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Votre véhicule
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Vendus individuellement – deux ressorts sont nécessaires par essieu avant.
Nous recommandons fortement de remplacer les ressorts hélicoïdaux par paires.
Convient à :
Porsche 997.1 C2 / C2S Coupé 2005 - 2008
* Voitures équipées du système de contrôle électronique des amortisseurs « PASM » (code d'option : 475)
Porsche 997.1 C4 / C4S Coupé 2005 - 2008
* Voitures équipées du système de contrôle électronique des amortisseurs « PASM » (code d'option : 475)
Schéma de référence n° 6
Ce ressort hélicoïdal soutient un côté de la suspension du véhicule, gérant la compression et la détente lors du freinage, de l'accélération et des virages. Il contribue au maintien d'une hauteur de caisse optimale et à une tenue de route stable et équilibrée.
Intégré à l'ensemble de suspension, le ressort se comprime et se détend au gré des débattements de la suspension afin d'absorber les chocs de la route et de contrôler les mouvements de la carrosserie. Un bon fonctionnement du ressort est essentiel pour préserver la géométrie de la suspension, la précision de la direction et le confort de conduite.
Avec le temps, les ressorts hélicoïdaux peuvent s'affaisser sous l'effet de la charge constante, du kilométrage et de l'état des routes. Un ressort usé peut modifier la hauteur de caisse et la géométrie de la suspension, ce qui nuit à la tenue de route et à l'usure des pneus. Le remplacement des ressorts usés par des composants neufs rétablit l'équilibre de la suspension d'origine et la confiance au volant.
Quand remplacer :
• La hauteur de caisse s'est affaissée ou est devenue inégale
• Les ressorts présentent des signes de fatigue, de corrosion ou de dommages
• Lors du remplacement d'un amortisseur ou d'une jambe de force
• Remise à neuf de la suspension ou correction du parallélisme
• Précision de conduite ou confort de conduite réduits
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9973335311D504
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