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Votre véhicule
Porsche // Panamera 970 MK1 (2009-2013) // 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
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Drop lien arrière. Porsche 911 1978-89 / 930 1978-89 (93033307101, 93033307201) - 93033307
93033307
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
biellette arrière
Les biellettes de suspension arrière 93033307101 (gauche) et 93033307201 (droite) sont des biellettes de barre antiroulis arrière de type OE conçues pour les modèles Porsche 911 et 930 Turbo de 1978 à 1989. Ces biellettes de suspension relient la barre antiroulis arrière (barre stabilisatrice) à l'ensemble de suspension arrière, contribuant à réduire le roulis et à maintenir des caractéristiques de tenue de route stables.
Convient à :
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978 - 1989
Diagramme de référence n° 12
Les biellettes de suspension arrière relient la barre antiroulis au système de suspension arrière, transmettant les forces de stabilisation en virage et lors des mouvements de suspension. Elles contribuent à réduire le roulis du châssis, à améliorer la réactivité de la direction et à maintenir une géométrie de suspension arrière stable.
Fonction
• Raccordez la barre antiroulis arrière à l'ensemble de suspension.
• Transférer les forces de stabilisation en virage
• Réduire le roulis et les mouvements de l'arrière de la caisse
• Améliorer la précision de la maniabilité et l'équilibre du châssis
• Favoriser un contact stable des pneus et une géométrie de suspension optimale
Les biellettes de barre stabilisatrice arrière sont constamment soumises aux mouvements de la suspension, aux forces en virage, aux vibrations et aux irrégularités de la route. Avec le temps, les joints en caoutchouc et les biellettes peuvent s'user ou se desserrer, entraînant un jeu excessif dans le système de barre antiroulis. Une biellette usée peut provoquer des bruits de claquement dans la suspension, une stabilité réduite en virage, un roulis accru ou une tenue de route imprécise du train arrière. Le remplacement des biellettes usées rétablit la précision de la suspension et améliore la confiance au volant.
Quand remplacer
• Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension arrière
• Roulis excessif en virage
• Instabilité du train arrière ou tenue de route imprécise
• Silentblocs de barre antiroulis usés ou fissurés
• Lors de la révision de la suspension ou de l'entretien de la barre antiroulis
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93033307
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Les biellettes de suspension arrière 93033307101 (gauche) et 93033307201 (droite) sont des biellettes de barre antiroulis arrière de type OE conçues pour les modèles Porsche 911 et 930 Turbo de 1978 à 1989. Ces biellettes de suspension relient la barre antiroulis arrière (barre stabilisatrice) à l'ensemble de suspension arrière, contribuant à réduire le roulis et à maintenir des caractéristiques de tenue de route stables.
Convient à :
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978 - 1989
Diagramme de référence n° 12
Les biellettes de suspension arrière relient la barre antiroulis au système de suspension arrière, transmettant les forces de stabilisation en virage et lors des mouvements de suspension. Elles contribuent à réduire le roulis du châssis, à améliorer la réactivité de la direction et à maintenir une géométrie de suspension arrière stable.
Fonction
• Raccordez la barre antiroulis arrière à l'ensemble de suspension.
• Transférer les forces de stabilisation en virage
• Réduire le roulis et les mouvements de l'arrière de la caisse
• Améliorer la précision de la maniabilité et l'équilibre du châssis
• Favoriser un contact stable des pneus et une géométrie de suspension optimale
Les biellettes de barre stabilisatrice arrière sont constamment soumises aux mouvements de la suspension, aux forces en virage, aux vibrations et aux irrégularités de la route. Avec le temps, les joints en caoutchouc et les biellettes peuvent s'user ou se desserrer, entraînant un jeu excessif dans le système de barre antiroulis. Une biellette usée peut provoquer des bruits de claquement dans la suspension, une stabilité réduite en virage, un roulis accru ou une tenue de route imprécise du train arrière. Le remplacement des biellettes usées rétablit la précision de la suspension et améliore la confiance au volant.
Quand remplacer
• Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension arrière
• Roulis excessif en virage
• Instabilité du train arrière ou tenue de route imprécise
• Silentblocs de barre antiroulis usés ou fissurés
• Lors de la révision de la suspension ou de l'entretien de la barre antiroulis
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93033307
93033307100
93033307200
93033307101
93033307201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 33,28 €
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Boulon à tête hexagonale pour suspension arrière - M12 x 1,5 x 155
Vendu à l'unité
Compatible avec :
Porsche 970.1 Panamera - 2009 à 2013
Porsche 970.2 Panamera - 2014 à 2016
Pour barre anti-roulis arrière et support inférieur d'amortisseur arrière - pour voitures avec ressorts standards ou suspension pneumatique
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99907285801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Vendu à l'unité
Compatible avec :
Porsche 970.1 Panamera - 2009 à 2013
Porsche 970.2 Panamera - 2014 à 2016
Pour barre anti-roulis arrière et support inférieur d'amortisseur arrière - pour voitures avec ressorts standards ou suspension pneumatique
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 7 ou 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99907285801
99907285801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 10,65 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Biellette de suspension arrière. Porsche Panamera 970 sans PDCC
2 par voiture, prix unitaire.
Compatible avec :
Voitures Porsche 970 Panamera SANS Porsche Dynamic Chassis Control
Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
97033306905 et 97033306903
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97033306905
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
2 par voiture, prix unitaire.
Compatible avec :
Voitures Porsche 970 Panamera SANS Porsche Dynamic Chassis Control
Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
97033306905 et 97033306903
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97033306905
97033306905
97033306903
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 26,62 €
En stock
Information
Kit de réparation de barre stabilisatrice arrière - Biellettes de suspension, silentblocs, colliers et boulons
Kit de réparation de barre stabilisatrice arrière OE Match pour Porsche 996 Turbo. Ce kit complet d'entretien de la barre antiroulis arrière comprend des biellettes de suspension, des silentblocs, des colliers de fixation et des boulons pour restaurer le contrôle de la suspension arrière et réduire les mouvements et les cliquetis indésirables. Ce kit inclut les principaux composants généralement nécessaires lors de la remise en état du système de fixation et de biellettes de la barre stabilisatrice arrière.
1 kit requis par véhicule
Convient à :
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagramme de référence n° 2, 3, 4, 5 et 6.
Contenu du kit
2 x Biellettes de barre stabilisatrice arrière — 99633306904
2 x Silentblocs de barre stabilisatrice arrière — 99633379227
4 boulons de fixation de la bague de barre stabilisatrice — 90037805501
2 x Colliers de fixation pour barre stabilisatrice — 99633377701
La barre stabilisatrice arrière contribue à réduire le roulis en virage en reliant les mouvements de suspension à l'essieu arrière. Les biellettes de suspension relient la barre stabilisatrice à la suspension, tandis que les silentblocs et les colliers la fixent au châssis. Le remplacement simultané de ces composants permet de rétablir le bon fonctionnement de la barre antiroulis arrière et la stabilité de l'essieu arrière.
Fonctions
• Remplace les biellettes de barre stabilisatrice arrière
• Remplace les silentblocs de fixation de la barre stabilisatrice arrière
• Comprend les fixations de la barre stabilisatrice et les boulons de fixation
• Permet de fixer correctement la barre antiroulis arrière
• Favorise la stabilité de la suspension arrière et une bonne réactivité.
• Contribue à réduire les cognements, le jeu et les vibrations de la suspension arrière
• Kit de réparation OE Match pour l'entretien de la barre stabilisatrice arrière de la Porsche 996 Turbo.
Pourquoi remplacer ce kit ?
Les composants de la barre stabilisatrice arrière sont exposés à la saleté de la route, à l'humidité, aux contraintes de la suspension, aux vibrations, à la chaleur et à l'usure. Les biellettes de barre stabilisatrice peuvent s'user ou prendre du jeu, les silentblocs peuvent se fissurer ou se comprimer, les colliers peuvent se corroder et les boulons peuvent se gripper ou s'endommager lors du démontage. Des composants usés peuvent provoquer des claquements de la suspension arrière, une augmentation du roulis, une tenue de route imprécise, une réponse irrégulière ou un échec au contrôle technique. Le remplacement simultané des biellettes de barre stabilisatrice, des silentblocs, des colliers et des boulons permet de rétablir un ensemble de barre antiroulis arrière sûr et équilibré.
Quand remplacer ce kit
• Un bruit de cognement ou de claquement est présent au niveau de la suspension arrière
• Les biellettes de suspension arrière sont usées, desserrées, bruyantes ou endommagées.
• Les silentblocs de la barre stabilisatrice sont fissurés, fendus, comprimés ou manquants.
• Les colliers ou les boulons sont corrodés, grippés ou endommagés
• L'entretien de la barre antiroulis arrière ou la révision de la suspension sont en cours.
• La tenue de route est imprécise ou le roulis est accentué.
• Le véhicule est en cours de restauration de la suspension de la Porsche 996 Turbo.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit est compatible avec la barre stabilisatrice arrière/barre antiroulis des Porsche 996 Turbo. Il permet de remplacer la biellette de barre et ses points de fixation sur l'essieu arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SWAYBARKIT.996T.R
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit de réparation de barre stabilisatrice arrière OE Match pour Porsche 996 Turbo. Ce kit complet d'entretien de la barre antiroulis arrière comprend des biellettes de suspension, des silentblocs, des colliers de fixation et des boulons pour restaurer le contrôle de la suspension arrière et réduire les mouvements et les cliquetis indésirables. Ce kit inclut les principaux composants généralement nécessaires lors de la remise en état du système de fixation et de biellettes de la barre stabilisatrice arrière.
1 kit requis par véhicule
Convient à :
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagramme de référence n° 2, 3, 4, 5 et 6.
Contenu du kit
2 x Biellettes de barre stabilisatrice arrière — 99633306904
2 x Silentblocs de barre stabilisatrice arrière — 99633379227
4 boulons de fixation de la bague de barre stabilisatrice — 90037805501
2 x Colliers de fixation pour barre stabilisatrice — 99633377701
La barre stabilisatrice arrière contribue à réduire le roulis en virage en reliant les mouvements de suspension à l'essieu arrière. Les biellettes de suspension relient la barre stabilisatrice à la suspension, tandis que les silentblocs et les colliers la fixent au châssis. Le remplacement simultané de ces composants permet de rétablir le bon fonctionnement de la barre antiroulis arrière et la stabilité de l'essieu arrière.
Fonctions
• Remplace les biellettes de barre stabilisatrice arrière
• Remplace les silentblocs de fixation de la barre stabilisatrice arrière
• Comprend les fixations de la barre stabilisatrice et les boulons de fixation
• Permet de fixer correctement la barre antiroulis arrière
• Favorise la stabilité de la suspension arrière et une bonne réactivité.
• Contribue à réduire les cognements, le jeu et les vibrations de la suspension arrière
• Kit de réparation OE Match pour l'entretien de la barre stabilisatrice arrière de la Porsche 996 Turbo.
Pourquoi remplacer ce kit ?
Les composants de la barre stabilisatrice arrière sont exposés à la saleté de la route, à l'humidité, aux contraintes de la suspension, aux vibrations, à la chaleur et à l'usure. Les biellettes de barre stabilisatrice peuvent s'user ou prendre du jeu, les silentblocs peuvent se fissurer ou se comprimer, les colliers peuvent se corroder et les boulons peuvent se gripper ou s'endommager lors du démontage. Des composants usés peuvent provoquer des claquements de la suspension arrière, une augmentation du roulis, une tenue de route imprécise, une réponse irrégulière ou un échec au contrôle technique. Le remplacement simultané des biellettes de barre stabilisatrice, des silentblocs, des colliers et des boulons permet de rétablir un ensemble de barre antiroulis arrière sûr et équilibré.
Quand remplacer ce kit
• Un bruit de cognement ou de claquement est présent au niveau de la suspension arrière
• Les biellettes de suspension arrière sont usées, desserrées, bruyantes ou endommagées.
• Les silentblocs de la barre stabilisatrice sont fissurés, fendus, comprimés ou manquants.
• Les colliers ou les boulons sont corrodés, grippés ou endommagés
• L'entretien de la barre antiroulis arrière ou la révision de la suspension sont en cours.
• La tenue de route est imprécise ou le roulis est accentué.
• Le véhicule est en cours de restauration de la suspension de la Porsche 996 Turbo.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit est compatible avec la barre stabilisatrice arrière/barre antiroulis des Porsche 996 Turbo. Il permet de remplacer la biellette de barre et ses points de fixation sur l'essieu arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SWAYBARKIT.996T.R
99633306904
99633379227
90037805501
99633377701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
2 x Lien de chute, arrière. Porsche 996 C2, 996 C4 / 996TT (99633306904/2)
Prix unitaire: 43,56 €
InStock
2 x Silentbloc de barre stabilisatrice arrière. Porsche 996 Turbo / 997.1 Turbo (99633379227/1)
Prix unitaire: 21,66 €
InStock
4 x Boulon pour collier de douille de barre stabilisatrice. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997 (90037805501)
Prix unitaire: 14,52 €
InStock
2 x Collier de bague de barre anti-roulis. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997 (99633377701/1)
Prix unitaire: 5,51 €
InStock
Prix: 199,54 €
En stock