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Porsche // Cayenne 9YA.2 2023>> // 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Le vase d'expansion du liquide de refroidissement moteur est un réservoir de trop-plein à compensation de pression qui recueille le surplus de liquide de refroidissement lorsque le moteur chauffe et que le liquide se dilate, puis le restitue au système lorsqu'il refroidit. Il sert de tampon pour maintenir un volume de liquide de refroidissement et une pression de système corrects, et empêche tout débordement ou entrée d'air.
Convient à :
Porsche996 3.6L C2/C4/C4S 2001-2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 MKII / GT3 RS 2001 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008 tous modèles
Porsche 997.2 2009 - 2012 tous modèles
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 99610615700, 99610615701, 99610615702, 99610615703, 99610615704
Au fil du temps, les vases d'expansion du liquide de refroidissement sont sujets à la dégradation en raison des cycles thermiques, de l'exposition aux produits chimiques du liquide de refroidissement et des contraintes de pression.
Cela peut entraîner :
• Fissures ou fractures de contrainte dans le corps du réservoir en plastique
• Les fuites qui entraînent une perte de liquide de refroidissement et un risque de surchauffe ou d'endommagement du moteur
• Perte de régulation de la pression du système, entraînant une entrée d'air, l'ébullition du liquide de refroidissement ou un refroidissement inefficace
• Difficulté à lire le niveau de liquide de refroidissement en raison d'un plastique opaque ou décoloré
Le remplacement du réservoir par un réservoir conforme aux spécifications garantit :
• Confinement étanche du liquide de refroidissement dans toutes les conditions de fonctionnement
• Gestion adéquate du volume de liquide de refroidissement grâce aux cycles de dilatation et de contraction
• Pression stable du système de refroidissement et régulation thermique fiable
• Fiabilité à long terme et prévention des problèmes de moteur liés au liquide de refroidissement
Il est conseillé de remplacer le vase d'expansion du liquide de refroidissement si vous constatez des fissures, des fuites ou des résidus de liquide de refroidissement autour ou sous le vase, surtout après une utilisation prolongée à haute température. Si le plastique est devenu cassant, décoloré ou mou/déformé au toucher, ou si le niveau de liquide de refroidissement fluctue sans raison apparente, le vase risque de ne plus maintenir la pression ou de ne plus contenir le liquide de refroidissement correctement ; son remplacement est alors nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610615704
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros