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Volant moteur Porsche 930 Turbo 1975-77 240mm - 93010220101
93010220101
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
Volant d'embrayage Porsche 930 Turbo 1975-77 240mm
Convient :
Porsche 930 Turbo 1975-77 240mm
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010220101
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Convient :
Porsche 930 Turbo 1975-77 240mm
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010220101
93010220101
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Prix: 819,99 €
Commandable
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Volant moteur avec couronne de démarreur, type 6 boulons 215 mm.
Le volant moteur OE Match avec couronne de démarreur, à 6 boulons et de 215 mm, est une pièce de rechange de haute qualité pour la transmission. Il est conçu pour transmettre la puissance du moteur en douceur à l'embrayage et à la boîte de vitesses, tout en assurant la surface d'engagement du démarreur. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un équilibrage et une durabilité optimaux, ce volant moteur est conçu pour offrir des performances fiables et un fonctionnement conforme aux spécifications d'usine.
Convient à :
Doté d'une couronne de démarreur intégrée et d'une fixation à 6 boulons, le volant moteur est un élément essentiel des systèmes d'embrayage et de démarrage. Usiné avec précision pour garantir un équilibrage optimal et des caractéristiques d'engagement d'embrayage adéquates, il contribue à un fonctionnement moteur régulier, des performances d'embrayage constantes et un démarrage fiable.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110202602
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le volant moteur OE Match avec couronne de démarreur, à 6 boulons et de 215 mm, est une pièce de rechange de haute qualité pour la transmission. Il est conçu pour transmettre la puissance du moteur en douceur à l'embrayage et à la boîte de vitesses, tout en assurant la surface d'engagement du démarreur. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un équilibrage et une durabilité optimaux, ce volant moteur est conçu pour offrir des performances fiables et un fonctionnement conforme aux spécifications d'usine.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Doté d'une couronne de démarreur intégrée et d'une fixation à 6 boulons, le volant moteur est un élément essentiel des systèmes d'embrayage et de démarrage. Usiné avec précision pour garantir un équilibrage optimal et des caractéristiques d'engagement d'embrayage adéquates, il contribue à un fonctionnement moteur régulier, des performances d'embrayage constantes et un démarrage fiable.
Fonctionnement de ce produit :
- Transfère le couple moteur à l'embrayage et à la transmission.
- Fournit une masse en rotation pour un fonctionnement moteur régulier.
- Assure un ralenti stable et une bonne tenue de route.
- Comporte une couronne dentée de démarreur intégrée pour l'engagement du démarreur.
- Fournit la surface de friction pour l'engagement de l'embrayage.
- Contribue à réduire les vibrations et les à-coups de la transmission.
- Assure un équilibre optimal au sein du moteur et de la transmission.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Vibrations ou tremblements de l'embrayage lors de l'engagement.
- Difficulté à passer les vitesses en douceur.
- Vibrations excessives de la transmission.
- Problèmes d'engagement du démarreur.
- Bruits de grincement au démarrage du moteur.
- Dommages ou usure visibles sur les dents de la couronne de démarreur.
- Points chauds, rayures ou fissures sur la surface de friction de l'embrayage.
- Usure prématurée de l'embrayage.
- Bruits inhabituels provenant de la zone du carter d'embrayage.
- Performances globales réduites de l'embrayage et de la transmission.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le volant moteur est soumis à des couples constants, à des cycles thermiques, au frottement de l'embrayage et aux vibrations du moteur tout au long de sa durée de vie. Avec le temps, sa surface de friction peut s'user, se déformer ou être endommagée par la chaleur, tandis que la couronne de démarreur peut subir une usure des dents due aux sollicitations répétées du démarreur.
- Un volant moteur usé peut nuire au bon fonctionnement de l'embrayage, provoquant des vibrations, un mauvais engagement et une usure prématurée des composants. Des dents de couronne endommagées peuvent également entraîner des problèmes d'engagement du démarreur, rendant le démarrage du moteur difficile, voire impossible. Si ces problèmes ne sont pas résolus, ils peuvent engendrer des réparations coûteuses de l'embrayage et de la transmission.
- Le remplacement d'un volant moteur usé ou endommagé rétablit le bon fonctionnement de l'embrayage, un démarrage fiable et des performances optimales de la transmission. Un volant moteur de remplacement conforme à l'origine offre un montage identique à celui d'origine, un équilibrage précis et une construction robuste, garantissant un fonctionnement fiable et préservant les qualités de conduite attendues de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110202602
90110202601
90110202307
90110202308
90110202600
90110202601
90110220100
90110220107
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 463,56 €
Bientôt disponible
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
Palier de volant moteur.
Le palier pilote de volant moteur, également appelé roulement de guidage, est une pièce de rechange de précision pour la transmission. Il est conçu pour supporter et aligner l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses au sein du volant moteur ou du vilebrequin. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, des performances et une durabilité optimaux, ce petit palier essentiel contribue à garantir un fonctionnement fluide de l'embrayage, un alignement précis de la boîte de vitesses et une transmission fiable.
Convient à :
Diagramme de référence n° 4
Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et conçu pour résister aux forces de rotation continues, aux vibrations et aux variations de température, le palier de guidage réduit la friction entre le moteur et la transmission. Son bon fonctionnement est essentiel pour des changements de vitesse fluides et une fiabilité durable de la transmission.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110202501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le palier pilote de volant moteur, également appelé roulement de guidage, est une pièce de rechange de précision pour la transmission. Il est conçu pour supporter et aligner l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses au sein du volant moteur ou du vilebrequin. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, des performances et une durabilité optimaux, ce petit palier essentiel contribue à garantir un fonctionnement fluide de l'embrayage, un alignement précis de la boîte de vitesses et une transmission fiable.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Diagramme de référence n° 4
Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et conçu pour résister aux forces de rotation continues, aux vibrations et aux variations de température, le palier de guidage réduit la friction entre le moteur et la transmission. Son bon fonctionnement est essentiel pour des changements de vitesse fluides et une fiabilité durable de la transmission.
Fonctionnement de ce produit :
- Supporte et centre l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses.
- Assure un alignement correct entre le moteur et la transmission.
- Réduit la friction entre les composants rotatifs de la transmission.
- Permet une rotation fluide de l'arbre d'entrée de la transmission.
- Contribue à assurer un engagement et un désengagement en douceur de l'embrayage.
- Réduit l'usure des composants de la boîte de vitesses et de l'embrayage.
- Contribue à la fiabilité et à la longévité de la transmission.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Des grincements, des sifflements ou des crissements provenant de la zone du carter d'embrayage.
- Un bruit qui change lorsqu'on actionne la pédale d'embrayage.
- Difficulté à passer les vitesses, en particulier la première ou la marche arrière.
- Vibrations de l'arbre d'entrée de la transmission.
- Freinage de l'embrayage ou débrayage incomplet.
- Changements de vitesse brusques ou irréguliers.
- Usure excessive du disque d'embrayage ou de l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses.
- Vibrations accrues de la transmission.
- Usure prématurée des composants de transmission associés.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le palier de guidage du volant moteur fonctionne en continu lorsque le moteur tourne et joue un rôle essentiel dans le maintien d'un alignement correct entre le moteur et la boîte de vitesses. Avec le temps, les surfaces de contact du palier peuvent s'user, la lubrification se détériorer et des contaminants peuvent affecter ses performances, entraînant une augmentation du frottement et un désalignement.
- Un palier de guidage usé peut entraîner des difficultés de passage des vitesses, des problèmes de débrayage et une usure prématurée de l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses et des composants d'embrayage. Si ce problème n'est pas résolu, la défaillance du palier peut engendrer des réparations coûteuses de la transmission et une fiabilité réduite de la chaîne cinématique.
- Le remplacement d'un palier de volant moteur usé rétablit l'alignement correct de la boîte de vitesses, améliore le fonctionnement de l'embrayage et de la transmission et contribue à protéger les composants de la transmission contre l'usure prématurée. Une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine offre un montage identique à celui d'origine, une fabrication de précision et une durabilité fiable à long terme, garantissant ainsi un fonctionnement optimal et sans problème de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110202501
90110202501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 38,94 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Information
Volant d'inertie léger en aluminium.
Convient à :
Porsche 911 2.0L 1965-69 avec boîte de vitesses 901
Caractéristiques:
• Léger pour des performances améliorées et un MOI (moment d'inertie) considérablement réduit
• Bouclier thermique remplaçable (surface de friction), pas besoin de surfacer le volant
• Les embrayages OEM se boulonnent pour une installation facile
• Fabrication à haute tolérance pour assurer une installation parfaite et sans tracas
• Conçu pour une utilisation normale dans la rue pour les amateurs de performance au quotidien
• Goupilles de centrage étagées pour qu'elles soient maintenues captives par le couvercle d'embrayage
• Pièces de course disponibles pour les professionnels
• Matériaux de la plus haute qualité comme l'aluminium 6061-T6 pour le volant moteur, l'acier traité pour le bouclier thermique et les couronnes de démarrage de qualité OEM
• Conçu par CAO/Usiné par CNC en interne pour un contrôle qualité ultime
• Garantie limitée d'un an sur les composants de production
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
106415-11
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 911 2.0L 1965-69 avec boîte de vitesses 901
Caractéristiques:
• Léger pour des performances améliorées et un MOI (moment d'inertie) considérablement réduit
• Bouclier thermique remplaçable (surface de friction), pas besoin de surfacer le volant
• Les embrayages OEM se boulonnent pour une installation facile
• Fabrication à haute tolérance pour assurer une installation parfaite et sans tracas
• Conçu pour une utilisation normale dans la rue pour les amateurs de performance au quotidien
• Goupilles de centrage étagées pour qu'elles soient maintenues captives par le couvercle d'embrayage
• Pièces de course disponibles pour les professionnels
• Matériaux de la plus haute qualité comme l'aluminium 6061-T6 pour le volant moteur, l'acier traité pour le bouclier thermique et les couronnes de démarrage de qualité OEM
• Conçu par CAO/Usiné par CNC en interne pour un contrôle qualité ultime
• Garantie limitée d'un an sur les composants de production
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
106415-11
106415-11
90110220100
90110202601
90110202602
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 586,46 €
En stock