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Silentbloc de cadre de support auxiliaire avant pour Porsche Porsche 911 / 912 65-67 ❭ 90134142102
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Silentbloc en caoutchouc du cadre de support auxiliaire avant (silon de bras de suspension)
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture
Retrouvez le confort de conduite et la précision de direction d'origine de votre Porsche classique grâce à cette bague en caoutchouc de bras de suspension auxiliaire avant (silon de suspension) conforme aux spécifications d'origine. Conçue pour un montage précis et une durabilité exceptionnelle, cette bague de remplacement soutient le bras de suspension auxiliaire avant tout en isolant les vibrations et en permettant un mouvement contrôlé de la suspension.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diagramme de référence n° 8
Le longeron auxiliaire avant constitue un élément essentiel de la suspension avant, assurant une fixation solide aux bras de suspension et aux composants de la suspension. Les silentblocs en caoutchouc absorbent les chocs et les vibrations de la route tout en permettant une articulation fluide de la suspension. Avec le temps, l'exposition à l'âge, à la chaleur, aux impuretés de l'huile et aux mouvements répétés de la suspension provoque le durcissement, la fissuration ou la compression du caoutchouc d'origine, ce qui dégrade la tenue de route et augmente le bruit.
Le remplacement des silentblocs de suspension usés rétablit la géométrie correcte de la suspension avant, améliore la précision de la direction et contribue à retrouver les caractéristiques de conduite souples et prévisibles qui ont fait la renommée des premiers modèles Porsche 911 et 912.
Que vous procédiez à une restauration de concours, à la reconstruction de la suspension avant ou au remplacement de composants en caoutchouc vieillissants, cette bague OE Match offre une excellente solution pour maintenir les performances de suspension de type usine.
Quel est le rôle de la bague de support auxiliaire avant ?
Cette bague en caoutchouc amortit et soutient la liaison entre le cadre de support auxiliaire avant et l'ensemble de suspension.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Support de l'ensemble de suspension avant.
- Isolation des vibrations et du bruit de la route.
- Permet un mouvement de suspension contrôlé.
- Maintenir une géométrie de suspension correcte.
- Réduire les contraintes sur les composants de la suspension.
- Amélioration de la stabilité de la direction et du confort de conduite.
Des silentblocs de suspension en bon état contribuent à assurer un fonctionnement fluide de la suspension tout en maintenant un alignement précis des roues.
Pourquoi remplacer la bague du cadre de support auxiliaire avant ?
Les silentblocs de suspension en caoutchouc se détériorent naturellement après des années d'utilisation.
Les raisons courantes de remplacement sont les suivantes :
- Caoutchouc abîmé ou craquelé.
- Compression et déformation de la bague.
- Mouvements excessifs de la suspension.
- Contamination par les hydrocarbures.
- Bruit de suspension.
- Dérive de la direction.
- Restauration de la suspension avant.
- Maintenance préventive.
Le remplacement des silentblocs usés rétablit un bon maintien de la suspension et améliore la tenue de route générale du véhicule.
Symptômes d'une bague de bras de suspension usée
Un buisson détérioré peut entraîner :
- Direction vague ou imprécise.
- Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension avant.
- Mouvements excessifs de la suspension.
- Usure irrégulière des pneus.
- Vibrations accrues dans le volant.
- Stabilité en virage réduite.
- Mauvaise tenue du parallélisme des roues.
- Qualité de conduite inconfortable ou instable.
Le remplacement de la bague permet de retrouver la direction réactive et la tenue de route équilibrée attendues d'une Porsche ancienne.
Avantages
- Rétablit la géométrie de suspension d'origine.
- Améliore la précision de la direction.
- Réduit les vibrations et les bruits indésirables.
- Améliore le confort de conduite.
- Assure une maniabilité stable.
- Remplacement direct pour une installation simple.
Pour un résultat optimal, les silentblocs de suspension doivent être remplacés par paires d'essieux. Après l'installation, un réglage de la géométrie des roues par un professionnel est recommandé afin de garantir une géométrie de suspension et une usure des pneus correctes.
Pourquoi choisir des composants de suspension de même origine ?
Les composants de suspension OE Match sont fabriqués pour offrir un ajustement de qualité d'origine, une durabilité à toute épreuve et des performances constantes. Conçus spécifiquement pour les Porsche classiques, ils contribuent à restaurer les caractéristiques de tenue de route, le confort de conduite et la précision de direction d'origine de votre véhicule. Qu'il s'agisse d'une restauration complète pour concours ou d'une simple remise en état d'une Porsche classique ayant beaucoup roulé, les pièces de suspension OE Match offrent la qualité attendue par les passionnés de Porsche et les ateliers spécialisés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134142102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce boulon à tête hexagonale Porsche authentique est utilisé pour fixer la traverse de suspension arrière sur les modèles Porsche 996 et 997.
Vendus à l'unité , 4 nécessaires par véhicule.
Convient à :
Porsche 996 1998 - 2004 tous modèles
Porsche 997.1 2005 - 2008 tous modèles
Porsche 997.2 2009 - 2012 tous modèles
Diagramme de référence n° 4
Les boulons fixant les traverses de suspension sont soumis à des contraintes dynamiques constantes, à la chaleur et à l'humidité. Avec le temps, cela peut entraîner de la corrosion, un allongement ou une perte de force de serrage, compromettant potentiellement l'alignement et la sécurité.
Quand remplacer :
• Lors de la dépose/repose du berceau arrière ou de la traverse
• Si les boulons d'origine présentent des signes de corrosion, de filetage endommagé ou de déformation
• Lors d'une révision complète de la suspension ou d'un service d'alignement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90037813901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
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- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
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- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Vendu à l'unité - Diverses applications de suspension
Compatible avec :
Porsche 718 Boxster Spyder – À partir de 2019
Porsche 718 Cayman GT4 - À partir de 2019
Porsche 992 - À partir de 2019
Porsche 992 GT3 – À partir de 2019
Porsche 9J1 Taycan – À partir de 2020
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAF909664
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
Porsche 9J1.1 Taycan MKI 2020>>2024
Porsche 9J1.2 Taycan MKII 2024>>
Voitures avec codes d'option :
1X2 - Propulsion arrière
Schéma de référence n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N10640301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé