Veuillez patienter… 
Veuillez patienter pendant que nous traitons votre commande,
n'appuyez pas sur le bouton de retour…
n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Courroie d'entraînement. Porsche 991.2 S / 992.1 S / 992 S / 992 Turbo - 0PB903137B
0PB903137B/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
courroie d'entraînement
Cette courroie d'accessoires de remplacement, conforme aux spécifications d'origine, est compatible avec les modèles Porsche 991.2 S, 992.1 S, 992 S et 992 Turbo. Elle est conçue pour reproduire fidèlement les dimensions et le fonctionnement de la courroie d'origine. Cette courroie d'accessoires de remplacement assure l'entraînement des accessoires du moteur et contribue à son bon fonctionnement.
Convient
Porsche 991.2S 3.0L 2016 - 2019
* Voitures avec châssis sport avec PASM et PDCC (code d'option 031)
* Voitures équipées d'une commande électronique d'amortissement pour PASM et PDCC (code d'option 352)
Porsche 992.1 S avec PDCC jusqu'au 14/02/2020
Porsche 992 Turbo / Turbo S 2020>> avec PDDC (code d'option 1P7)
Diagramme de référence n° 1
Cette pièce remplace la référence Porsche précédente : 9A210222100
La courroie d'entraînement transmet la puissance de rotation de la poulie du moteur aux composants auxiliaires concernés. Une courroie correctement installée et tendue est essentielle au bon fonctionnement des accessoires, au contact optimal des poulies et à la fiabilité générale du moteur.
Fonctions
• Remplace la courroie d'entraînement du moteur auxiliaire
• Transmet la force motrice de la poulie du moteur aux composants auxiliaires
• Assure un fonctionnement fiable de la courroie d'accessoires
• Contribue à maintenir une tension de courroie et un contact de poulie corrects
• Remplace les courroies fissurées, glacées, détendues, effilochées, bruyantes ou qui glissent
• Convient pour l'entretien programmé et la maintenance préventive
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour l'entretien des moteurs Porsche 991.2 et 992.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les courroies d'entraînement s'usent avec le temps sous l'effet de la chaleur, des vibrations du moteur, du contact avec les poulies, de l'âge, des variations de tension et des conditions du compartiment moteur. Une courroie usée peut se fissurer, se glacer, s'étirer, s'effilocher, grincer, patiner ou rompre complètement. En cas de rupture de la courroie, les systèmes auxiliaires entraînés peuvent cesser de fonctionner correctement, ce qui peut entraîner l'allumage de voyants d'alerte, des problèmes de charge, des dysfonctionnements d'accessoires ou une panne du véhicule. Le remplacement de la courroie permet de rétablir le bon fonctionnement des systèmes auxiliaires.
Quand remplacer cette pièce
• La courroie d'entraînement est fissurée, vitrifiée, effilochée, détendue ou usée.
• Un grincement, un crissement ou un glissement de la courroie est présent
• La courroie ne coulisse pas correctement sur les poulies.
• Le tendeur de courroie, les poulies, l'alternateur ou les composants connexes sont en cours d'entretien.
• Des défauts de charge ou d'entraînement des accessoires sont présents
• Le remplacement préventif des courroies est effectué lors des opérations de maintenance programmées.
• Le véhicule fait l'objet d'une révision moteur Porsche 991.2 ou 992.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette courroie d'entraînement est compatible avec le système d'entraînement par courroie auxiliaire du moteur des Porsche 991.2 S, 992.1 S, 992 S et 992 Turbo. Elle passe autour des poulies correspondantes en respectant le cheminement d'origine de la courroie.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0PB903137B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cette courroie d'accessoires de remplacement, conforme aux spécifications d'origine, est compatible avec les modèles Porsche 991.2 S, 992.1 S, 992 S et 992 Turbo. Elle est conçue pour reproduire fidèlement les dimensions et le fonctionnement de la courroie d'origine. Cette courroie d'accessoires de remplacement assure l'entraînement des accessoires du moteur et contribue à son bon fonctionnement.
Convient
Porsche 991.2S 3.0L 2016 - 2019
* Voitures avec châssis sport avec PASM et PDCC (code d'option 031)
* Voitures équipées d'une commande électronique d'amortissement pour PASM et PDCC (code d'option 352)
Porsche 992.1 S avec PDCC jusqu'au 14/02/2020
Porsche 992 Turbo / Turbo S 2020>> avec PDDC (code d'option 1P7)
Diagramme de référence n° 1
Cette pièce remplace la référence Porsche précédente : 9A210222100
La courroie d'entraînement transmet la puissance de rotation de la poulie du moteur aux composants auxiliaires concernés. Une courroie correctement installée et tendue est essentielle au bon fonctionnement des accessoires, au contact optimal des poulies et à la fiabilité générale du moteur.
Fonctions
• Remplace la courroie d'entraînement du moteur auxiliaire
• Transmet la force motrice de la poulie du moteur aux composants auxiliaires
• Assure un fonctionnement fiable de la courroie d'accessoires
• Contribue à maintenir une tension de courroie et un contact de poulie corrects
• Remplace les courroies fissurées, glacées, détendues, effilochées, bruyantes ou qui glissent
• Convient pour l'entretien programmé et la maintenance préventive
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour l'entretien des moteurs Porsche 991.2 et 992.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les courroies d'entraînement s'usent avec le temps sous l'effet de la chaleur, des vibrations du moteur, du contact avec les poulies, de l'âge, des variations de tension et des conditions du compartiment moteur. Une courroie usée peut se fissurer, se glacer, s'étirer, s'effilocher, grincer, patiner ou rompre complètement. En cas de rupture de la courroie, les systèmes auxiliaires entraînés peuvent cesser de fonctionner correctement, ce qui peut entraîner l'allumage de voyants d'alerte, des problèmes de charge, des dysfonctionnements d'accessoires ou une panne du véhicule. Le remplacement de la courroie permet de rétablir le bon fonctionnement des systèmes auxiliaires.
Quand remplacer cette pièce
• La courroie d'entraînement est fissurée, vitrifiée, effilochée, détendue ou usée.
• Un grincement, un crissement ou un glissement de la courroie est présent
• La courroie ne coulisse pas correctement sur les poulies.
• Le tendeur de courroie, les poulies, l'alternateur ou les composants connexes sont en cours d'entretien.
• Des défauts de charge ou d'entraînement des accessoires sont présents
• Le remplacement préventif des courroies est effectué lors des opérations de maintenance programmées.
• Le véhicule fait l'objet d'une révision moteur Porsche 991.2 ou 992.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette courroie d'entraînement est compatible avec le système d'entraînement par courroie auxiliaire du moteur des Porsche 991.2 S, 992.1 S, 992 S et 992 Turbo. Elle passe autour des poulies correspondantes en respectant le cheminement d'origine de la courroie.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0PB903137B
0PB903137B
9A110222100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 53,55 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Information
Poulie de pompe à liquide de refroidissement.
Convient à :
Porsche 95B Macan S MKII 3.0L Essence 2019>>2021
Voitures avec codes moteur :
DLZ / DLZB
Voitures avec codes d'option :
GP1 - Véhicules avec mesures de mise à niveau spéciales
Porsche 95B Macan S / GTS / Turbo MKII / MKIII 2.9 Essence 2019>>
Voitures avec codes moteur :
DGR / DGRB / DGRC
Voitures avec codes d'option :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A712103104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 95B Macan S MKII 3.0L Essence 2019>>2021
Voitures avec codes moteur :
DLZ / DLZB
Voitures avec codes d'option :
GP1 - Véhicules avec mesures de mise à niveau spéciales
Porsche 95B Macan S / GTS / Turbo MKII / MKIII 2.9 Essence 2019>>
Voitures avec codes moteur :
DGR / DGRB / DGRC
Voitures avec codes d'option :
TV8 - Moteur 6 cylindres SI 2,9 L Unité 06M.A
GP2 - Véhicules avec mesures de mise à niveau spéciales
Porsche 971 Panamera MKI 3.0L V6 2016>>2020
Voitures avec codes moteur :
CXT / CXTA
Porsche 971 Panamera MKI 2.9L V6 2016>>2020
Voitures avec codes moteur :
CSZ / CSZA / CSZB
Porsche 971 Panamera MKI 2.9L V6 E-Hybride 2016>>2020
Voitures avec codes moteur :
DGP / DGPA
Porsche 971.2 Panamera MKII 2.9v V6 / E-Hybride 2021>>2024
Voitures avec codes d'option :
0K0 - Sans système d'entraînement alternatif
0K3 - Système de propulsion hybride PHEV
D0D - Moteur 6 cylindres biturbo 2,9 L 243 kW
D29 - Moteur 6 cylindres biturbo 2,9 L 324 kW
D4D - Moteur 6 cylindres SI 2,9 L 331 kW Biturbo, FSI, moteur de base homogène Is TV8
Porsche 9YA Cayenne 2.9L V6 Essence 2017>>2023
Voitures avec codes moteur :
DCAB / DCA
Porsche 9YA Cayenne 3.0L V6 / E-Hybride 2017>>2023
Voitures avec codes moteur :
DCBE / DCB
Porsche 9YB Cayenne 3.0L V6 2023>>
Voitures avec codes d'option :
T9I - Moteur 6 cylindres SI 3,0 L Unité 06M.C
Schéma de référence n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A712103104
9A712103104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 95,07 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
Information
Courroie Poly-V, amortisseur tendeur.
Boulon inclus .
Convient à :
Porsche 971.2 Panamera MKII 2.9L Essence / E-Hybride 2021>>2024
Voitures avec codes d'option :
0K3 - Système de propulsion hybride PHEV
D0D / D29 / D4D
Porsche 976 Panamera 2.9L V6 Essence / E-Hybride 2024>>
Voitures avec codes d'option :
0K3 - Système de propulsion hybride PHEV
TV8
Porsche 9YA Cayenne 3.0L V6 Essence / E-Hybride 2018>>2024
Porsche 9YB Cayenne 3.0L V6 Essence / E-Hybride 2023>>
Voitures avec codes d'option :
0K3 - Système de propulsion hybride PHEV
Voitures avec codes moteur :
DCBE / DCB
Schéma de référence n° 1 (schéma de référence n° 2 inclus)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB903133
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Boulon inclus .
Convient à :
Porsche 971.2 Panamera MKII 2.9L Essence / E-Hybride 2021>>2024
Voitures avec codes d'option :
0K3 - Système de propulsion hybride PHEV
D0D / D29 / D4D
Porsche 976 Panamera 2.9L V6 Essence / E-Hybride 2024>>
Voitures avec codes d'option :
0K3 - Système de propulsion hybride PHEV
TV8
Porsche 9YA Cayenne 3.0L V6 Essence / E-Hybride 2018>>2024
Porsche 9YB Cayenne 3.0L V6 Essence / E-Hybride 2023>>
Voitures avec codes d'option :
0K3 - Système de propulsion hybride PHEV
Voitures avec codes moteur :
DCBE / DCB
Schéma de référence n° 1 (schéma de référence n° 2 inclus)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB903133
PAB903133
9A790313340
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 215,13 €
Commandable