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Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT avec collecteur ID42 GT, sans chauffage, avec soupapes d'échappement. Porsche 964 Carrera 2/4/RS - CARP64GTKITFLAP
CARP64GTKITFLAP
.jpg?width=440&height=320 "Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT avec collecteur ID42 GT, sans chauffage, avec soupapes d'échappement. Porsche 964 Carrera 2/4/RS - 96411104504, 96411104605, 96411104502, 96421103905, 96421103932, 96421104004")
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Information
Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT avec collecteur ID42 GT, sans chauffage , avec soupapes d'échappement et silencieux arrière AQ à double flux avec sorties d'échappement gauche et droite.
Description du produit :
Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT avec soupapes d'échappement SS304L
Composé de :
2 collecteurs CARGRAPHIC ID42 GT avec tubes primaires de 42 mm de diamètre intérieur et collecteurs d'échappement évasés de 63,50 mm (2,5").
CARGRAPHIC avec/sans convertisseurs catalytiques MS 2x100 cpsi Ø110mm ensemble de tuyaux de liaison avec soupapes d'échappement intégrées à fermeture sans pression (PLC)
Silencieux arrière sport CARGRAPHIC avec brides Aeroquip, sortie d'échappement gauche et droite
2 sorties d'échappement sport CARGRAPHIC 122 x 85 mm, forme ovale, coupe biseautée, finition roulée - polie miroir
Kit de montage comprenant joints, support et sangles
Pourquoi choisir ce système d'échappement ?
L'échappement d'origine des anciens modèles 964 peut être restrictif, lourd et produire une sonorité étouffée. Le passage à ce système CARGRAPHIC libère tout le potentiel du moteur : un meilleur flux d'échappement, une réponse à l'accélérateur plus vive, une sonorité plus affirmée et des performances accrues, tout en préservant la fiabilité et la compatibilité. C'est une amélioration idéale pour les passionnés recherchant le son et les performances classiques d'une 964 sans avoir recours à des systèmes réservés à la compétition.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CARP64GTKITFLAP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
Description du produit :
Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT avec soupapes d'échappement SS304L
Composé de :
2 collecteurs CARGRAPHIC ID42 GT avec tubes primaires de 42 mm de diamètre intérieur et collecteurs d'échappement évasés de 63,50 mm (2,5").
CARGRAPHIC avec/sans convertisseurs catalytiques MS 2x100 cpsi Ø110mm ensemble de tuyaux de liaison avec soupapes d'échappement intégrées à fermeture sans pression (PLC)
Silencieux arrière sport CARGRAPHIC avec brides Aeroquip, sortie d'échappement gauche et droite
2 sorties d'échappement sport CARGRAPHIC 122 x 85 mm, forme ovale, coupe biseautée, finition roulée - polie miroir
Kit de montage comprenant joints, support et sangles
Version SON / SUPER SON / SUPER SON PLUS
AUCUN GRONDISSEMENT NI RÉSONANCE, même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.
Principales caractéristiques et avantages :
- Conception de silencieux absorbant avec tuyauterie cintrée par mandrin CNC
- Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
- Composants haute performance, testés au banc d'essai
- Le système de chauffage d'origine conserve toutes ses fonctionnalités.
- Les raccords à olive/bandclamp et à manchon permettent une installation facile et un réglage parfait
- Les boîtes de collecte et les brides d'entrée du silencieux AQ sont positionnées le plus à l'extérieur possible afin d'obtenir un dégagement maximal par rapport aux couvercles de soupapes, en raison du rayonnement thermique.
- Supports renforcés découpés au laser
- Réduction de la contre-pression grâce à une meilleure fluidité
- Température de fonctionnement réduite
- Performances optimisées
- Réponse à l'accélérateur améliorée, montée en régime plus franche
- Acoustique améliorée et optimisée, sans bourdonnement, résonance ni vibration.
- Les nouveaux clapets d'échappement de Ø2,5" / 63,50 mm sont à fermeture sans pression (PLC), ce qui signifie que la voiture démarrera silencieusement (alors que la version ordinaire nécessite une dépression d'admission pour fermer les clapets, ce qui prend toujours un certain temps et peut être gênant).
- Lorsque les volets sont fermés, les gaz s'écoulent, via les tuyaux de dérivation, silencieux par le silencieux final, tandis que lorsque les volets sont ouverts, la majeure partie du flux de gaz s'écoule librement par une seconde sortie à l'intérieur des tuyaux d'échappement.
- Le son rappelle celui des célèbres et légendaires RSR, tout simplement époustouflant !
- Sonorité spécifique au modèle, toujours fidèle à la marque
- réduction de poids
Pourquoi choisir ce système d'échappement ?
L'échappement d'origine des anciens modèles 964 peut être restrictif, lourd et produire une sonorité étouffée. Le passage à ce système CARGRAPHIC libère tout le potentiel du moteur : un meilleur flux d'échappement, une réponse à l'accélérateur plus vive, une sonorité plus affirmée et des performances accrues, tout en préservant la fiabilité et la compatibilité. C'est une amélioration idéale pour les passionnés recherchant le son et les performances classiques d'une 964 sans avoir recours à des systèmes réservés à la compétition.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CARP64GTKITFLAP
96411104504
96411104605
96411104502
96421103905
96421103932
96421104004
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 6 463,25 €
Produits associés
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Produit Groupe de véhicules
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
Information
Échappement Akrapovic Evolution Line en titane
Convient à :
Puissance maximale :
- kW : + 8,2 / 5600 tr/min
- CV (m) : + 11,1 / 5600 tr/min
- CV (i) : + 11,0 / 5600 tr/min
Couple maximal :
- Nm : + 16,6 / 2400 tr/min
- lb-pi : + 12,2 / 2400 tr/min
Ce système époustouflant est entièrement fabriqué en titane léger de haute qualité. Son design élégant et épuré est complété par un silencieux central avec deux paires de doubles sorties d'échappement rondes attrayantes – disponibles en fibre de carbone fabriquée à la main ou en titane sablé et traité pour une durabilité accrue – et intègre des boîtiers de soupapes d'échappement moulés dans la fonderie interne d'Akrapovič. Le son a été optimisé pour offrir une acoustique envoûtante à chaque démarrage. La ligne Evolution (Titanium) produit un grondement profond et puissant du moteur V8 turbo, offrant au conducteur et aux passagers une véritable sensation du couple exceptionnel du moteur. Ce résultat est obtenu grâce à un élément en croix soigneusement conçu dans les tubulures de liaison qui influence la sonorité. Cela permet aux gaz d'échappement de se mélanger des deux côtés du moteur, ce qui confère au mélange obtenu un son comparable à celui d'un instrument de musique parfaitement accordé et crée d'incroyables harmoniques hautes fréquences à mesure que le régime monte, le tout sans compromettre la clarté et le confort auditifs. Entièrement conforme aux normes ECE et facile à installer, sans reprogrammation du calculateur, la ligne Evolution (Titanium) ajoute des performances accrues à son esthétique époustouflante. Les tests effectués par les techniciens d'Akrapovič en conditions contrôlées montrent des gains de puissance et de couple par rapport au système d'échappement sport Porsche, de respectivement +8,2 kW à 5 600 tr/min et +16,6 Nm à 2 400 tr/min, faisant de ce système un atout majeur pour le Porsche Cayenne Turbo (536).
Le son peut être encore mieux contrôlé grâce au kit audio Akrapovič (en option), qui offre des fonctionnalités améliorées par rapport au système d'échappement. L'homologation ECE n'est plus valable avec ce kit.
L'homologation ECE n'est valable que pour les voitures équipées d'un filtre à particules otto/essence.
*** Pièce supplémentaire obligatoire requise
Ensemble de tuyaux d'échappement (titane) - Code produit : TP-T/S/23
ou
Jeu de tuyaux d'échappement (carbone) - Code produit : TP-CT/53
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche (9YA) Cayenne S / Coupé 2019 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne S / Coupé - OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne GTS / GTS Coupé V8 4,0 litres - À partir de 2018
Porsche (9YA) Cayenne GTS / GTS Coupé V8 4,0 litres avec OPF/GPF - À partir de 2018
Uniquement sur GTS sans pack allégé / système sport
DONNÉES TECHNIQUES
Puissance maximale :
- kW : + 8,2 / 5600 tr/min
- CV (m) : + 11,1 / 5600 tr/min
- CV (i) : + 11,0 / 5600 tr/min
Couple maximal :
- Nm : + 16,6 / 2400 tr/min
- lb-pi : + 12,2 / 2400 tr/min
Ce système époustouflant est entièrement fabriqué en titane léger de haute qualité. Son design élégant et épuré est complété par un silencieux central avec deux paires de doubles sorties d'échappement rondes attrayantes – disponibles en fibre de carbone fabriquée à la main ou en titane sablé et traité pour une durabilité accrue – et intègre des boîtiers de soupapes d'échappement moulés dans la fonderie interne d'Akrapovič. Le son a été optimisé pour offrir une acoustique envoûtante à chaque démarrage. La ligne Evolution (Titanium) produit un grondement profond et puissant du moteur V8 turbo, offrant au conducteur et aux passagers une véritable sensation du couple exceptionnel du moteur. Ce résultat est obtenu grâce à un élément en croix soigneusement conçu dans les tubulures de liaison qui influence la sonorité. Cela permet aux gaz d'échappement de se mélanger des deux côtés du moteur, ce qui confère au mélange obtenu un son comparable à celui d'un instrument de musique parfaitement accordé et crée d'incroyables harmoniques hautes fréquences à mesure que le régime monte, le tout sans compromettre la clarté et le confort auditifs. Entièrement conforme aux normes ECE et facile à installer, sans reprogrammation du calculateur, la ligne Evolution (Titanium) ajoute des performances accrues à son esthétique époustouflante. Les tests effectués par les techniciens d'Akrapovič en conditions contrôlées montrent des gains de puissance et de couple par rapport au système d'échappement sport Porsche, de respectivement +8,2 kW à 5 600 tr/min et +16,6 Nm à 2 400 tr/min, faisant de ce système un atout majeur pour le Porsche Cayenne Turbo (536).
Le son peut être encore mieux contrôlé grâce au kit audio Akrapovič (en option), qui offre des fonctionnalités améliorées par rapport au système d'échappement. L'homologation ECE n'est plus valable avec ce kit.
L'homologation ECE n'est valable que pour les voitures équipées d'un filtre à particules otto/essence.
*** Pièce supplémentaire obligatoire requise
Ensemble de tuyaux d'échappement (titane) - Code produit : TP-T/S/23
ou
Jeu de tuyaux d'échappement (carbone) - Code produit : TP-CT/53
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
PAB25314403
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 6 644,33 €
Commandable