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Kit de soufflet de joint homocinétique (intérieur ou extérieur). Porsche 970 Panamera / 982 Boxster S / 982C Cayman S - 97033229300
97033229300/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Information
Kit de soufflet de joint homocinétique (soufflet intérieur ou extérieur) pour joint homocinétique.
Conçu pour remplacer la référence Porsche OE 97033229300, ce soufflet de joint homocinétique peut être utilisé sur le joint homocinétique intérieur ou extérieur approprié de l'ensemble d'arbre de transmission.
Convient à :
Porsche 970 Panamera 2011 - 2016
* Voitures équipées de l'option 219 - différentiel
* Non compatible avec les modèles Turbo
Porsche 982 (718) Boxster S 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman S 2017 >>
Diagramme de référence n° 7
Diamètre intérieur 1 : 33 mm
Diamètre intérieur 2 : 60 mm
Hauteur : 78 mm
Matériau du soufflet : NBR (caoutchouc nitrile butadiène)
Pièce neuve
Article complémentaire : avec de la graisse
Kit de soufflet de joint CV GKN de haute qualité GKNB11083 pour certains modèles Porsche Panamera 970, 718 Boxster S et 718 Cayman S.
Le soufflet de joint homocinétique est un composant essentiel de la transmission qui permet de contenir la graisse lubrifiante spéciale à l'intérieur du joint tout en protégeant les composants internes du joint homocinétique de la saleté, de l'eau, des débris de la route et autres contaminants.
Si un soufflet de cardan se fissure, se déchire ou s'endommage, la graisse peut s'échapper et des contaminants peuvent pénétrer dans le joint. Une utilisation continue dans ces conditions peut accélérer l'usure du joint de cardan et nécessiter à terme le remplacement complet du joint ou de l'arbre de transmission.
Le GKNB11083 est fabriqué en caoutchouc nitrile NBR durable, offrant la flexibilité nécessaire pour s'adapter aux mouvements constants de l'arbre de transmission tout en maintenant une étanchéité protectrice efficace.
À quoi sert un soufflet de joint homocinétique ?
Le joint homocinétique permet à l'arbre de transmission de transmettre le couple moteur tout en s'adaptant aux variations de mouvement de la suspension et à l'angle de l'arbre de transmission.
Le joint contient des composants internes usinés avec précision qui utilisent une graisse spéciale haute performance pour la lubrification.
Le soufflet de cardan forme un joint protecteur flexible autour de l'articulation, remplissant deux fonctions essentielles :
• Maintenir la graisse lubrifiante à l'intérieur du joint homocinétique
• Empêcher la pénétration de la saleté, de l'eau et des contaminants abrasifs.
Il est donc essentiel de maintenir un soufflet de cardan intact pour assurer la durée de vie du joint homocinétique et de l'ensemble de l'arbre de transmission.
Pourquoi remplacer un soufflet de cardan endommagé ?
Les soufflets de cardan sont exposés en permanence à :
• Flexions répétées
• Vitesses de rotation élevées
• Chaleur
• Terre de la route
• Eau et humidité
• Graisse
• Changements de température
• Mouvements de la suspension et de la transmission.
Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se fissurer ou se fendre. Les signes courants de détérioration d'un soufflet de cardan sont les suivants :
• Fissures visibles dans la botte
• Caoutchouc fendu ou déchiré
• Fuite de graisse au niveau du joint
• Graisse pulvérisée sur les composants de la suspension
• Colliers de fixation desserrés ou endommagés
• Saleté ou humidité autour du joint homocinétique
• Des cliquetis ou des cognements
• Vibrations de la transmission
• Jeu excessif des articulations CV.
Remplacer une botte endommagée avant que l'articulation ne soit usée peut réduire considérablement les coûts de réparation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97033229300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Conçu pour remplacer la référence Porsche OE 97033229300, ce soufflet de joint homocinétique peut être utilisé sur le joint homocinétique intérieur ou extérieur approprié de l'ensemble d'arbre de transmission.
Convient à :
Porsche 970 Panamera 2011 - 2016
* Voitures équipées de l'option 219 - différentiel
* Non compatible avec les modèles Turbo
Porsche 982 (718) Boxster S 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman S 2017 >>
Diagramme de référence n° 7
Diamètre intérieur 1 : 33 mm
Diamètre intérieur 2 : 60 mm
Hauteur : 78 mm
Matériau du soufflet : NBR (caoutchouc nitrile butadiène)
Pièce neuve
Article complémentaire : avec de la graisse
Kit de soufflet de joint CV GKN de haute qualité GKNB11083 pour certains modèles Porsche Panamera 970, 718 Boxster S et 718 Cayman S.
Le soufflet de joint homocinétique est un composant essentiel de la transmission qui permet de contenir la graisse lubrifiante spéciale à l'intérieur du joint tout en protégeant les composants internes du joint homocinétique de la saleté, de l'eau, des débris de la route et autres contaminants.
Si un soufflet de cardan se fissure, se déchire ou s'endommage, la graisse peut s'échapper et des contaminants peuvent pénétrer dans le joint. Une utilisation continue dans ces conditions peut accélérer l'usure du joint de cardan et nécessiter à terme le remplacement complet du joint ou de l'arbre de transmission.
Le GKNB11083 est fabriqué en caoutchouc nitrile NBR durable, offrant la flexibilité nécessaire pour s'adapter aux mouvements constants de l'arbre de transmission tout en maintenant une étanchéité protectrice efficace.
À quoi sert un soufflet de joint homocinétique ?
Le joint homocinétique permet à l'arbre de transmission de transmettre le couple moteur tout en s'adaptant aux variations de mouvement de la suspension et à l'angle de l'arbre de transmission.
Le joint contient des composants internes usinés avec précision qui utilisent une graisse spéciale haute performance pour la lubrification.
Le soufflet de cardan forme un joint protecteur flexible autour de l'articulation, remplissant deux fonctions essentielles :
• Maintenir la graisse lubrifiante à l'intérieur du joint homocinétique
• Empêcher la pénétration de la saleté, de l'eau et des contaminants abrasifs.
Il est donc essentiel de maintenir un soufflet de cardan intact pour assurer la durée de vie du joint homocinétique et de l'ensemble de l'arbre de transmission.
Pourquoi remplacer un soufflet de cardan endommagé ?
Les soufflets de cardan sont exposés en permanence à :
• Flexions répétées
• Vitesses de rotation élevées
• Chaleur
• Terre de la route
• Eau et humidité
• Graisse
• Changements de température
• Mouvements de la suspension et de la transmission.
Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se fissurer ou se fendre. Les signes courants de détérioration d'un soufflet de cardan sont les suivants :
• Fissures visibles dans la botte
• Caoutchouc fendu ou déchiré
• Fuite de graisse au niveau du joint
• Graisse pulvérisée sur les composants de la suspension
• Colliers de fixation desserrés ou endommagés
• Saleté ou humidité autour du joint homocinétique
• Des cliquetis ou des cognements
• Vibrations de la transmission
• Jeu excessif des articulations CV.
Remplacer une botte endommagée avant que l'articulation ne soit usée peut réduire considérablement les coûts de réparation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97033229300
97033229300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 25,59 €
Commandable
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
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- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Information
La gaine en caoutchouc du joint homocinétique (Constant Velocity Joint) est située à chaque extrémité de l'essieu et protège le joint homocinétique. si la botte est fendue, cela peut causer des dommages supplémentaires. Pour les voitures avec PR : 487, transmission manuelle à sept vitesses
Convient :
Porsche 987.2 BOXSTER S ARRIÈRE INTÉRIEUR
Porsche 987C.2 CAYMAN S ARRIÈRE INTÉRIEUR
Porsche 981 BOXSTER S ARRIÈRE INTÉRIEUR
Porsche 981C CAYMAN S ARRIÈRE INTÉRIEUR
Porsche GT4 CAYMAN ARRIÈRE EXTÉRIEUR
Porsche 982 BOXSTER ARRIÈRE INTÉRIEUR
Porsche 982C CAYMAN ARRIÈRE INTÉRIEUR
Porsche 997.2 CARRERA MANUEL ARRIÈRE INTÉRIEUR
Porsche 997.2 GT3 MANUEL ARRIÈRE INTÉRIEUR
Porsche 991.1 CARRERA MANUEL ARRIÈRE INTÉRIEUR
Porsche 991.1 TURBO / GT3 MANUEL ARRIÈRE INTÉRIEUR
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°16
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99733295500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 987.2 BOXSTER S ARRIÈRE INTÉRIEUR
Porsche 987C.2 CAYMAN S ARRIÈRE INTÉRIEUR
Porsche 981 BOXSTER S ARRIÈRE INTÉRIEUR
Porsche 981C CAYMAN S ARRIÈRE INTÉRIEUR
Porsche GT4 CAYMAN ARRIÈRE EXTÉRIEUR
Porsche 982 BOXSTER ARRIÈRE INTÉRIEUR
Porsche 982C CAYMAN ARRIÈRE INTÉRIEUR
Porsche 997.2 CARRERA MANUEL ARRIÈRE INTÉRIEUR
Porsche 997.2 GT3 MANUEL ARRIÈRE INTÉRIEUR
Porsche 991.1 CARRERA MANUEL ARRIÈRE INTÉRIEUR
Porsche 991.1 TURBO / GT3 MANUEL ARRIÈRE INTÉRIEUR
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Schéma réf n°16
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99733295500
99733295500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 98,33 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
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- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
La gaine en caoutchouc du joint CV (Constant Velocity Joint) est située à chaque extrémité de l'ensemble d'essieu et protège le joint CV. si la botte est fendue, cela peut causer d'autres dommages.
Convient :
Porsche 991.1 C4 / C4S 2012-16
Porsche 991.2 C4 / C4S 2017>>
Porsche 991 Turbo 2014>>
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Schéma réf n° 13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9P1407283
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 991.1 C4 / C4S 2012-16
Porsche 991.2 C4 / C4S 2017>>
Porsche 991 Turbo 2014>>
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9P1407283
99134929100
9P1407283
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 27,13 €
En stock