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- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Le boulon d'embrayage assure la force de serrage critique nécessaire pour fixer solidement le plateau de pression au volant moteur. Un serrage correct garantit une pression uniforme sur les surfaces de friction, permettant un engagement et un désengagement en douceur et un transfert de couple constant du moteur à la transmission. Sans une visserie fiable et de qualité, les performances de l'embrayage peuvent être compromises, entraînant un patinage, des vibrations ou une usure prématurée.
Vendus à l'unité, 9 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 964 CarreraRS 3.6L 1992
Porsche 993 CarreraRS 3.75L 1995 - 1996
Diagramme de référence n° 3
Installé à travers le plateau de pression d'embrayage dans la bride du volant moteur, ce boulon assure la liaison de masses rotatives importantes soumises à des forces dynamiques extrêmes. Il est conçu pour résister aux contraintes des hauts régimes, aux cycles thermiques et à la forte puissance délivrée typiques des moteurs RS, tout en préservant l'intégrité du filetage et le couple de serrage dans le temps.
• Correspondance avec les spécifications d'origine : filetage, longueur et résistance à la traction
• Remplacement direct – aucune modification nécessaire
• Conçu pour fonctionner avec les composants d'origine du volant moteur et du plateau de pression
Les boulons d'embrayage sont soumis à des cycles de serrage répétés, à la chaleur, aux vibrations et aux forces de cisaillement. Avec le temps, ils peuvent s'étirer, se desserrer, se corroder ou présenter un filetage endommagé. Réutiliser des boulons anciens ou endommagés augmente le risque d'une répartition inégale de la pression, ce qui peut entraîner un patinage, des bruits anormaux, voire une défaillance du composant. Des boulons de haute qualité rétablissent la force de serrage optimale et contribuent à garantir un fonctionnement fiable de l'embrayage et une longue durée de vie.
Quand remplacer :
• Lors du remplacement ou de la révision de l'embrayage
• Après la dépose de la transmission ou des travaux importants sur le moteur
• Si les boulons présentent des dommages au filetage, de la corrosion ou des signes de fatigue.
• Lorsque les boulons d'origine sont perdus ou que la quincaillerie a déjà été réutilisée
• Remplacement préventif des moteurs remis à neuf ou haute performance
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90006710301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros