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Tendeur de courroie d'entraînement. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera - 94810226121
94810226121/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Information
Tendeur de courroie d'entraînement (partie hydraulique).
Tendeur de courroie hydraulique (courroie poly-V) pour Porsche Cayenne et Panamera. Maintient la tension optimale des courroies d'accessoires (alternateur, pompe de direction assistée, compresseur de climatisation, etc.), compensant leur usure et leur allongement, réduisant le bruit et assurant un alignement parfait. Fabriqué selon les spécifications d'origine Porsche.
Convient à :
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2011 - 2016
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011 - 2016
Porsche 970 Panamera S / GTS / Turbo 4.8L 2010 - 2016
Diagramme de référence n° 3
• Position sur le véhicule : Monté dans le système de courroie d'accessoires à l'avant du moteur – le tendeur amortit les vibrations et maintient la tension/position de la courroie dans la boucle de courroie serpentine.
• Applications : Idéal pour remplacer le tendeur d'origine lorsqu'il présente des signes d'usure, que du bruit apparaît au niveau de la courroie ou lors du remplacement de celle-ci, afin de maintenir une tension de courroie adéquate et la fiabilité de l'entraînement des accessoires.
Le tendeur de courroie d'accessoires joue un rôle crucial pour garantir une tension, un alignement et un fonctionnement sans vibrations optimaux de la courroie. Un tendeur usé ou endommagé peut entraîner des grincements, un désalignement, une usure accrue des accessoires, voire une rupture de la courroie, pouvant causer une panne de l'alternateur, de la direction assistée ou du système de climatisation. Son remplacement par un tendeur neuf assure le bon fonctionnement du système de courroie et contribue à protéger les accessoires essentiels du moteur.
Quand et pourquoi remplacer :
• Un crissement ou un couinement perceptible de la courroie au démarrage du moteur ou en charge.
• Usure visible, jeu ou vibration au niveau du tendeur de courroie ou de la poulie.
• Lors du remplacement de la courroie d'accessoires dans le cadre de l'entretien programmé.
• Si le véhicule a un kilométrage élevé et que le tendeur d'origine présente des signes de vieillissement.
• Pour rétablir un fonctionnement silencieux et constant de l'entraînement des accessoires et prévenir toute défaillance inattendue de la courroie ou des accessoires.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810226121
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Tendeur de courroie hydraulique (courroie poly-V) pour Porsche Cayenne et Panamera. Maintient la tension optimale des courroies d'accessoires (alternateur, pompe de direction assistée, compresseur de climatisation, etc.), compensant leur usure et leur allongement, réduisant le bruit et assurant un alignement parfait. Fabriqué selon les spécifications d'origine Porsche.
Convient à :
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2011 - 2016
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011 - 2016
Porsche 970 Panamera S / GTS / Turbo 4.8L 2010 - 2016
Diagramme de référence n° 3
• Position sur le véhicule : Monté dans le système de courroie d'accessoires à l'avant du moteur – le tendeur amortit les vibrations et maintient la tension/position de la courroie dans la boucle de courroie serpentine.
• Applications : Idéal pour remplacer le tendeur d'origine lorsqu'il présente des signes d'usure, que du bruit apparaît au niveau de la courroie ou lors du remplacement de celle-ci, afin de maintenir une tension de courroie adéquate et la fiabilité de l'entraînement des accessoires.
Le tendeur de courroie d'accessoires joue un rôle crucial pour garantir une tension, un alignement et un fonctionnement sans vibrations optimaux de la courroie. Un tendeur usé ou endommagé peut entraîner des grincements, un désalignement, une usure accrue des accessoires, voire une rupture de la courroie, pouvant causer une panne de l'alternateur, de la direction assistée ou du système de climatisation. Son remplacement par un tendeur neuf assure le bon fonctionnement du système de courroie et contribue à protéger les accessoires essentiels du moteur.
Quand et pourquoi remplacer :
• Un crissement ou un couinement perceptible de la courroie au démarrage du moteur ou en charge.
• Usure visible, jeu ou vibration au niveau du tendeur de courroie ou de la poulie.
• Lors du remplacement de la courroie d'accessoires dans le cadre de l'entretien programmé.
• Si le véhicule a un kilométrage élevé et que le tendeur d'origine présente des signes de vieillissement.
• Pour rétablir un fonctionnement silencieux et constant de l'entraînement des accessoires et prévenir toute défaillance inattendue de la courroie ou des accessoires.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810226121
94810226121
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- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
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Information
Courroie de transmission - Alternateur
Convient :
Porsche 971.1 Panamera V6 3.0Ltr
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0Ltr
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0Ltr
Porsche 971.2 Panamera 2 V6 2.9Ltr
Porsche 971.2 Panamera 4 V6 2.9Ltr
Porsche 971.2 Panamera 4S V6 2.9Ltr
2019-2022
Porsche Macan S 3.0Ltr V6
Porsche Macan GTS 2.9L V6
Porsche Macan turbo 2.9L V6
Porsche E3 Cayenne 3.0L V6 2018-2022
Porsche E3 Cayenne S 3.0Ltr V6 2018-2022
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Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A790313710
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Porsche 971.1 Panamera V6 3.0Ltr
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0Ltr
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Porsche 971.2 Panamera 2 V6 2.9Ltr
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2019-2022
Porsche Macan S 3.0Ltr V6
Porsche Macan GTS 2.9L V6
Porsche Macan turbo 2.9L V6
Porsche E3 Cayenne 3.0L V6 2018-2022
Porsche E3 Cayenne S 3.0Ltr V6 2018-2022
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A790313710
9A790313710
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Information
Courroie d'entraînement - Climatisation
Convient :
Porsche 971 Panamera V6 3.0Ltr
Porsche 971 Panamera 4 V6 3.0Ltr
Porsche 971 Panamera 4S V6 3.0Ltr
2019-2022
Porsche Macan S 3.0Ltr V6
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Porsche Macan turbo 2.9L V6
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95826084910
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Convient :
Porsche 971 Panamera V6 3.0Ltr
Porsche 971 Panamera 4 V6 3.0Ltr
Porsche 971 Panamera 4S V6 3.0Ltr
2019-2022
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Porsche E3 Cayenne 3.0L V6 2018-2022
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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95826084910
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- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Information
Courroie d'entraînement Porsche E3 Cayenne V6 Hybride / Panamera V6 971 Hybride
Pompe à eau
Convient
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Numéros de référence associés
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Pompe à eau
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9A790313740
9A790313740
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