n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
Vendus individuellement – deux ressorts sont nécessaires par essieu avant.
Nous recommandons fortement de remplacer les ressorts hélicoïdaux par paires.
Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 4 / 4S 2012 - 2016
* Pour les voitures équipées d'une suspension sport (code option : 030)
* Pour les voitures dotées d'un châssis sport avec PASM et PDCC (code option : 031)
Diagramme de référence n° 7
Ce ressort hélicoïdal soutient un coin avant du véhicule et gère la compression et la détente de la suspension lors du freinage, de l'accélération et des virages. Spécialement conçu pour les modèles M030/M031, il contribue à maintenir la hauteur de caisse abaissée et la maniabilité précise de la suspension sport Porsche.
Installé entre le bras de suspension inférieur et l'amortisseur avant, le ressort se comprime et se détend au gré des mouvements de la suspension, absorbant les chocs de la route et limitant les mouvements de la carrosserie. Un bon fonctionnement du ressort est essentiel pour préserver la géométrie de la suspension, la précision de la direction et le comportement prévisible des véhicules à vocation sportive.
Les ressorts de suspension sport sont soumis à des contraintes plus élevées et à une conduite plus sportive. Avec le temps, ils peuvent s'affaisser, entraînant une hauteur de caisse inégale et une précision de conduite réduite. Le remplacement des ressorts usés rétablit l'assiette et les performances optimales de la suspension, tout en préservant les caractéristiques voulues par Porsche.
Quand remplacer :
• La hauteur de caisse avant semble inégale ou inférieure aux spécifications
• Maniabilité réduite ou roulis accru
• Corrosion visible, fissures ou fatigue des ressorts
• Lors du remplacement des amortisseurs ou des jambes de force sur les véhicules M030/M031
• Dans le cadre d'une remise à niveau de la suspension sport ou d'un réglage de l'alignement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134353113504
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros