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Porsche // Taycan (9J1) MK2 2024>> // 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
La biellette de suspension avant OE MATCH est un composant de suspension de remplacement de style OE conçu pour certains modèles Porsche 911 (993) Carrera 4, Carrera 4S, Turbo et Turbo S fabriqués entre 1994 et 1997, ainsi que pour les modèles Porsche 993 compatibles équipés de la suspension sport M030.
Convient à :- Porsche 993 Turbo 1994-97
- Porsche 993 C4 1994-97
- Porsche 993 1994-97 avec châssis M030 (type Sport)
Diagramme de référence n° 7
Également connue sous le nom de biellette de barre antiroulis avant, de biellette de barre stabilisatrice ou de liaison de suspension, cette pièce relie la barre antiroulis avant à l'ensemble de suspension, contribuant ainsi à contrôler le roulis et à maintenir la stabilité du véhicule en virage.
Disponibles en versions gauche et droite, ces biellettes de suspension sont conçues pour rétablir la connexion correcte entre la barre antiroulis et la suspension, assurant ainsi une tenue de route et une réponse de direction prévisibles.
La Porsche 993 est dotée d'un système de suspension sophistiqué conçu pour offrir un équilibre optimal entre confort de conduite, stabilité et tenue de route haute performance. La barre antiroulis avant joue un rôle essentiel en limitant les mouvements excessifs de la carrosserie en virage.
Les biellettes de suspension permettent de transférer les forces générées par la suspension à la barre antiroulis, lui permettant ainsi de résister aux différences de mouvement de la suspension entre les côtés gauche et droit du véhicule.
Avec le temps, les biellettes de suspension d'origine peuvent se détériorer en raison des mouvements répétés de la suspension, des chocs de la route, des vibrations, de l'humidité et du vieillissement général.
Des silentblocs usés, des articulations endommagées ou un mouvement excessif au sein de l'ensemble de liaison peuvent contribuer à des bruits de cognement, des cliquetis de suspension, une stabilité en virage réduite et une maniabilité moins précise.
La biellette de barre antiroulis avant OE MATCH offre une solution de remplacement pratique pour restaurer la connexion d'origine de la barre antiroulis avant sans nécessiter le remplacement de l'ensemble de la suspension.
Idéaux pour l'entretien des suspensions, la réparation des barres antiroulis, la remise à neuf du châssis et les projets de restauration de Porsche classiques, ces composants contribuent à préserver les caractéristiques de maniabilité et la confiance au volant attendues de la Porsche 993.
Fonctionnement de ce produit :
La biellette de suspension avant assure la liaison mécanique entre la barre antiroulis avant et la suspension.
Son but est de transmettre le mouvement de la suspension à la barre antiroulis afin que celle-ci puisse résister à un roulis excessif de la carrosserie dans les virages et lors des changements de direction.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Raccord de barre antiroulis : relie la barre stabilisatrice avant à l’ensemble de suspension.
- Contrôle du roulis : Permet à la barre antiroulis de résister à une inclinaison excessive de la carrosserie du véhicule en virage.
- Stabilité en virage améliorée : favorise un comportement de suspension plus contrôlé en virage.
- Réponse constante en matière de tenue de route : contribue à maintenir les caractéristiques de suspension avant prévues pour le véhicule.
- Précision de la direction : Contribue à une réponse de direction prévisible en permettant à la barre antiroulis de fonctionner correctement.
- Transfert de charge de la suspension : Transmet les mouvements et les forces entre la suspension et la barre antiroulis.
- Contrôle de suspension gauche-droite : Permet à la barre antiroulis de résister aux différences de mouvement de suspension entre les roues avant.
- Réduction des mouvements indésirables : Maintient une connexion sécurisée entre les composants de la suspension.
- Articulation de la suspension : Permet le mouvement nécessaire aux points de connexion lors du déplacement de la suspension.
- Stabilité améliorée lors des changements de direction : renforce la contribution de la barre antiroulis au contrôle des mouvements de la carrosserie.
- Réduction du bruit de la suspension : des silentblocs et des fixations en bon état contribuent à prévenir les cliquetis causés par un jeu excessif.
- Performances de suspension d'origine : Permet de rétablir le fonctionnement d'origine de la barre antiroulis avant de la Porsche 993.
- Compatibilité de type OE : Fournit une pièce de rechange compatible avec les configurations de suspension avant spécifiées.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les biellettes de la barre antiroulis avant sont soumises à des mouvements et à des charges répétés à chaque fonctionnement de la suspension.
Avec le temps, l'usure des points de connexion de la liaison, la détérioration de ses bagues ou l'endommagement de la liaison elle-même peuvent réduire son efficacité.
Les symptômes courants comprennent :
1. Claquements ou cognements provenant de la suspension avant
Une biellette de suspension usée peut produire des bruits de cognement ou de claquement lors du passage sur des bosses, des nids-de-poule ou des surfaces routières inégales.
Un mouvement excessif au niveau des liaisons peut provoquer un contact mécanique indésirable.
2. Vibrations sur les routes accidentées
Des connexions de biellettes desserrées ou détériorées peuvent créer des bruits de cliquetis, notamment à basse vitesse sur des surfaces accidentées.
3. Augmentation du roulis en virage
Si une biellette de suspension se déconnecte ou est gravement endommagée, la barre antiroulis avant risque de ne plus fonctionner correctement.
Cela peut contribuer à une inclinaison accrue du corps dans les virages.
4. Stabilité en virage réduite
Une biellette de suspension endommagée peut compromettre la contribution de la barre antiroulis à la suspension avant, ce qui entraîne un comportement moins constant en virage.
5. Manipulation vague ou imprécise
Le véhicule peut sembler moins contrôlable lors des changements de direction si la liaison de la barre antiroulis est excessivement usée ou compromise.
6. Silentblocs de liaison détériorés
Les silentblocs en caoutchouc de l'ensemble de liaison concerné peuvent se fissurer, durcir, se comprimer ou se fendre en raison du vieillissement.
7. Mouvement excessif au niveau des liaisons
Une inspection en atelier peut révéler un mouvement dépassant la flexibilité prévue du système de fixation de la biellette de suspension.
8. Biellette de suspension endommagée ou tordue
Les chocs importants dus aux nids-de-poule, les accidents ou une installation incorrecte peuvent déformer la liaison.
9. Points de fixation usés ou endommagés
La corrosion, des filetages endommagés ou des fixations usées peuvent empêcher la liaison de rester solidement fixée.
10. Vibrations de suspension inhabituelles
Une connexion desserrée peut contribuer à des vibrations indésirables ou à des bruits mécaniques transmis par la suspension avant.
11. Corrosion autour de l'ensemble de liaison
La rouille ou la détérioration des composants métalliques et des éléments de fixation peuvent affaiblir l'ensemble ou compliquer son démontage.
12. Composants en caoutchouc déchirés ou détériorés
Des dommages visibles aux composants de connexion élastiques peuvent indiquer qu'un remplacement est nécessaire.
13. Réponse inégale de la suspension
Une biellette de barre antiroulis fortement usée ou déconnectée peut entraîner une réaction incohérente du véhicule dans les virages.
14. Connexion de la barre antiroulis desserrée
Un jeu entre la biellette et la fixation de la barre stabilisatrice peut indiquer des silentblocs usés, une installation incorrecte ou des fixations endommagées.
15. Dommages identifiés lors de l'entretien de la suspension
On découvre souvent des biellettes de suspension usées lors de l'inspection des amortisseurs, des bras de suspension, des silentblocs de barre antiroulis ou d'autres composants de la suspension.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le remplacement des biellettes de barre antiroulis avant usées ou endommagées est important pour maintenir la précision de la tenue de route, la stabilité de la suspension et la fiabilité routière de votre Porsche 993.
- La barre antiroulis est conçue pour résister aux différences excessives de mouvement de la suspension entre les côtés gauche et droit du véhicule.
- Les biellettes de suspension relient la barre antiroulis à la suspension, permettant ainsi une transmission correcte de ces forces.
- Lorsqu'une biellette de suspension est usée, desserrée ou endommagée, la barre antiroulis risque de ne plus fonctionner correctement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9933430
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Cette biellette de barre antiroulis avant, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de rechange permettant de relier la barre antiroulis avant à la suspension. Elle est conçue pour reproduire fidèlement le montage et le fonctionnement d'origine des modèles Porsche Taycan 9J1 portant les références 9J1411317C ou 9J1411318C.
Disponible pour gauche et droite. Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 9J1.1 Taycan 2020 - 2024
Porsche 9J1.2 Taycan 2024 >>
Schéma de référence n° 6
La biellette de suspension avant transmet les mouvements entre la suspension avant et la barre antiroulis. Ceci permet à la barre stabilisatrice de réduire le roulis en virage et de maintenir une bonne tenue de route du train avant. Une biellette de suspension en bon état assure une direction précise, une meilleure réactivité de la suspension et une réduction des mouvements indésirables du train avant.
Fonctions
• Remplace la biellette de barre antiroulis avant
• Disponible pour les applications côté gauche et côté droit
• Relie la barre antiroulis avant à la suspension
• Contribue à réduire le roulis en virage
• Contribue à la stabilité et à la maniabilité de l'essieu avant
• Contribue à réduire les cliquetis, le jeu et les vibrations causés par l'usure des maillons.
• Pièce de rechange compatible avec les spécifications d'origine pour la réparation de la suspension avant de la Porsche Taycan.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les biellettes de barre antiroulis avant sont exposées à la saleté, à l'humidité, aux contraintes de suspension, aux vibrations, aux mouvements de direction et aux débattements répétés de la suspension. Avec le temps, ces articulations peuvent s'user, se gripper, se corroder ou prendre du jeu. Une biellette usée peut provoquer des claquements au niveau de la suspension avant, une direction imprécise, une augmentation du roulis ou une diminution de l'efficacité de la barre stabilisatrice. Le remplacement de la biellette permet de rétablir le bon fonctionnement de la barre antiroulis avant et le contrôle de la suspension.
Quand remplacer cette pièce
• Un bruit de cognement ou de claquement est présent au niveau de la suspension avant.
• Les articulations de la biellette de suspension sont usées, desserrées, grippées ou endommagées.
• La direction semble imprécise ou instable.
• Le roulis de la carrosserie a augmenté dans les virages.
• L'entretien de la barre antiroulis avant est en cours.
• Des travaux de remise en état de la suspension ou de réparation suite à un accident sont en cours.
• Le véhicule a échoué au contrôle technique en raison de l'usure de la biellette de suspension.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette biellette de suspension se monte sur la barre antiroulis/barre stabilisatrice avant des Porsche Taycan 9J1 MKI et MKII. Elle est disponible en version gauche et droite selon le côté du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9J141131
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Cette biellette de suspension avant d'origine Porsche relie la barre antiroulis avant à l'ensemble de suspension, contribuant ainsi à contrôler le roulis, à améliorer la stabilité et à maintenir une maniabilité précise.
Disponible pour gauche et droite. Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 9J1.1 Taycan 2020 - 2024
Porsche 9J1.2 Taycan 2024 >>
Schéma de référence n° 6
Cette annonce concerne une seule biellette de suspension avant. Veuillez sélectionner le côté gauche ou droit avant de commander.
Fonctionnement de cette pièce
• Relie la barre antiroulis avant à l'ensemble de suspension
• Contribue à réduire le roulis en virage
• Favorise une tenue de route et une réactivité de direction stables.
• Contribue à maintenir un contrôle précis de la suspension sur les chaussées irrégulières.
• Transfère le mouvement de la suspension à la barre antiroulis
• Remplace une biellette de suspension d'origine usée, bruyante, tordue ou endommagée
• Assure un ajustement, une résistance et une géométrie conformes aux spécifications d'origine Porsche
• Préserve les caractéristiques de conduite et de maniabilité d'origine du Taycan.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les biellettes de barre antiroulis avant sont soumises aux contraintes de la suspension, aux chocs de la route, à l'eau, à la saleté et aux mouvements constants. Avec le temps, ces articulations peuvent s'user, se desserrer ou prendre du jeu. Une biellette usée peut provoquer des bruits de cognement, une mauvaise tenue de route, un comportement imprécis en virage ou une réduction du contrôle du roulis. Son remplacement par une biellette d'origine Porsche permet de rétablir le bon fonctionnement de la suspension et de préserver la précision de conduite d'origine du Taycan.
Symptômes courants d'une biellette usée
• Claquements ou cognements provenant de la suspension avant
• Bruit de cliquetis sur les bosses ou les routes inégales
• Jeu excessif dans les articulations de la biellette de suspension
• Stabilité réduite en virage
• Sensation de train avant floue ou imprécise
• Réponse de suspension inégale
• Dommages visibles, corrosion ou biellette tordue
• Échec au contrôle technique/à l'inspection de conformité routière en raison d'un jeu dans la suspension.
Quand remplacer cette pièce
• Si la suspension avant cogne ou vibre sur les bosses
• Si du jeu est constaté au niveau des rotules de la biellette de suspension
• Si la biellette de suspension est tordue, corrodée ou endommagée
• Lors de la révision de la suspension avant
• Lors du remplacement de la barre antiroulis avant ou des silentblocs de barre antiroulis
• Dommages causés par un impact dû à des nids-de-poule, des bordures de trottoir ou des débris sur la chaussée
• Si l'inspection de la suspension révèle des articulations de biellette de barre stabilisatrice usées
• Lors de la restauration de la suspension avant avec des pièces d'origine Porsche.
Où il se place sur la voiture
Cette pièce se fixe sur la barre antiroulis de la suspension avant. Elle relie la barre antiroulis avant à la zone de la jambe de force/du bras de suspension, selon la configuration de la suspension avant du Taycan.
Les pièces étant spécifiques à chaque côté, il est nécessaire de commander et d'installer la biellette gauche ou droite appropriée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9J141131
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
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- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Les biellettes de barre stabilisatrice avant MEYLE HD sont des composants de suspension de remplacement renforcés pour la Porsche Taycan 9J1. Disponibles séparément pour les côtés droit et gauche, chaque biellette relie la barre antiroulis avant à la suspension et transfère le mouvement de la suspension au système stabilisateur.
Disponible pour gauche et droite. Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 9J1.1 Taycan 2020 - 2024
Porsche 9J1.2 Taycan 2024 >>
Schéma de référence n° 6
En virage, la barre antiroulis contribue à compenser la différence de débattement de la suspension entre les roues gauche et droite. Les biellettes de barre stabilisatrice sont essentielles à ce processus ; elles permettent à la barre de limiter le roulis excessif tout en assurant une direction précise et une tenue de route stable.
Conçues dans le cadre de la gamme MEYLE HD, ces biellettes sont pensées pour offrir une alternative durable aux pièces d'origine correspondantes. MEYLE décrit ses produits HD comme des solutions renforcées conçues pour une durabilité accrue, tandis que sa gamme de biellettes de barre stabilisatrice est développée pour optimiser la stabilité de conduite, un montage précis et un fonctionnement sûr de la suspension.
À quoi servent ces pièces ?
Les biellettes de barre stabilisatrice assurent la liaison mécanique entre la suspension avant et la barre antiroulis. Lorsqu'une roue se déplace indépendamment de l'autre, les biellettes transmettent ce mouvement à la barre stabilisatrice, contribuant ainsi à limiter le roulis excessif. Des biellettes en bon état de fonctionnement permettent de maintenir :
• Mouvements corporels contrôlés en virage
• Manipulation stable et prévisible
• Réponse de direction précise
• Fonctionnement efficace de la barre antiroulis avant
• Réduction des chocs et des mouvements au sein de la suspension
• Comportement constant de la suspension sur routes accidentées
MEYLE HD Construction
Les composants MEYLE HD sont conçus pour les applications exigeant une résistance et une durabilité accrues. Leur conception renforcée vise à pallier l'usure courante tout en conservant les dimensions et les points de fixation spécifiques au véhicule. Ces biellettes de barre stabilisatrice conviennent à une utilisation quotidienne, aux véhicules à kilométrage élevé et à la rénovation de la suspension, lorsqu'une alternative durable à la pièce d'origine Porsche est privilégiée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9J141131
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Kit de biellettes de barre stabilisatrice avant d'origine Porsche (OE Match) pour Porsche Taycan 9J1 (à partir de 2019). Ce kit comprend les biellettes gauche et droite, ainsi que la visserie Porsche d'origine nécessaire à leur fixation lors du montage.
LOT DE 2
Convient à :
Porsche 9J1.1 Taycan 2020 - 2024
Porsche 9J1.2 Taycan 2024 >>
Schéma de référence n° 6, 7, 8 et 9
Les biellettes de barre antiroulis avant relient la barre stabilisatrice avant à la suspension. Elles transmettent les mouvements de la suspension à la barre antiroulis, contribuant ainsi à réduire le roulis, à améliorer la stabilité du train avant et à maintenir une tenue de route précise. Le remplacement des biellettes et des fixations neuves garantit une installation sûre et fiable.
Fonctions
• Remplace les deux biellettes de barre antiroulis avant
• Comprend les biellettes de barre stabilisatrice de suspension gauche et droite
• Comprend les boulons et écrous d'origine Porsche
• Relie la barre antiroulis avant à la suspension
• Contribue à réduire le roulis en virage
• Améliore la stabilité et la maniabilité de l'essieu avant
• Contribue à réduire les cliquetis, le jeu et les vibrations causés par l'usure des maillons
• Convient pour la révision de la suspension avant ou l'entretien de la barre antiroulis.
Pourquoi remplacer ce kit ?
Les biellettes et fixations de la barre antiroulis avant sont exposées à la saleté, à l'humidité, aux contraintes de la suspension, aux mouvements de la direction, aux vibrations et aux débattements répétés de la suspension. Avec le temps, les articulations des biellettes peuvent s'user ou prendre du jeu, tandis que les boulons et écrous peuvent se corroder, se gripper, s'étirer ou s'endommager lors du démontage. Des biellettes usées peuvent provoquer des claquements dans la suspension avant, une direction imprécise, un roulis accru ou une mauvaise performance de la barre stabilisatrice. Le remplacement simultané des deux biellettes et de leurs fixations permet de rétablir le bon fonctionnement de la barre antiroulis avant et d'assurer un montage correct.
Quand remplacer ce kit
• Un bruit de cognement ou de claquement est présent au niveau de la suspension avant
• Les articulations de la biellette de suspension sont usées, desserrées, grippées ou endommagées
• La direction semble imprécise ou instable.
• Le roulis de la carrosserie s'est accentué en virage
• L'entretien de la barre antiroulis avant est en cours.
• Les boulons ou écrous de fixation sont corrodés, grippés ou endommagés
• Des travaux de remise en état, de réparation ou d'inspection de la suspension sont en cours.
• Le véhicule a échoué au contrôle technique en raison de l'usure de la biellette de barre stabilisatrice.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit est compatible avec la barre antiroulis/barre stabilisatrice avant des Porsche Taycan 9J1 (modèles à partir de 2019). Il permet de remplacer les biellettes de suspension avant gauche et droite.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9J141131XC
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
