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Votre véhicule
Porsche // Cayman 718C (982C) 2017>> // Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Ce kit de supports moteur d'origine est conçu pour la Porsche 911 (997 MK1) Turbo Cabriolet. Il comprend deux supports moteur hydrauliques d'origine ainsi que la visserie Porsche d'origine nécessaire à une installation sécurisée et conforme aux spécifications d'usine. Les supports moteur jouent un rôle crucial dans le maintien du moteur et l'isolation des vibrations, garantissant ainsi un fonctionnement optimal de la transmission et un alignement parfait du moteur dans le châssis.
Lot de 2 avec boulons et écrous
Convient à :
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009 CABRIO
Diagramme de référence n° 2, 3 et 5.
Le kit comprend :
2 supports moteur compatibles avec les pièces d'origine – 99737504907
4 × Vis à tête hexagonale Porsche authentique – 90037815901
2 écrous hexagonaux Porsche d'origine – N90848405
Ce kit comprend tous les principaux composants nécessaires au remplacement des deux supports moteur lors d'une opération d'entretien ou de maintenance de la transmission.
Les supports moteur stabilisent le moteur et limitent les mouvements excessifs lors des accélérations, des freinages et des changements de vitesse. Leur conception hydraulique absorbe les vibrations et réduit le bruit transmis au châssis, contribuant ainsi à un comportement routier souple et protégeant les composants de la transmission.
Le remplacement des supports usés rétablit le positionnement correct du moteur et améliore le confort de conduite global.
Fonction
• Support moteur : Fixe le moteur à la structure du châssis
• Isolation des vibrations : La conception hydraulique réduit les vibrations et le bruit du moteur
• Stabilité de la transmission : Maintient un alignement correct du moteur lors des variations de charge
• Protection des composants : Réduit les contraintes sur les composants d'échappement, de transmission et de chaîne cinématique
Les supports moteur sont exposés en permanence à la chaleur, aux vibrations et aux cycles de charge. Avec le temps, le fluide hydraulique et les composants en caoutchouc peuvent se détériorer, entraînant des mouvements excessifs du moteur, des vibrations ou des cliquetis lors des accélérations et des changements de vitesse.
Le remplacement des supports par une paire identique rétablit la stabilité du moteur, améliore le confort de conduite et contribue à protéger les composants de la transmission contre l'usure inutile.
Envisagez de remplacer les supports moteur si vous remarquez :
• Vibrations accrues à l'intérieur de la cabine
• Bruits sourds ou mouvements lors des accélérations ou des changements de vitesse
• Mouvements du moteur lors des accélérations
• Fissures visibles ou effondrement du support
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99737504907
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Convient :
Pour les voitures avec code d'option : 140 - Supports moteur dynamiques (PADM)
Porsche 982 Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982 Cayman GT4 2019>>
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme réf. 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98137505986
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Convient à :
Voitures avec transmission manuelle à 6 vitesses
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982SP Boxster Spyder 2019>>
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 982C Cayman 2017>>
Porsche 982C Cayman GT4 2019>>
Schéma réf. n° 6 (moteur) ou 2 (boîte de vitesses).
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90037824901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Capteur de remplacement PADM amélioré de 9 m - La solution permanente aux pannes de capteur PADM
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture
Le capteur de remplacement de support PADM amélioré de 9 m est une solution de précision conçue pour éliminer les problèmes de fiabilité bien connus du système Porsche Active Drivetrain Mount (PADM) présent dans les modèles 981, 718 et 991.
Il ne s'agit pas d'une simple mise à niveau, mais de la solution ultime plébiscitée par les propriétaires de Porsche du monde entier, lassés des voyants d'alerte récurrents liés au PADM et des remplacements coûteux de supports. Veuillez vérifier le capteur de vos supports actuels avant de commander. Certains supports anciens présentent un entraxe de vis différent et peuvent ne pas être compatibles.
Convient à :
Contrairement aux pièces de rechange standard qui reproduisent la conception originale défectueuse, Ninemeister a entièrement repensé ce composant pour offrir une solution permanente, garantissant fiabilité, constance et tranquillité d'esprit à long terme.
Ce que ça fait
Le système PADM (Porsche Active Drivetrain Mount) ajuste dynamiquement la rigidité du support moteur pour améliorer la maniabilité, la stabilité et le confort de conduite.
Le capteur PADM amélioré de 9 m surveille les performances de la monture et communique des données en temps réel au module de commande de la voiture, assurant un comportement optimal de la transmission en modes Normal, Sport et Sport Plus.
Principaux avantages du capteur de remplacement 9m PADM :
- Solution permanente : Élimine les codes d'erreur 001013 / 001023 causés par une défaillance du capteur.
- Conception repensée : le boîtier usiné CNC de précision et le montage interne sécurisé de la puce empêchent le détachement induit par les vibrations.
- Durabilité améliorée : Résiste à la chaleur, à la pression des fluides et aux vibrations continues du moteur sans dégradation.
- Compatibilité Plug-and-Play : Compatible avec les modèles 981 (2012–2016), 991 (2011–2019) et 718 (2019–2026).
- Garantie illimitée de 2 ans : Bénéficiez de l’assurance qualité Ninemeister — fini les pannes à répétition.
Ce capteur amélioré garantit un fonctionnement constant des supports de transmission active de votre Porsche, rétablissant une maniabilité précise et éliminant définitivement les défauts du tableau de bord.
Pourquoi les capteurs PADM tombent-ils en panne ?
La puce de mesure interne du capteur PADM d'origine est collée à l'intérieur de son support. Avec le temps, les vibrations du moteur, la pression du fluide magnétique et les variations de température finissent par la déloger.
Lorsque cela se produit, le capteur envoie des lectures incorrectes à l'unité de commande, déclenchant des voyants de contrôle moteur (CEL) et des codes d'erreur tels que 001013 / 001023.
Les symptômes peuvent inclure :
- Voyant moteur allumé ou témoins d'avertissement du groupe motopropulseur
- Comportement incohérent en modes Sport / Sport Plus
- Remplacement des supports moteur sans solution durable
- Réponse de performance réduite
Le capteur amélioré de Ninemeister résout ce problème en remplaçant la puce collée par un système de montage mécaniquement fixé et résistant aux vibrations, éliminant ainsi définitivement la cause première de la défaillance du PADM.
Pourquoi il devrait être remplacé
Le remplacement d'un capteur PADM défectueux par la version améliorée 9m garantit que votre Porsche conserve sa précision de conduite d'origine et élimine les réparations répétées coûteuses.
Avantages du remplacement :
- Éliminer les erreurs du tableau de bord : corrige définitivement les codes d’erreur 001013 / 001023.
- Rétablissement des performances du mode Sport : Réactive le contrôle adaptatif de la transmission pour une maniabilité constante.
- Économies à long terme : plus besoin de remplacer fréquemment les capteurs ou les supports.
- Tranquillité d'esprit : Bénéficiez d'une garantie illimitée de 2 ans pour une utilisation sans souci.
- Installation directe : Installation simple et rapide – aucune modification requise.
- Conçu par des experts : développé par Ninemeister, une référence en matière d'innovation et de performances Porsche.
Cette mise à niveau des capteurs transforme votre système PADM, qui était un point faible, en une amélioration permanente de sa fiabilité.
Aperçu des avantages
- Solution de précision pour le système PADM de Porsche
- Repensé pour éviter le détachement de la puce et les fausses lectures
- Élimine définitivement les codes d'erreur 001013 / 001023.
- Maintient des performances et un confort optimaux de la transmission
- Construction de haute qualité avec une résistance aux vibrations supérieure
- Bénéficiant de la garantie Ninemeister de 2 ans sans limitation de kilométrage
- Installation plug-and-play pour les modèles Porsche 981 / 718 / 991
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9MPADM981718991
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.1 GT3 CUP 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
L'écrou hexagonal M10 est une fixation polyvalente et haute résistance utilisée sur de nombreux modèles et ensembles Porsche. Des biellettes de suspension aux supports moteur, en passant par les composants d'échappement, les éléments de carrosserie et la visserie de transmission, cet écrou M10 garantit un serrage sûr et un maintien fiable du couple là où la précision et la durabilité sont essentielles.
Fabriqué selon les normes d'ingénierie automobile les plus strictes, cet écrou offre une excellente résistance aux vibrations, aux variations de température et aux contraintes mécaniques à long terme. Qu'il s'agisse d'un entretien courant, de la restauration d'un modèle classique ou du remplacement de pièces usées, cet écrou hexagonal M10 est un élément essentiel pour garantir l'intégrité structurelle et le couple de serrage correct de votre Porsche.
À quoi servent les écrous hexagonaux M10 ?
Les écrous hexagonaux M10 sont des fixations essentielles utilisées pour serrer, fixer et stabiliser les composants dans tout le véhicule.
Fonctions principales :
Prévoir une fixation filetée sécurisée pour les ensembles de suspension, de moteur, d'échappement et de châssis.
Maintenir la force de serrage en cas de charge élevée ou de fortes vibrations.
Assurer le bon alignement des composants mécaniques.
Garantir la sécurité et la solidité structurelle au niveau des différents points de fixation.
Respectez les couples de serrage essentiels à la performance et à la fiabilité.
Pourquoi les écrous hexagonaux M10 tombent-ils en panne ?
Au fil du temps, les fixations subissent une usure, des contraintes et une exposition environnementale qui peuvent compromettre leurs performances.
Les causes fréquentes de défaillance comprennent :
- Corrosion due à l'humidité, au sel ou aux débris de la route.
- Usure du filetage due à des installations répétées ou à un serrage excessif.
- Perte de force de serrage due aux cycles thermiques ou aux vibrations.
- Bords arrondis dus à des outils inadaptés ou à l'âge.
- Fatigue des métaux entraînant des fissures ou des déformations.
Un écrou défectueux peut entraîner un desserrage des fixations, un mauvais alignement et, dans certains cas, des dommages aux composants ou des problèmes de sécurité.
Pourquoi remplacer ou améliorer vos écrous hexagonaux M10 ?
Le remplacement des écrous usés ou anciens garantit une tension de fixation adéquate et préserve la fiabilité des composants qu'ils maintiennent.
Principaux avantages :
- Rétablit le maintien du couple et l'intégrité de la fixation.
- Prévient le desserrage et la défaillance des composants liés aux vibrations.
- Assure une résistance à la corrosion pour une durabilité à long terme.
- Adapté à de multiples applications Porsche, toutes générations confondues.
- Idéal pour les projets de restauration, les reconstructions et la maintenance préventive.
- Conçu avec précision pour un ajustement parfait et sûr.
L'utilisation de pièces neuves est particulièrement importante lors de l'entretien de zones fortement sollicitées telles que les supports de suspension, les fixations d'échappement et les ensembles de transmission.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAF008868
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