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Volant bimasse. Porsche 991.2 Carrera 2017-19 PDK - 9P1105264
9P1105264/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Information
Volant d'inertie bimasse
Volant moteur bimasse LuK de haute qualité pour les modèles Porsche 911 Type 991.2 Carrera équipés de la transmission à double embrayage PDK.
Convient à :
Pour les voitures équipées d'une transmission PDK uniquement
Porsche 991.2 Carrera / S 2017 - 2019
Porsche 991.2 Carrera 4/4S 2017 - 2019
Porsche 991.2 Carrera GTS/ 4GTS 2017 - 2019
Schéma de référence n° 13
Le LuK 415117509 correspond directement au numéro Porsche OE 9P1105264 et fournit un remplacement de qualité OE pour un volant moteur bimasse d'origine usé ou endommagé.
Conçu spécifiquement pour la boîte de vitesses Porsche PDK et son système d'embrayage multidisque à bain d'huile, le volant bimasse assure une liaison essentielle entre le moteur et la transmission. Son système d'amortissement interne contribue à absorber les vibrations de torsion générées par le moteur avant qu'elles n'atteignent la boîte de vitesses, garantissant ainsi une transmission du couple plus fluide et réduisant les vibrations et résonances indésirables de la transmission.
Le LuK 415117509 est une solution de remplacement idéale lors de la réparation de la transmission ou du remplacement d'un volant moteur d'origine usé tout en conservant les caractéristiques de transmission de type usine.
Cette référence Porsche est associée à l'ensemble vilebrequin/volant moteur bimasse de la 991.2 Carrera.
Conçu pour les transmissions PDK
Ce volant moteur est conçu spécifiquement pour la transmission à double embrayage PDK de Porsche.
Contrairement à un système d'embrayage de boîte de vitesses manuelle classique, la boîte PDK utilise un système à double embrayage pour assurer des changements de vitesse rapides tout en maintenant une puissance continue.
Le volant bimasse contribue à isoler les vibrations de torsion entre le moteur et la transmission, assurant ainsi :
• Transfert de puissance fluide
• Réduction des vibrations de la transmission
• Résonance de transmission réduite
• Fonctionnement amélioré à basse vitesse
• Débit de couple contrôlé
• Confort de transmission amélioré
Un fonctionnement correct du volant moteur est donc important à la fois pour le perfectionnement de la transmission et pour les performances à long terme de la chaîne cinématique.
À quoi sert un volant bimasse ?
Un volant d'inertie à double masse est constitué de deux sections rotatives principales reliées par un système d'amortissement interne.
La masse côté moteur est reliée au vilebrequin, tandis que la masse côté transmission est en interface avec la boîte de vitesses.
Des ressorts internes et des composants d'amortissement absorbent les irrégularités de rotation produites par le moteur avant qu'elles n'atteignent la transmission.
Cela contribue à réduire :
• Vibrations de la boîte de vitesses
• Résonance de la transmission
• Cliquetis et rugosité
• Chocs lors des variations de couple
• Vibrations indésirables transmises par le véhicule
Technologie de transmission LuK
LuK est un fabricant spécialisé dans les systèmes d'embrayage et de volant moteur et possède une vaste expérience dans la technologie des volants moteur bimasse.
Ses volants d'inertie à double masse sont conçus pour contrôler les vibrations de torsion tout en transmettant efficacement le couple moteur à la transmission.
La référence 415117509 est conçue pour correspondre aux caractéristiques d'ajustement, de forme et de fonctionnement d'origine requises par la transmission Porsche PDK.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9P1105264
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Volant moteur bimasse LuK de haute qualité pour les modèles Porsche 911 Type 991.2 Carrera équipés de la transmission à double embrayage PDK.
Convient à :
Pour les voitures équipées d'une transmission PDK uniquement
Porsche 991.2 Carrera / S 2017 - 2019
Porsche 991.2 Carrera 4/4S 2017 - 2019
Porsche 991.2 Carrera GTS/ 4GTS 2017 - 2019
Schéma de référence n° 13
Le LuK 415117509 correspond directement au numéro Porsche OE 9P1105264 et fournit un remplacement de qualité OE pour un volant moteur bimasse d'origine usé ou endommagé.
Conçu spécifiquement pour la boîte de vitesses Porsche PDK et son système d'embrayage multidisque à bain d'huile, le volant bimasse assure une liaison essentielle entre le moteur et la transmission. Son système d'amortissement interne contribue à absorber les vibrations de torsion générées par le moteur avant qu'elles n'atteignent la boîte de vitesses, garantissant ainsi une transmission du couple plus fluide et réduisant les vibrations et résonances indésirables de la transmission.
Le LuK 415117509 est une solution de remplacement idéale lors de la réparation de la transmission ou du remplacement d'un volant moteur d'origine usé tout en conservant les caractéristiques de transmission de type usine.
Cette référence Porsche est associée à l'ensemble vilebrequin/volant moteur bimasse de la 991.2 Carrera.
Conçu pour les transmissions PDK
Ce volant moteur est conçu spécifiquement pour la transmission à double embrayage PDK de Porsche.
Contrairement à un système d'embrayage de boîte de vitesses manuelle classique, la boîte PDK utilise un système à double embrayage pour assurer des changements de vitesse rapides tout en maintenant une puissance continue.
Le volant bimasse contribue à isoler les vibrations de torsion entre le moteur et la transmission, assurant ainsi :
• Transfert de puissance fluide
• Réduction des vibrations de la transmission
• Résonance de transmission réduite
• Fonctionnement amélioré à basse vitesse
• Débit de couple contrôlé
• Confort de transmission amélioré
Un fonctionnement correct du volant moteur est donc important à la fois pour le perfectionnement de la transmission et pour les performances à long terme de la chaîne cinématique.
À quoi sert un volant bimasse ?
Un volant d'inertie à double masse est constitué de deux sections rotatives principales reliées par un système d'amortissement interne.
La masse côté moteur est reliée au vilebrequin, tandis que la masse côté transmission est en interface avec la boîte de vitesses.
Des ressorts internes et des composants d'amortissement absorbent les irrégularités de rotation produites par le moteur avant qu'elles n'atteignent la transmission.
Cela contribue à réduire :
• Vibrations de la boîte de vitesses
• Résonance de la transmission
• Cliquetis et rugosité
• Chocs lors des variations de couple
• Vibrations indésirables transmises par le véhicule
Technologie de transmission LuK
LuK est un fabricant spécialisé dans les systèmes d'embrayage et de volant moteur et possède une vaste expérience dans la technologie des volants moteur bimasse.
Ses volants d'inertie à double masse sont conçus pour contrôler les vibrations de torsion tout en transmettant efficacement le couple moteur à la transmission.
La référence 415117509 est conçue pour correspondre aux caractéristiques d'ajustement, de forme et de fonctionnement d'origine requises par la transmission Porsche PDK.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9P1105264
9P1105264
415117509
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 862,75 €
Commandable