moteur et du système de refroidissement grâce à la conduite de reniflard du réservoir. Ce composant est conçu pour évacuer l'air et les vapeurs du système de réservoir, contribuant ainsi à réguler la pression et à garantir un fonctionnement optimal.
Convient à :
Diagramme de référence n° 9
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A712244710
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Assurez une ventilation adéquate du moteur et du système de refroidissement grâce à la conduite de reniflard du réservoir. Ce composant est conçu pour évacuer l'air et les vapeurs du système de réservoir, contribuant ainsi à réguler la pression et à garantir un fonctionnement optimal.
Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
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- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybride V6 2.9L 2023>>
Diagramme de référence n° 9
Fonctionnement de ce produit :
- Libère l'air et la pression emprisonnés dans le système de réservoir
- Contribue à prévenir l'accumulation de pression qui peut endommager les tuyaux et les joints.
- Assure le bon fonctionnement du réservoir de liquide de refroidissement pendant les cycles de chauffage/refroidissement
- Maintient des performances stables du système de refroidissement
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de refroidissement ou de vapeur près du réservoir
- Une douce odeur de liquide de refroidissement se dégage du compartiment moteur.
- Tuyaux fissurés, cassants ou affaissés
- raccords de tuyau desserrés ou endommagés
- Accumulation de résidus de liquide de refroidissement autour des raccords ou des colliers de serrage
- Augmentation de la pression dans le système de refroidissement (peut entraîner le gonflement des tuyaux)
- Perte de liquide de refroidissement au fil du temps sans fuites majeures apparentes
- Voyant moteur (dans certains cas, si des problèmes de pression/ventilation affectent les capteurs)
- Le tuyau de reniflard du réservoir joue un rôle essentiel en permettant au système de refroidissement d'évacuer l'air et la vapeur en toute sécurité lorsque la température varie. Si ce tuyau est fissuré, cassant ou obstrué, la pression au sein du système peut être perturbée.
- Négliger de remplacer un tuyau de reniflard usé peut entraîner des fuites de liquide de refroidissement, une accumulation de pression, une fragilisation des durites ou des joints et une baisse de l'efficacité du système de refroidissement. À terme, cela peut contribuer à une surchauffe ou à l'endommagement d'autres composants.
- Le remplacement du tuyau de reniflard permet de maintenir une ventilation optimale du système, prévient les contraintes inutiles sur les composants du refroidissement et contribue à la fiabilité du moteur sur le long terme.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A712244710
9A712244710
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 46,08 €
Commandable
.jpg){kind=link}
Produit Groupe de véhicules
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- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
Information
Tuyau de mise à l'air libre, réservoir.
Assurez une ventilation optimale du moteur et du système de refroidissement grâce au tuyau de reniflard et au réservoir OE MATCH. Ce composant est conçu pour évacuer l'air et les vapeurs du système de réservoir, contribuant ainsi à réguler la pression et à garantir un fonctionnement fluide et efficace.
Convient à :
Diagramme de référence n° 9
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A712244710
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Assurez une ventilation optimale du moteur et du système de refroidissement grâce au tuyau de reniflard et au réservoir OE MATCH. Ce composant est conçu pour évacuer l'air et les vapeurs du système de réservoir, contribuant ainsi à réguler la pression et à garantir un fonctionnement fluide et efficace.
Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybride V6 2.9L 2023>>
Diagramme de référence n° 9
Fonctionnement de ce produit :
- Libère l'air et la pression emprisonnés dans le système de réservoir
- Contribue à prévenir l'accumulation de pression qui peut endommager les tuyaux et les joints.
- Assure le bon fonctionnement du réservoir de liquide de refroidissement pendant les cycles de chauffage/refroidissement
- Maintient des performances stables du système de refroidissement
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de refroidissement ou de vapeur près du réservoir
- Une douce odeur de liquide de refroidissement se dégage du compartiment moteur.
- Tuyaux fissurés, cassants ou affaissés
- raccords de tuyau desserrés ou endommagés
- Accumulation de résidus de liquide de refroidissement autour des raccords ou des colliers de serrage
- Augmentation de la pression dans le système de refroidissement (peut entraîner le gonflement des tuyaux)
- Perte de liquide de refroidissement au fil du temps sans fuites majeures apparentes
- Voyant moteur (dans certains cas, si des problèmes de pression/ventilation affectent les capteurs)
- Le tuyau de reniflard du réservoir joue un rôle essentiel en permettant au système de refroidissement d'évacuer l'air et la vapeur en toute sécurité lorsque la température varie. Si ce tuyau est fissuré, cassant ou obstrué, la pression au sein du système peut être perturbée.
- Négliger de remplacer un tuyau de reniflard usé peut entraîner des fuites de liquide de refroidissement, une accumulation de pression, une fragilisation des durites ou des joints et une baisse de l'efficacité du système de refroidissement. À terme, cela peut contribuer à une surchauffe ou à l'endommagement d'autres composants.
- Le remplacement du tuyau de reniflard permet de maintenir une ventilation optimale du système, prévient les contraintes inutiles sur les composants du refroidissement et contribue à la fiabilité du moteur sur le long terme.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A712244710
9A712244710
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 34,56 €
Commandable