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Porsche // Panamera 971 MK1 (2017-2020) // 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
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Refroidisseur d'huile moteur et kit de joints. Porsche 958 Cayenne Hybrid / 970 Panamera Hybrid - 95810727101
95810727101/KIT
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Refroidisseur d'huile moteur et kit de joint.
Convient à :
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybride 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybride 2012-16
Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Diagramme de référence n° 11, 12, 13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810727101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybride 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybride 2012-16
Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Diagramme de référence n° 11, 12, 13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810727101
95810727101
95810727100
95810717501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Refroidisseur d'huile moteur. Porsche 958 Cayenne hybride / 970 Panamera hybride (95810727101)
Prix unitaire: 747,73 €
AvailableToOrder
1 x Joint de refroidisseur d'huile moteur. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera HYBRIDE (95810717501)
Prix unitaire: 33,27 €
AvailableToOrder
6 x Vis à tête hexagonale, pour moteurs Porsche (N10745101)
Prix unitaire: 1,98 €
InStock
1 x Vis à tête hexagonale, pour moteurs Porsche (N90684707)
Prix unitaire: 1,22 €
InStock
Prix: 794,10 €
Commandable
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Information
Refroidisseur d'huile moteur.
Ce refroidisseur d'huile moteur Porsche d'origine est un composant essentiel de la gestion thermique des moteurs V6 3.0 L des Porsche Macan (95B.2), Panamera (971) et Cayenne (9YA). Il évacue efficacement l'excès de chaleur de l'huile moteur, améliorant ainsi la stabilité des performances, réduisant l'usure et contribuant à une durée de vie optimale du moteur. Sa conception conforme aux spécifications d'origine Porsche garantit des caractéristiques de refroidissement et une fiabilité optimales.
Convient à :
Porsche 95B.2 Macan S 3.0L 2019>> (code moteur : DLZ, DLZB)
Porsche 971.1 Panamera 3.0L V6 2017 - 2021 (code moteur : CXTA, CXT)
Porsche 9YA.1 Cayenne 3.0L 2018 - 2023 (code moteur : DCBE, DCB)
Porsche 9YA.2 Cayenne 3.0L 2023>> (PR:T9I)
Diagramme de référence n° 19
Le refroidisseur d'huile moteur contribue à réguler la température de l'huile moteur, ce qui est essentiel pour :
• Protéger les composants internes du moteur contre les dommages causés par la chaleur
• Maintenir une viscosité d'huile stable
• Réduction de l'usure et des pertes par frottement
• Garantit des performances constantes même en conduite intensive, par fortes chaleurs ou lors du remorquage.
L'huile qui chauffe trop perd ses propriétés lubrifiantes, ce qui augmente la friction et accélère l'usure. En faisant circuler l'huile moteur chaude dans un échangeur de chaleur dédié où la chaleur est dissipée dans le liquide de refroidissement ou l'air ambiant, le refroidisseur d'huile maintient les températures dans une plage optimale, ce qui contribue à la fiabilité, aux performances et à la longévité du moteur.
Installation / Position sur la voiture
• Installation : À l'avant du compartiment moteur, près des radiateurs de liquide de refroidissement, intégrée aux conduites d'huile et de liquide de refroidissement
• Position : Généralement monté à l'avant ou à côté du bloc moteur, en interface avec les conduites d'huile dédiées et le circuit de refroidissement
• Raccordement : Utilise des raccords et des joints spécifiques Porsche pour une intégration étanche aux conduites d'origine.
L'huile moteur assure non seulement la lubrification, mais contribue également à évacuer la chaleur des surfaces internes. Dans les moteurs turbocompressés hautes performances, la température de l'huile peut monter en flèche si elle n'est pas correctement régulée. Un refroidisseur d'huile d'origine Porsche, tel que la référence 9A711701530, garantit une évacuation efficace de la chaleur de l'huile, protégeant ainsi les composants internes et maintenant des propriétés de lubrification optimales dans une large gamme de conditions d'utilisation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A711701530
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce refroidisseur d'huile moteur Porsche d'origine est un composant essentiel de la gestion thermique des moteurs V6 3.0 L des Porsche Macan (95B.2), Panamera (971) et Cayenne (9YA). Il évacue efficacement l'excès de chaleur de l'huile moteur, améliorant ainsi la stabilité des performances, réduisant l'usure et contribuant à une durée de vie optimale du moteur. Sa conception conforme aux spécifications d'origine Porsche garantit des caractéristiques de refroidissement et une fiabilité optimales.
Convient à :
Porsche 95B.2 Macan S 3.0L 2019>> (code moteur : DLZ, DLZB)
Porsche 971.1 Panamera 3.0L V6 2017 - 2021 (code moteur : CXTA, CXT)
Porsche 9YA.1 Cayenne 3.0L 2018 - 2023 (code moteur : DCBE, DCB)
Porsche 9YA.2 Cayenne 3.0L 2023>> (PR:T9I)
Diagramme de référence n° 19
Le refroidisseur d'huile moteur contribue à réguler la température de l'huile moteur, ce qui est essentiel pour :
• Protéger les composants internes du moteur contre les dommages causés par la chaleur
• Maintenir une viscosité d'huile stable
• Réduction de l'usure et des pertes par frottement
• Garantit des performances constantes même en conduite intensive, par fortes chaleurs ou lors du remorquage.
L'huile qui chauffe trop perd ses propriétés lubrifiantes, ce qui augmente la friction et accélère l'usure. En faisant circuler l'huile moteur chaude dans un échangeur de chaleur dédié où la chaleur est dissipée dans le liquide de refroidissement ou l'air ambiant, le refroidisseur d'huile maintient les températures dans une plage optimale, ce qui contribue à la fiabilité, aux performances et à la longévité du moteur.
Installation / Position sur la voiture
• Installation : À l'avant du compartiment moteur, près des radiateurs de liquide de refroidissement, intégrée aux conduites d'huile et de liquide de refroidissement
• Position : Généralement monté à l'avant ou à côté du bloc moteur, en interface avec les conduites d'huile dédiées et le circuit de refroidissement
• Raccordement : Utilise des raccords et des joints spécifiques Porsche pour une intégration étanche aux conduites d'origine.
L'huile moteur assure non seulement la lubrification, mais contribue également à évacuer la chaleur des surfaces internes. Dans les moteurs turbocompressés hautes performances, la température de l'huile peut monter en flèche si elle n'est pas correctement régulée. Un refroidisseur d'huile d'origine Porsche, tel que la référence 9A711701530, garantit une évacuation efficace de la chaleur de l'huile, protégeant ainsi les composants internes et maintenant des propriétés de lubrification optimales dans une large gamme de conditions d'utilisation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A711701530
9A711701530
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 374,10 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Information
Refroidisseur d'huile moteur.
Le refroidisseur d'huile moteur MAHLE est une pièce de rechange haut de gamme conçue pour égaler, voire surpasser, les performances et la durabilité du refroidisseur d'huile d'origine Porsche. Ce refroidisseur est un élément essentiel du système de lubrification et de gestion thermique du moteur ; il contribue à réguler la température de l'huile afin de protéger les composants internes du moteur dans des conditions exigeantes.
Convient à :
Porsche 95B.2 Macan S 3.0L 2019>> (code moteur : DLZ, DLZB)
Porsche 971.1 Panamera 3.0L V6 2017 - 2021 (code moteur : CXTA, CXT)
Porsche 9YA.1 Cayenne 3.0L 2018 - 2023 (code moteur : DCBE, DCB)
Porsche 9YA.2 Cayenne 3.0L 2023>> (PR:T9I)
Diagramme de référence n° 19
Installé dans le circuit de lubrification du moteur, le refroidisseur d'huile fait circuler l'huile moteur chaude à travers une série de canaux de refroidissement à ailettes où la chaleur est dissipée avant que l'huile ne retourne au moteur. En maintenant une température d'huile optimale, il réduit les contraintes thermiques, contribue à préserver la viscosité de l'huile et assure une lubrification constante, essentielle à la fiabilité et aux performances du moteur sur le long terme.
Le refroidisseur de précision MAHLE est conçu pour être utilisé avec les moteurs 3.0 L de divers modèles Porsche, offrant une capacité de refroidissement fiable et un montage direct en remplacement de l'unité d'origine.
Installation / Position sur la voiture
• Installation : À l'avant du compartiment moteur, près des radiateurs de liquide de refroidissement, intégrée aux conduites d'huile et de liquide de refroidissement
• Position : Généralement monté à l'avant ou à côté du bloc moteur, en interface avec les conduites d'huile dédiées et le circuit de refroidissement
• Raccordement : Utilise des raccords et des joints spécifiques Porsche pour une intégration étanche aux conduites d'origine.
L'huile moteur assure non seulement la lubrification, mais contribue également à évacuer la chaleur des surfaces internes. Dans les moteurs turbocompressés hautes performances, la température de l'huile peut monter en flèche si elle n'est pas correctement régulée. Un refroidisseur d'huile en bon état garantit une évacuation efficace de la chaleur, protégeant ainsi les composants internes et maintenant des propriétés de lubrification optimales dans une large gamme de conditions de fonctionnement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A711701530
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le refroidisseur d'huile moteur MAHLE est une pièce de rechange haut de gamme conçue pour égaler, voire surpasser, les performances et la durabilité du refroidisseur d'huile d'origine Porsche. Ce refroidisseur est un élément essentiel du système de lubrification et de gestion thermique du moteur ; il contribue à réguler la température de l'huile afin de protéger les composants internes du moteur dans des conditions exigeantes.
Convient à :
Porsche 95B.2 Macan S 3.0L 2019>> (code moteur : DLZ, DLZB)
Porsche 971.1 Panamera 3.0L V6 2017 - 2021 (code moteur : CXTA, CXT)
Porsche 9YA.1 Cayenne 3.0L 2018 - 2023 (code moteur : DCBE, DCB)
Porsche 9YA.2 Cayenne 3.0L 2023>> (PR:T9I)
Diagramme de référence n° 19
Installé dans le circuit de lubrification du moteur, le refroidisseur d'huile fait circuler l'huile moteur chaude à travers une série de canaux de refroidissement à ailettes où la chaleur est dissipée avant que l'huile ne retourne au moteur. En maintenant une température d'huile optimale, il réduit les contraintes thermiques, contribue à préserver la viscosité de l'huile et assure une lubrification constante, essentielle à la fiabilité et aux performances du moteur sur le long terme.
Le refroidisseur de précision MAHLE est conçu pour être utilisé avec les moteurs 3.0 L de divers modèles Porsche, offrant une capacité de refroidissement fiable et un montage direct en remplacement de l'unité d'origine.
Installation / Position sur la voiture
• Installation : À l'avant du compartiment moteur, près des radiateurs de liquide de refroidissement, intégrée aux conduites d'huile et de liquide de refroidissement
• Position : Généralement monté à l'avant ou à côté du bloc moteur, en interface avec les conduites d'huile dédiées et le circuit de refroidissement
• Raccordement : Utilise des raccords et des joints spécifiques Porsche pour une intégration étanche aux conduites d'origine.
L'huile moteur assure non seulement la lubrification, mais contribue également à évacuer la chaleur des surfaces internes. Dans les moteurs turbocompressés hautes performances, la température de l'huile peut monter en flèche si elle n'est pas correctement régulée. Un refroidisseur d'huile en bon état garantit une évacuation efficace de la chaleur, protégeant ainsi les composants internes et maintenant des propriétés de lubrification optimales dans une large gamme de conditions de fonctionnement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A711701530
9A711701530
CLC 425 000S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 71,10 €
Commandable