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Porsche // Panamera 970 MK1 (2009-2013) // 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
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Plaquettes de frein arrière EBC jaunes « Fast Road ». Porsche 970 / 971 / 976 Panamera / 991.1 S / GTS - DP41858R
DP41858R
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- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
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Information
Plaquettes de frein EBC JAUNES « ROUTE RAPIDE ».
Vendu par lot de 4 patins pour un essieu.
Pour les voitures sans disques en céramique
Le composé EBC Yellowstuff 3068 est nouveau pour 2021 ; il offre un coefficient de friction élevé à froid, ne nécessitant pas de préchauffage pour une utilisation sur route, mais lorsque les freins sont chargés et très chauds, ils deviennent encore meilleurs.
Plaquette de frein haute performance pour une friction élevée et une puissance de freinage améliorée.
Grâce à ses plaquettes à friction élevée, à sa grande résistance à la chaleur et aux freinages intensifs, Yellowstuff a été utilisé avec succès aussi bien dans les freins de voitures de sport que dans ceux des véhicules de police.
La formule EBC Yellowstuff a été améliorée en 2021 : le cuivre a été retiré du mélange afin de se conformer à la réglementation environnementale. Ce nouveau mélange, plus durable, n'est plus recommandé pour une utilisation sur circuit en raison du rodage plus long qu'il exige. Sur route, le rodage s'effectue naturellement après 150 à 300 km en ville. Cependant, pour les conducteurs souhaitant arriver sur circuit avec des plaquettes neuves et profiter pleinement de leur journée, nous recommandons actuellement la formulation Bluestuff, à l'avant comme à l'arrière.
Grâce à sa large plage de températures, les applications où le pneu EBC Yellowstuff offre des avantages vont de l'utilisation routière la plus rapide sur les voitures à forte puissance sur la plupart des voitures de série et même comme amélioration du système de freinage sur les camions et les SUV.
PERFORMANCE
La formule à friction élevée améliore l'efficacité du freinage de 15 %
Matériau le plus rapide pour une utilisation sur route, plaquette de protection haute performance homologuée R90
✔ Freinage souple et silencieux en toutes circonstances
✔ Capable de supporter des freinages intensifs répétés sans perte de puissance.
✔ Caractéristiques de dommages aux disques/rotors très minimes
✔ Le matériau de dureté moyenne offre une bonne sensation au niveau de la pédale.
✔ Si vous recherchez uniquement une puissance de freinage optimale, ce matériau est fait pour vous.
✔ Homologué ECE R 90 pour la plupart des voitures
✔ Comporte un revêtement de surface rouge « rodage » pour un freinage sûr et immédiat après l'installation
Pour les journées circuit, les courses de drift ou de côte où les anciens mélanges jaunes étaient recommandés, les gammes EBC Bluestuff NDX ou RPX sont désormais de meilleurs choix.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DP41858R
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Vendu par lot de 4 patins pour un essieu.
Pour les voitures sans disques en céramique
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Targa 4S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
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Le composé EBC Yellowstuff 3068 est nouveau pour 2021 ; il offre un coefficient de friction élevé à froid, ne nécessitant pas de préchauffage pour une utilisation sur route, mais lorsque les freins sont chargés et très chauds, ils deviennent encore meilleurs.
Plaquette de frein haute performance pour une friction élevée et une puissance de freinage améliorée.
Grâce à ses plaquettes à friction élevée, à sa grande résistance à la chaleur et aux freinages intensifs, Yellowstuff a été utilisé avec succès aussi bien dans les freins de voitures de sport que dans ceux des véhicules de police.
La formule EBC Yellowstuff a été améliorée en 2021 : le cuivre a été retiré du mélange afin de se conformer à la réglementation environnementale. Ce nouveau mélange, plus durable, n'est plus recommandé pour une utilisation sur circuit en raison du rodage plus long qu'il exige. Sur route, le rodage s'effectue naturellement après 150 à 300 km en ville. Cependant, pour les conducteurs souhaitant arriver sur circuit avec des plaquettes neuves et profiter pleinement de leur journée, nous recommandons actuellement la formulation Bluestuff, à l'avant comme à l'arrière.
Grâce à sa large plage de températures, les applications où le pneu EBC Yellowstuff offre des avantages vont de l'utilisation routière la plus rapide sur les voitures à forte puissance sur la plupart des voitures de série et même comme amélioration du système de freinage sur les camions et les SUV.
PERFORMANCE
La formule à friction élevée améliore l'efficacité du freinage de 15 %
Matériau le plus rapide pour une utilisation sur route, plaquette de protection haute performance homologuée R90
✔ Freinage souple et silencieux en toutes circonstances
✔ Capable de supporter des freinages intensifs répétés sans perte de puissance.
✔ Caractéristiques de dommages aux disques/rotors très minimes
✔ Le matériau de dureté moyenne offre une bonne sensation au niveau de la pédale.
✔ Si vous recherchez uniquement une puissance de freinage optimale, ce matériau est fait pour vous.
✔ Homologué ECE R 90 pour la plupart des voitures
✔ Comporte un revêtement de surface rouge « rodage » pour un freinage sûr et immédiat après l'installation
Pour les journées circuit, les courses de drift ou de côte où les anciens mélanges jaunes étaient recommandés, les gammes EBC Bluestuff NDX ou RPX sont désormais de meilleurs choix.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DP41858R
97035294904
97035294905
97035294908
971698451A
971698451L
971698451D
971698451M
971698451H
971698451B
971698451J
971698451K
PAE698451
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Prix: 149,44 €
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Information
Plaquettes de frein EBC JAUNES « ROUTE RAPIDE ».
Vendu par lot de 4 patins pour un essieu.
pour les voitures sans disques en céramique
Le composé EBC Yellowstuff 3068 est nouveau pour 2021 ; il offre un coefficient de friction élevé à froid, ne nécessitant pas de préchauffage pour une utilisation sur route, mais lorsque les freins sont chargés et très chauds, ils deviennent encore meilleurs.
Plaquette de frein haute performance pour une friction élevée et une puissance de freinage améliorée.
Grâce à ses plaquettes à friction élevée, à sa grande résistance à la chaleur et aux freinages intensifs, Yellowstuff a été utilisé avec succès aussi bien dans les freins de voitures de sport que dans ceux des véhicules de police.
La formule EBC Yellowstuff a été améliorée en 2021 : le cuivre a été retiré du mélange afin de se conformer à la réglementation environnementale. Ce nouveau mélange, plus durable, n'est plus recommandé pour une utilisation sur circuit en raison du rodage plus long qu'il exige. Sur route, le rodage s'effectue naturellement après 150 à 300 km en ville. Cependant, pour les conducteurs souhaitant arriver sur circuit avec des plaquettes neuves et profiter pleinement de leur journée, nous recommandons actuellement la formulation Bluestuff, à l'avant comme à l'arrière.
Grâce à sa large plage de températures, les applications où le pneu EBC Yellowstuff offre des avantages vont de l'utilisation routière la plus rapide sur les voitures à forte puissance sur la plupart des voitures de série et même comme amélioration du système de freinage sur les camions et les SUV.
PERFORMANCE
La formule à friction élevée améliore l'efficacité du freinage de 15 %
Matériau le plus rapide pour une utilisation sur route, plaquette de protection haute performance homologuée R90
✔ Freinage souple et silencieux en toutes circonstances
✔ Capable de supporter des freinages intensifs répétés sans perte de puissance.
✔ Caractéristiques de dommages aux disques/rotors très minimes
✔ Le matériau de dureté moyenne offre une bonne sensation au niveau de la pédale.
✔ Si vous recherchez uniquement une puissance de freinage optimale, ce matériau est fait pour vous.
✔ Homologué ECE R 90 pour la plupart des voitures
✔ Comporte un revêtement de surface rouge « rodage » pour un freinage sûr et immédiat après l'installation
Pour les journées circuit, les courses de drift ou de côte où les anciens mélanges jaunes étaient recommandés, les gammes EBC Bluestuff NDX ou RPX sont désormais de meilleurs choix.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DP41835R
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Vendu par lot de 4 patins pour un essieu.
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- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 ch 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride 380 ch 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence 400 ch 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382 ch 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence 400 ch 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence 500 ch 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence 550 ch 2010-2017
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 400 ch 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Essence 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Essence 2,9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9 L V6 440 ch 2019-21
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
Le composé EBC Yellowstuff 3068 est nouveau pour 2021 ; il offre un coefficient de friction élevé à froid, ne nécessitant pas de préchauffage pour une utilisation sur route, mais lorsque les freins sont chargés et très chauds, ils deviennent encore meilleurs.
Plaquette de frein haute performance pour une friction élevée et une puissance de freinage améliorée.
Grâce à ses plaquettes à friction élevée, à sa grande résistance à la chaleur et aux freinages intensifs, Yellowstuff a été utilisé avec succès aussi bien dans les freins de voitures de sport que dans ceux des véhicules de police.
La formule EBC Yellowstuff a été améliorée en 2021 : le cuivre a été retiré du mélange afin de se conformer à la réglementation environnementale. Ce nouveau mélange, plus durable, n'est plus recommandé pour une utilisation sur circuit en raison du rodage plus long qu'il exige. Sur route, le rodage s'effectue naturellement après 150 à 300 km en ville. Cependant, pour les conducteurs souhaitant arriver sur circuit avec des plaquettes neuves et profiter pleinement de leur journée, nous recommandons actuellement la formulation Bluestuff, à l'avant comme à l'arrière.
Grâce à sa large plage de températures, les applications où le pneu EBC Yellowstuff offre des avantages vont de l'utilisation routière la plus rapide sur les voitures à forte puissance sur la plupart des voitures de série et même comme amélioration du système de freinage sur les camions et les SUV.
PERFORMANCE
La formule à friction élevée améliore l'efficacité du freinage de 15 %
Matériau le plus rapide pour une utilisation sur route, plaquette de protection haute performance homologuée R90
✔ Freinage souple et silencieux en toutes circonstances
✔ Capable de supporter des freinages intensifs répétés sans perte de puissance.
✔ Caractéristiques de dommages aux disques/rotors très minimes
✔ Le matériau de dureté moyenne offre une bonne sensation au niveau de la pédale.
✔ Si vous recherchez uniquement une puissance de freinage optimale, ce matériau est fait pour vous.
✔ Homologué ECE R 90 pour la plupart des voitures
✔ Comporte un revêtement de surface rouge « rodage » pour un freinage sûr et immédiat après l'installation
Pour les journées circuit, les courses de drift ou de côte où les anciens mélanges jaunes étaient recommandés, les gammes EBC Bluestuff NDX ou RPX sont désormais de meilleurs choix.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DP41835R
7P0698151
95535193962
95835193900
95535193963
95535193965
95835193901
95835193910
PAA698151
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