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Transmission arrière à cardan. Porsche 955 Cayenne / 957 Cayenne ❭ 95542102015
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
L'arbre de transmission transmet le couple moteur de la boîte de vitesses ou de la boîte de transfert aux roues arrière. Sur les modèles Cayenne à transmission intégrale, il assure une répartition équilibrée de la puissance, contribuant ainsi à la traction, à la stabilité et aux performances de conduite globales.
Convient à :
PorscheCayenne 955 V6 3.2L 2003 - 2006
Porsche Cayenne 955 V8 S 4.5L 2003 - 2006
Porsche Cayenne 955 V8 4.5L Turbo 2003 - 2006
Porsche Cayenne 957 6 cylindres 3.0L 2007 - 2008
PorscheCayenne 957 V8 3.6L 2007 - 2008
PorscheCayenne 957 V8 4.8L 2007 - 2008
Porsche Cayenne 957 V8 4.8L GTS 2007 - 2008
Porsche Cayenne 957 V8 4.8L Turbo 2007 - 2008
Références précédentes :
- 95542102010
- 95542102011
- 95542102012
- 95542102013
- 95542102014
Diagramme de référence n° 4
Cet arbre de transmission est une pièce de rechange directe pour Porsche, fabriquée selon les spécifications d'origine pour un montage précis et une durabilité accrue. Installé dans la transmission, il relie la boîte de transfert/boîte de vitesses au différentiel arrière, permettant une transmission de puissance efficace dans les systèmes à quatre roues motrices.
Cet arbre est équilibré dynamiquement afin de minimiser les vibrations et d'assurer un fonctionnement fluide à toutes les vitesses. Il remplace plusieurs références antérieures, notamment la 95542102010–014, ce qui en fait une pièce de rechange courante.
Fonction
• Transmet la puissance de rotation à travers la transmission
• Relie la boîte de vitesses/boîte de transfert au différentiel arrière
• Assure une distribution de couple régulière à différentes vitesses
• Réduit les vibrations grâce à une conception équilibrée
Un arbre de transmission usé ou endommagé peut provoquer des vibrations, des cognements ou un déséquilibre de la transmission. Avec le temps, l'usure des joints ou des composants internes peut engendrer une augmentation des contraintes sur la boîte de vitesses et le différentiel. Le remplacement de l'arbre rétablit une transmission de puissance fluide, prévient d'autres dommages à la transmission et préserve les performances et le raffinement attendus d'un SUV Porsche.
Quand remplacer
• Vibrations lors de l'accélération ou à vitesse élevée
• Des bruits sourds ou des cognements provenant du dessous du véhicule
• Vibrations ou déséquilibre de la transmission
• Jeu excessif dans la tige ou les articulations
• Un grondement se fait entendre au démarrage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95542102015
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Convient :
Porsche Cayenne 955 V6 3.2L MK I 2003-2006
Porsche Cayenne 955 V8 S 4.5L MK I 2003-2006
Porsche Cayenne 955 V8 4.5L Turbo MK I 2003-2006
Porsche Cayenne 957 6cyl 3.0L MK II 2007-2008
Porsche Cayenne 957 V8 3.6L MK II 2007-2008
Porsche Cayenne 957 V8 4.8L MK II 2007-2008
Porsche Cayenne 957 V8 4.8L GTS MK II 2007-2008
Porsche Cayenne 957 V8 4.8L Turbo MK II 2007-2008
Références précédentes :
- 95542102010
- 95542102011
- 95542102012
- 95542102013
- 95542102014
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Pièces de schéma Ref No 4.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95542102015
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Convient :
Convient aux voitures avec moteur à essence uniquement
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007>>
Références précédentes :
- 95542102000
- 95542102001
- 95542102002
- 95542102003
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Pièces de schéma Ref No 1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95542102004
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Le palier de support d'arbre de transmission Cardan OE Match est un composant de transmission de haute qualité conçu pour supporter et stabiliser l'arbre de transmission (arbre de Cardan) du véhicule, tout en permettant une rotation fluide et sans vibrations. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une résistance et une durabilité optimaux, ce palier central contribue à maintenir un alignement correct de l'arbre de transmission et assure un transfert efficace du couple moteur entre la boîte de vitesses et le différentiel.
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
L'ensemble comprend un palier étanche de précision logé dans un support en caoutchouc résistant. Cette combinaison absorbe les vibrations de la transmission, compense les légers mouvements de l'arbre d'hélice et réduit le bruit tout en maintenant un positionnement précis de l'arbre quelles que soient les conditions de conduite. Elle est conçue pour résister à des vitesses de rotation élevées, à des charges importantes et à un fonctionnement continu de la transmission.
Fonctionnement de ce produit :
- Supporte la partie centrale de l'arbre d'hélice.
- Maintient l'alignement correct de l'arbre d'hélice pendant son fonctionnement.
- Permet une rotation fluide de l'arbre de transmission.
- Absorbe les vibrations et les mouvements de la transmission.
- Réduit le bruit et les vibrations de la transmission (NVH).
- Contribue à assurer un transfert efficace du couple moteur.
- Protège les composants de la transmission environnants contre les contraintes excessives.
- Constitue un élément essentiel du système de support de la transmission du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Vibrations de la transmission, notamment lors des accélérations.
- Des bruits de grondement, de bourdonnement ou de vrombissement provenant du dessous du véhicule.
- Des bruits de claquement se font entendre lors des accélérations ou des changements de vitesse.
- Mouvement excessif de l'arbre d'hélice.
- Vibrations à vitesse autoroutière.
- Support de fixation en caoutchouc déchiré ou détérioré.
- Usure prématurée des joints universels ou des joints homocinétiques.
- Transmission peu fluide.
- Bruits de cognement provenant du tunnel de transmission.
- Jeu ou dommage visible au niveau du roulement.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le palier de support d'arbre de transmission fonctionne en continu lorsque le véhicule est en mouvement et est exposé à des forces de rotation constantes, aux vibrations, à la chaleur et aux contaminants routiers. Avec le temps, le palier peut s'user intérieurement tandis que le support en caoutchouc qui l'entoure se détériore, durcit ou se fissure, réduisant ainsi sa capacité à supporter correctement l'arbre de transmission.
- Un palier de support usé peut entraîner des vibrations excessives de la transmission, une augmentation du bruit et un désalignement de l'arbre de transmission. Si ce problème n'est pas résolu, ce mouvement supplémentaire peut accélérer l'usure de l'arbre de transmission, des joints de cardan, des joints homocinétiques, de l'arbre de sortie de la boîte de vitesses et des composants du différentiel, ce qui peut engendrer des réparations coûteuses de la transmission.
- Le remplacement d'un palier de support d'arbre de transmission usé rétablit l'alignement correct de l'arbre, réduit les vibrations et assure une transmission de puissance fluide et fiable. Une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine garantit un montage parfait, des performances fiables et une durabilité exceptionnelle, contribuant ainsi à préserver le confort, le raffinement et la fiabilité de la transmission attendus de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95542102099
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé