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- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Durite de reniflard de liquide de refroidissement compatible avec les modèles Porsche 996 Carrera 4S et 996 Turbo. Cette durite de remplacement assure une circulation optimale du liquide de refroidissement et de l'air, garantissant ainsi le bon fonctionnement du système de refroidissement.
Convient à :
Porsche 996 C4S 3.6L 09/2001 - 2005
Porsche 996 TURBO 2000 - 2005
Porsche 996 GT2 2001 - 2005
Schéma de référence n° 11
Le tuyau de reniflard du liquide de refroidissement permet de réguler la circulation du liquide et d'évacuer l'air du circuit de refroidissement. Un tuyau correctement installé contribue à prévenir les fuites de liquide de refroidissement, les poches d'air, les surchauffes et les dysfonctionnements du système de refroidissement.
Fonctions
• Remplace le tuyau de reniflard de liquide de refroidissement droit
• Permet d'acheminer correctement le liquide de refroidissement et le flux de purge d'air.
• Assure la purge et la circulation du système de refroidissement
• Contribue à prévenir les fuites de liquide de refroidissement dues à l'âge ou à la fissuration des tuyaux.
• Assure une température de fonctionnement stable du moteur
• Convient pour l'entretien du système de refroidissement ou la réparation du compartiment moteur
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour les systèmes de refroidissement des Porsche 996 C4S et Turbo.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les durites de refroidissement peuvent durcir, se fissurer, gonfler, se fendre ou fuir avec le temps, sous l'effet des variations de température, de l'exposition au liquide de refroidissement et des conditions du compartiment moteur. Une durite de reniflard endommagée peut entraîner une perte de liquide de refroidissement, la formation de poches d'air, une surchauffe, des fuites visibles, une odeur de liquide de refroidissement ou une perte de pression. Le remplacement de la durite permet de rétablir l'intégrité et la fiabilité du système de refroidissement.
Quand remplacer cette pièce
• Une fuite de liquide de refroidissement est visible au niveau du tuyau droit.
• Le tuyau est fissuré, gonflé, cassant, fendu ou mou
• Une perte de pression est présente dans le système de refroidissement
• Une odeur ou des résidus de liquide de refroidissement sont détectés dans le compartiment moteur.
• Des symptômes de surchauffe ou de présence d'air emprisonné sont présents.
• L'entretien du système de refroidissement ou la réparation du moteur est en cours.
• Le remplacement préventif des tuyaux est nécessaire pendant la restauration.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce tuyau se monte sur le côté droit du circuit de reniflard du liquide de refroidissement du compartiment moteur sur les modèles Porsche 996 C4S et 996 Turbo.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610613883
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros