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Soufflet de joint homocinétique d'arbre de transmission, intérieur ou extérieur. Porsche 970 Panamera / 991 GT2 RS / 991 GT3 - 97033229310
97033229310
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Soufflet de joint homocinétique d'arbre de transmission, intérieur ou extérieur
Ce soufflet de cardan Porsche d'origine protège le joint homocinétique interne de l'arbre de transmission avant, contribuant à retenir la graisse, à prévenir la contamination et à maintenir un fonctionnement fluide de la transmission de l'essieu avant.
Vendu à l'unité
Convient à :
Porsche 970.1 Panamera 4.8L Turbo 2010 - 2013 (4870)
Porsche 970.2 Panamera 4.8L Turbo 2014 - 2016 (CWBA, CWB)
* Voitures équipées de l'option 219 - différentiel
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
* Voitures équipées de l'option 220 - Différentiel autobloquant 40 %
* Véhicules équipés de l'option 221 - PTV Plus, blocage de différentiel arrière à commande électronique
Porsche 991 GT2RS 2014 - 2020
* Code optionnel : D97 - 6 cylindres turbo 3,8 L 515 kW GT2-RS
Porsche 991 GT3RS 2014 - 2021
* Code d'option : 250 - Transmission PDK (double embrayage)
Diagramme de référence n° 7
Cette pièce est utilisée sur l'arbre de transmission de l'essieu arrière / ensemble de joint homocinétique et peut être utilisée comme joint homocinétique intérieur ou extérieur ci-dessous, selon les spécifications.
Fonctionnement de cette pièce
• Protège le joint homocinétique intérieur de la saleté, de l'eau et des débris de la route
• Maintient la graisse appropriée pour joint homocinétique à l'intérieur du joint.
• Contribue à prévenir l'usure prématurée des joints homocinétiques
• Permet le mouvement normal de l'arbre de transmission lors du débattement de la suspension.
• Assure le bon fonctionnement de la transmission de l'essieu avant
• Remplace un soufflet de cardan d'origine fendu, fissuré, qui fuit ou qui est abîmé
• Permet d'éviter le remplacement complet de l'arbre de transmission si le joint homocinétique est encore en bon état.
• Fournit un ajustement et un profil corrects en caoutchouc d'origine Porsche.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Le soufflet du joint homocinétique est un élément d'étanchéité protecteur. Il est exposé à la chaleur, aux projections de la route, au sel, aux mouvements de la suspension, à la graisse, aux vibrations et à la détérioration du caoutchouc liée à l'âge. Avec le temps, le caoutchouc peut se fendre, se fissurer ou perdre son étanchéité, permettant ainsi à la graisse de s'échapper et aux contaminants de pénétrer dans le joint homocinétique.
Le remplacement d'un soufflet endommagé par un soufflet de joint homocinétique d'essieu arrière d'origine Porsche (OE) permet de protéger le joint homocinétique, de préserver la lubrification et de maintenir un fonctionnement fiable de l'arbre de transmission arrière.
Symptômes courants d'un soufflet de cardan défectueux
• Graisse pulvérisée autour de la zone intérieure de l'essieu avant
• Bottes en caoutchouc fendues, craquelées ou abîmées
• Perte de graisse visible au niveau du joint homocinétique
• Des cliquetis, des cognements ou des vibrations peuvent indiquer une usure de l'articulation.
• Contamination par des saletés ou de l'eau à l'intérieur du joint homocinétique
• Refus au contrôle technique/à l'attestation de conformité routière en raison d'un soufflet de cardan endommagé
• Dommages au soufflet constatés lors de l'inspection de la suspension ou de la transmission
• Usure de l'arbre de transmission avant due à une perte de lubrification.
Quand remplacer cette pièce
• Si le soufflet de cardan est fendu, fissuré ou fuit de la graisse
• Si le collier de serrage du soufflet est défectueux ou si le soufflet n'est plus étanche correctement
• Lors de la réparation de l'arbre de transmission avant
• Si le joint homocinétique est nettoyé, inspecté ou regraissé
• Lors de la révision de la suspension de l'essieu avant ou de la transmission
• Après des débris de la route, un impact ou des dommages liés à l'entretien du sabot
• Avant que l'usure des joints homocinétiques ne se développe à cause de la contamination
• Lors de la restauration de la transmission avec des pièces d'origine Porsche.
Où il se place sur la voiture
Ce soufflet se monte sur le joint homocinétique intérieur de l'essieu avant, à l'extrémité intérieure de l'arbre de transmission avant, là où il se connecte vers le différentiel avant / l'unité d'entraînement.
Une installation correcte requiert des colliers de serrage adaptés pour le soufflet de cardan, une graisse appropriée et un positionnement correct du soufflet sur le joint et l'arbre. Si le joint de cardan a déjà fonctionné sans graisse ou présente des dommages dus à la contamination, le joint ou l'arbre de transmission complet doit également être inspecté.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97033229310
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce soufflet de cardan Porsche d'origine protège le joint homocinétique interne de l'arbre de transmission avant, contribuant à retenir la graisse, à prévenir la contamination et à maintenir un fonctionnement fluide de la transmission de l'essieu avant.
Vendu à l'unité
Convient à :
Porsche 970.1 Panamera 4.8L Turbo 2010 - 2013 (4870)
Porsche 970.2 Panamera 4.8L Turbo 2014 - 2016 (CWBA, CWB)
* Voitures équipées de l'option 219 - différentiel
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
* Voitures équipées de l'option 220 - Différentiel autobloquant 40 %
* Véhicules équipés de l'option 221 - PTV Plus, blocage de différentiel arrière à commande électronique
Porsche 991 GT2RS 2014 - 2020
* Code optionnel : D97 - 6 cylindres turbo 3,8 L 515 kW GT2-RS
Porsche 991 GT3RS 2014 - 2021
* Code d'option : 250 - Transmission PDK (double embrayage)
Diagramme de référence n° 7
Cette pièce est utilisée sur l'arbre de transmission de l'essieu arrière / ensemble de joint homocinétique et peut être utilisée comme joint homocinétique intérieur ou extérieur ci-dessous, selon les spécifications.
Fonctionnement de cette pièce
• Protège le joint homocinétique intérieur de la saleté, de l'eau et des débris de la route
• Maintient la graisse appropriée pour joint homocinétique à l'intérieur du joint.
• Contribue à prévenir l'usure prématurée des joints homocinétiques
• Permet le mouvement normal de l'arbre de transmission lors du débattement de la suspension.
• Assure le bon fonctionnement de la transmission de l'essieu avant
• Remplace un soufflet de cardan d'origine fendu, fissuré, qui fuit ou qui est abîmé
• Permet d'éviter le remplacement complet de l'arbre de transmission si le joint homocinétique est encore en bon état.
• Fournit un ajustement et un profil corrects en caoutchouc d'origine Porsche.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Le soufflet du joint homocinétique est un élément d'étanchéité protecteur. Il est exposé à la chaleur, aux projections de la route, au sel, aux mouvements de la suspension, à la graisse, aux vibrations et à la détérioration du caoutchouc liée à l'âge. Avec le temps, le caoutchouc peut se fendre, se fissurer ou perdre son étanchéité, permettant ainsi à la graisse de s'échapper et aux contaminants de pénétrer dans le joint homocinétique.
Le remplacement d'un soufflet endommagé par un soufflet de joint homocinétique d'essieu arrière d'origine Porsche (OE) permet de protéger le joint homocinétique, de préserver la lubrification et de maintenir un fonctionnement fiable de l'arbre de transmission arrière.
Symptômes courants d'un soufflet de cardan défectueux
• Graisse pulvérisée autour de la zone intérieure de l'essieu avant
• Bottes en caoutchouc fendues, craquelées ou abîmées
• Perte de graisse visible au niveau du joint homocinétique
• Des cliquetis, des cognements ou des vibrations peuvent indiquer une usure de l'articulation.
• Contamination par des saletés ou de l'eau à l'intérieur du joint homocinétique
• Refus au contrôle technique/à l'attestation de conformité routière en raison d'un soufflet de cardan endommagé
• Dommages au soufflet constatés lors de l'inspection de la suspension ou de la transmission
• Usure de l'arbre de transmission avant due à une perte de lubrification.
Quand remplacer cette pièce
• Si le soufflet de cardan est fendu, fissuré ou fuit de la graisse
• Si le collier de serrage du soufflet est défectueux ou si le soufflet n'est plus étanche correctement
• Lors de la réparation de l'arbre de transmission avant
• Si le joint homocinétique est nettoyé, inspecté ou regraissé
• Lors de la révision de la suspension de l'essieu avant ou de la transmission
• Après des débris de la route, un impact ou des dommages liés à l'entretien du sabot
• Avant que l'usure des joints homocinétiques ne se développe à cause de la contamination
• Lors de la restauration de la transmission avec des pièces d'origine Porsche.
Où il se place sur la voiture
Ce soufflet se monte sur le joint homocinétique intérieur de l'essieu avant, à l'extrémité intérieure de l'arbre de transmission avant, là où il se connecte vers le différentiel avant / l'unité d'entraînement.
Une installation correcte requiert des colliers de serrage adaptés pour le soufflet de cardan, une graisse appropriée et un positionnement correct du soufflet sur le joint et l'arbre. Si le joint de cardan a déjà fonctionné sans graisse ou présente des dommages dus à la contamination, le joint ou l'arbre de transmission complet doit également être inspecté.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97033229310
97033229310
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 79,04 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Le soufflet en caoutchouc du joint homocinétique (joint homocinétique) est situé à chaque extrémité de l'ensemble d'essieu et protège le joint homocinétique. Si le soufflet est fendu, cela peut causer des dommages supplémentaires.
Convient à :
Porsche 911 1984-89* 3,2 L/3,3 L (boîte de vitesses 915 et G50) INTÉRIEUR
Porsche 964 C2 INTÉRIEUR
Porsche 993 AVANT INTÉRIEUR ET ARRIÈRE INTÉRIEUR
Porsche 928 85-96 INTÉRIEUR
Porsche 986 BOXSTER 3.2L 1999-2002 INTÉRIEUR / EXTÉRIEUR
Porsche 996 3.4L INTÉRIEUR ARRIÈRE GAUCHE OU DROIT
Pour 911, cela conviendra aux voitures avec transmissions :
915.72 - 08/1984 - 07/1986
915.73 - 08/1984 - 07/1986
G50.00 - 08/1986 - 07/1988
G50.01 - 08/1986 - 07/1989
G50.02 - 08/1986 - 07/1989
930.36 - 08/1984 - 07/1988
930.37 - 08/1985 - 07/1985
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
00004330644
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 911 1984-89* 3,2 L/3,3 L (boîte de vitesses 915 et G50) INTÉRIEUR
Porsche 964 C2 INTÉRIEUR
Porsche 993 AVANT INTÉRIEUR ET ARRIÈRE INTÉRIEUR
Porsche 928 85-96 INTÉRIEUR
Porsche 986 BOXSTER 3.2L 1999-2002 INTÉRIEUR / EXTÉRIEUR
Porsche 996 3.4L INTÉRIEUR ARRIÈRE GAUCHE OU DROIT
Pour 911, cela conviendra aux voitures avec transmissions :
915.72 - 08/1984 - 07/1986
915.73 - 08/1984 - 07/1986
G50.00 - 08/1986 - 07/1988
G50.01 - 08/1986 - 07/1989
G50.02 - 08/1986 - 07/1989
930.36 - 08/1984 - 07/1988
930.37 - 08/1985 - 07/1985
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
00004330644
92833292402
928.332.924.02
300527
00004330644
00004330108
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 13,69 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Information
KIT de soufflet de joint homocinétique (soufflet de joint homocinétique).
Convient à :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92833229302
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 964 C2 / C4 - ARRIÈRE INTÉRIEUR ET EXTÉRIEUR
Porsche 964 C4 - AVANT INTÉRIEUR
Porsche 993 C2 / C4 - ARRIÈRE INTÉRIEUR ET EXTÉRIEUR
Porsche 993 C4 - AVANT INTÉRIEUR
Porsche 996 C2 / C4 / Turbo / GT2 / GT3 - ARRIÈRE INTÉRIEUR ET EXTÉRIEUR
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3 - ARRIÈRE INTÉRIEUR ET EXTÉRIEUR
Porsche 986 2.5/2.7L/3.2L >>2002 - INTÉRIEUR ET EXTÉRIEUR
Porsche 986 3.2L 2003>> - TIPRONIC INTÉRIEUR ET EXTÉRIEUR
Porsche 986 3.2L 2003>> - MANUELLE EXTÉRIEURE
Le soufflet en caoutchouc du joint homocinétique (joint homocinétique) est situé à chaque extrémité de l'ensemble d'essieu et protège le joint homocinétique. Si le soufflet est fendu, cela peut causer des dommages supplémentaires.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92833229302
304115
92833229302
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 23,80 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Information
Pince de coffre CV. 73 millimètres.
Convient :
Porsche 911 1969-89
Porsche 912 1969
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 1998-04
Porsche 997 2004-08
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 17
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91133225700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 911 1969-89
Porsche 912 1969
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 1998-04
Porsche 997 2004-08
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 17
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91133225700
91133225700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 10,65 €
En stock