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Porsche // 991 (911) MK2 2016-2019 // 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
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Kit chaîne de distribution moteur pour arbre à cames et pompe à huile. Porsche 958 3.6/970 3.0L/Macan 3.0L, 3.6L - 94810516910
94810516910/2
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
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- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Kit de chaîne de distribution pour arbre à cames et pompe à huile.
Kit complet de remplacement de chaîne de distribution. Il comprend la chaîne principale, la chaîne d'entraînement de la pompe à huile, les pignons, les guides-chaînes et les composants du tendeur nécessaires à la synchronisation du vilebrequin et des arbres à cames, garantissant ainsi un calage précis des soupapes et un fonctionnement optimal de la pompe.
Convient à :
Porsche 970 Panamera 3.0L
Porsche 958 3.6L Cayenne
Porsche Macan 3.0L / 3.6 Turbo
Contient
1x 94610725275
1x 94810516910
1x 94610725877
1x 94610223175
1x 94610518076
1x 94810502312
2x 94810516612
1x 94610506800
1x 94810506510
1x 94610725300
• Kit complet : Comprend toutes les pièces essentielles (chaîne, pignons, guides, tendeur) pour une reconstruction correcte et fiable.
• Cas d'utilisation : Remplacement de la chaîne de distribution, réfection du moteur, entretien préventif, réparation suite à un bruit ou une usure de la chaîne, restauration de l'intégrité de la distribution du moteur.
Fabriqué selon les spécifications d'origine (longueur de la chaîne, résistance, conception des maillons et géométrie du guide/tendeur), ce kit remplace directement les composants d'origine usés. Son installation rétablit la précision du calage moteur, essentielle à une combustion optimale, à un calage précis et à une fiabilité à long terme.
Avec le temps et un kilométrage élevé, les chaînes de distribution d'origine peuvent se détendre, s'user ou prendre du jeu, tandis que les guides ou les tendeurs peuvent s'user, entraînant un calage de soupapes imprécis. Ceci peut provoquer une mauvaise combustion, une perte de puissance, un fonctionnement irrégulier du moteur, voire, dans les cas les plus graves, un contact entre les soupapes et les pistons et de graves dommages au moteur. L'utilisation d'un kit de chaîne de distribution neuf rétablit la précision de calage d'origine, garantit le bon fonctionnement de la pompe à huile et le calage des soupapes, et assure la fiabilité du moteur à long terme.
Quand remplacer :
• Si le moteur présente un bruit de chaîne de distribution (cliquetis, cognement), en particulier au démarrage à froid ou sous charge.
• Lors des opérations d'entretien à kilométrage élevé ou de révision du moteur, afin de prévenir tout allongement et toute rupture future de la chaîne.
• Si vous constatez des problèmes liés au calage : ratés d’allumage, ralenti instable, voyant moteur allumé ou perte de performance.
• Lors de travaux sur la culasse ou la pompe à huile - installation d'un nouveau kit de chaîne dans le cadre d'une réfection complète.
• À titre de mise à niveau préventive pour les moteurs plus anciens afin de les protéger contre une défaillance catastrophique de la distribution.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810516910
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit complet de remplacement de chaîne de distribution. Il comprend la chaîne principale, la chaîne d'entraînement de la pompe à huile, les pignons, les guides-chaînes et les composants du tendeur nécessaires à la synchronisation du vilebrequin et des arbres à cames, garantissant ainsi un calage précis des soupapes et un fonctionnement optimal de la pompe.
Convient à :
Porsche 970 Panamera 3.0L
Porsche 958 3.6L Cayenne
Porsche Macan 3.0L / 3.6 Turbo
Contient
1x 94610725275
1x 94810516910
1x 94610725877
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1x 94610518076
1x 94810502312
2x 94810516612
1x 94610506800
1x 94810506510
1x 94610725300
• Kit complet : Comprend toutes les pièces essentielles (chaîne, pignons, guides, tendeur) pour une reconstruction correcte et fiable.
• Cas d'utilisation : Remplacement de la chaîne de distribution, réfection du moteur, entretien préventif, réparation suite à un bruit ou une usure de la chaîne, restauration de l'intégrité de la distribution du moteur.
Fabriqué selon les spécifications d'origine (longueur de la chaîne, résistance, conception des maillons et géométrie du guide/tendeur), ce kit remplace directement les composants d'origine usés. Son installation rétablit la précision du calage moteur, essentielle à une combustion optimale, à un calage précis et à une fiabilité à long terme.
Avec le temps et un kilométrage élevé, les chaînes de distribution d'origine peuvent se détendre, s'user ou prendre du jeu, tandis que les guides ou les tendeurs peuvent s'user, entraînant un calage de soupapes imprécis. Ceci peut provoquer une mauvaise combustion, une perte de puissance, un fonctionnement irrégulier du moteur, voire, dans les cas les plus graves, un contact entre les soupapes et les pistons et de graves dommages au moteur. L'utilisation d'un kit de chaîne de distribution neuf rétablit la précision de calage d'origine, garantit le bon fonctionnement de la pompe à huile et le calage des soupapes, et assure la fiabilité du moteur à long terme.
Quand remplacer :
• Si le moteur présente un bruit de chaîne de distribution (cliquetis, cognement), en particulier au démarrage à froid ou sous charge.
• Lors des opérations d'entretien à kilométrage élevé ou de révision du moteur, afin de prévenir tout allongement et toute rupture future de la chaîne.
• Si vous constatez des problèmes liés au calage : ratés d’allumage, ralenti instable, voyant moteur allumé ou perte de performance.
• Lors de travaux sur la culasse ou la pompe à huile - installation d'un nouveau kit de chaîne dans le cadre d'une réfection complète.
• À titre de mise à niveau préventive pour les moteurs plus anciens afin de les protéger contre une défaillance catastrophique de la distribution.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810516910
94810516902
94810516910
4775
90001163
94610725275
94610725877
94610223175
94610518076
94810502312
94810516612
94610506800
94810506510
94610725300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 618,31 €
Bientôt disponible
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- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
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- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
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- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Vis Torx M5x12 élément de commande des gaz.
Convient :
Porsche 987.2 Boxster / Cayman - 2009 à 2012
Porsche 981 Boxster / Cayman - 2012 à 2016
Porsche 718 Boxster / Cayman - À partir de 2017
Porsche 997.2 - 2009 à 2012
Porsche 991 - 2012 à 2018
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99907365001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 987.2 Boxster / Cayman - 2009 à 2012
Porsche 981 Boxster / Cayman - 2012 à 2016
Porsche 718 Boxster / Cayman - À partir de 2017
Porsche 997.2 - 2009 à 2012
Porsche 991 - 2012 à 2018
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99907365001
99907365001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 0,91 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Chaîne de distribution.
Restaurez la distribution de votre Porsche avec cette chaîne d'origine constructeur. Conçue pour les Porsche 987.2 / 981 / 982 Boxster / Cayman / 997.2 / 991.1 / 991.2 (à partir de 2009), cette chaîne de distribution entraîne le vilebrequin jusqu'à la pompe à huile et la chaîne de distribution. Si votre moteur présente un bruit anormal au niveau du couvercle de distribution, des codes d'erreur ou un kilométrage élevé, le remplacement de la chaîne de distribution est essentiel pour préserver ses performances et sa fiabilité.
Convient à :
Quand envisager un remplacement :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A110523302
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Restaurez la distribution de votre Porsche avec cette chaîne d'origine constructeur. Conçue pour les Porsche 987.2 / 981 / 982 Boxster / Cayman / 997.2 / 991.1 / 991.2 (à partir de 2009), cette chaîne de distribution entraîne le vilebrequin jusqu'à la pompe à huile et la chaîne de distribution. Si votre moteur présente un bruit anormal au niveau du couvercle de distribution, des codes d'erreur ou un kilométrage élevé, le remplacement de la chaîne de distribution est essentiel pour préserver ses performances et sa fiabilité.
Convient à :
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 ch) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
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- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 ch) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 ch) / GT3 RS 4.0L (520 ch) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 ch) 2018-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
Diagramme de référence n° 10
Fonctionnement de ce produit :
- La chaîne de distribution synchronise le vilebrequin avec d'autres composants — ici notamment avec la pompe à huile et l'entraînement de l'arbre à cames — afin que les soupapes du moteur fonctionnent aux bons moments par rapport au mouvement du piston.
- Avec le temps, les chaînes peuvent se détendre, les guides s'user, les tendeurs se dégrader — autant de facteurs qui entraîneront un jeu dans la transmission, du bruit, un décalage de la synchronisation, voire une panne.
- Cette chaîne est un maillon essentiel du système de distribution du moteur ; elle doit impérativement rester conforme aux spécifications pour garantir le bon fonctionnement du moteur.
Quand envisager un remplacement :
- Un bruit de cliquetis ou de cognement provient de la zone du carter de distribution du moteur, surtout au démarrage à froid, au ralenti ou à bas régime. Une chaîne détendue en est souvent la cause.
- Codes d'erreur liés au calage — erreurs de corrélation arbre à cames/vilebrequin ou problèmes de calage variable des soupapes pouvant provenir d'irrégularités de la chaîne/tension.
- Perte de puissance du moteur , fonctionnement irrégulier, ratés d'allumage ou réponse incohérente — car un décalage de l'allumage peut affecter la respiration et l'allumage du moteur.
- Kilométrage élevé ou intervalle d'entretien prolongé sans remplacement de la chaîne — l'usure s'accumule même si les symptômes sont subtils.
- L'inspection visuelle (lorsque possible) peut révéler une usure ou un allongement des maillons de la chaîne, des guides endommagés ou des problèmes de tendeur.
Pourquoi le remplacement est important :
- Protection du moteur : Une chaîne de distribution défectueuse ou excessivement usée peut provoquer un contact entre les pistons et les soupapes, voire des dommages internes importants au moteur. Le remplacement de la chaîne réduit considérablement ce risque.
- Maintient la précision du calage : Une chaîne neuve assure un calage correct, essentiel pour la puissance, le bon fonctionnement du moteur, son efficacité et sa longévité.
- Amélioration du confort acoustique et vibratoire : des composants de chaîne usés ou desserrés produisent souvent des bruits indésirables et dégradent le confort ; des pièces neuves améliorent ce dernier.
- Rentabilité : L'accès à la chaîne nécessitant une main-d'œuvre importante (démontage du cache-moteur avant, de la pompe à huile et éventuellement d'autres éléments), son remplacement pendant que l'accès est déjà effectué permet d'éviter des opérations répétées.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A110523302
9A110523302
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 105,80 €
En stock
Glissière de chaîne de distribution. Porsche 981 / 991.1 / 991.2 / 982 / 992 2012>>
Code: 0PB109513A
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Rail coulissant de chaîne de distribution.
Préservez le bon fonctionnement de votre moteur grâce à sa précision d'origine. Le guide-chaîne de distribution est une pièce d'origine Porsche conçue pour maintenir l'alignement et la tension corrects de la chaîne. En guidant le mouvement de la chaîne avec fluidité et précision, ce guide-chaîne assure une synchronisation parfaite entre le vilebrequin et les arbres à cames, un facteur essentiel pour des performances, un rendement et une longévité optimaux du moteur.
Convient à :
Symptômes de défaillance :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0PB109513A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Préservez le bon fonctionnement de votre moteur grâce à sa précision d'origine. Le guide-chaîne de distribution est une pièce d'origine Porsche conçue pour maintenir l'alignement et la tension corrects de la chaîne. En guidant le mouvement de la chaîne avec fluidité et précision, ce guide-chaîne assure une synchronisation parfaite entre le vilebrequin et les arbres à cames, un facteur essentiel pour des performances, un rendement et une longévité optimaux du moteur.
Convient à :
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 ch)
- Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L PDK (400 ch)
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 ch) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 ch) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 ch) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 ch) / GT3 RS 4.0L (520 ch) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 ch) 2018-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-2024
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagramme de référence n° 5
Fonctionnement de ce produit :
- Le rail de guidage/glissière contribue à maintenir le bon chemin et la bonne tension de la chaîne de distribution, empêchant ainsi celle-ci de se balancer, de sauter ou de heurter d'autres composants.
Symptômes de défaillance :
- Un bruit de cliquetis ou de claquement provenant de la zone du couvercle de la chaîne de distribution (surtout au démarrage à froid ou au ralenti) peut être dû à un jeu dans la chaîne, qui heurte le guide/rail ou les pièces adjacentes.
- Mauvaises performances du moteur : ratés d’allumage, ralenti instable, hésitations à l’accélération. Ceci est dû à un calage incorrect : les soupapes et les pistons ne sont pas synchronisés.
- Voyant moteur allumé : codes d’erreur liés au calage ou à la corrélation arbre à cames/vilebrequin. Si la chaîne saute ou si le guide-chaîne présente une défaillance importante, le calage peut se dérégler, déclenchant ainsi l’alerte du calculateur.
- Présence de copeaux de métal dans l'huile ou le carter d'huile (en cas d'usure plus importante). Si la chaîne ou le guide-chaîne se casse, des fragments peuvent se disperser dans l'huile.
- Le moteur ne démarrera pas ou, dans le pire des cas, une panne soudaine peut survenir : si la chaîne de distribution saute plusieurs dents ou se casse, le moteur risque de s’arrêter ou de subir des dommages internes.
- La chaîne de distribution et ses guides sont essentiels au calage moteur : si le guide-chaîne cède et que la chaîne se desserre, le calage des soupapes se dérègle. Ceci peut entraîner de graves dommages internes au moteur (soupapes heurtant les pistons, usure importante) sur de nombreux moteurs hautes performances.
- Le remplacement du rail de guidage (et éventuellement de la chaîne, des tendeurs, etc.) avant une panne catastrophique permet d'éviter une reconstruction ou un remplacement complet du moteur, ce qui est beaucoup plus coûteux.
- Bien que la pièce elle-même (le rail de guidage) ne soit pas extrêmement chère, le coût de la main-d'œuvre pour y accéder est élevé (car il peut être nécessaire de retirer des carters, voire des composants auxiliaires). Il est donc plus rentable d'intervenir rapidement.
- Cela garantit le bon fonctionnement du moteur et préserve ses performances, sa fiabilité et sa durée de vie.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0PB109513A
0PB109513A
9A110515304
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 54,91 €
En stock
.jpg){kind=link}
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Chaîne de distribution.
La chaîne de distribution IWIS est un composant de remplacement pour la distribution interne des moteurs Porsche compatibles. Elle fait partie du système de distribution mécanique du moteur et contribue à maintenir une synchronisation précise entre le vilebrequin, l'arbre à cames et les autres éléments de distribution.
Convient à :
Quand envisager un remplacement :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A110523302
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La chaîne de distribution IWIS est un composant de remplacement pour la distribution interne des moteurs Porsche compatibles. Elle fait partie du système de distribution mécanique du moteur et contribue à maintenir une synchronisation précise entre le vilebrequin, l'arbre à cames et les autres éléments de distribution.
Convient à :
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 ch) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 ch) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 ch) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 ch) / GT3 RS 4.0L (520 ch) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 ch) 2018-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
Diagramme de référence n° 10
Fonctionnement de ce produit :
- La chaîne de distribution synchronise le vilebrequin avec d'autres composants — ici notamment avec la pompe à huile et l'entraînement de l'arbre à cames — afin que les soupapes du moteur fonctionnent aux bons moments par rapport au mouvement du piston.
- Avec le temps, les chaînes peuvent se détendre, les guides s'user, les tendeurs se dégrader — autant de facteurs qui entraîneront un jeu dans la transmission, du bruit, un décalage de la synchronisation, voire une panne.
- Cette chaîne est un maillon essentiel du système de distribution du moteur ; elle doit impérativement rester conforme aux spécifications pour garantir le bon fonctionnement du moteur.
Quand envisager un remplacement :
- Un bruit de cliquetis ou de cognement se fait entendre au niveau du carter de distribution, surtout au démarrage à froid, au ralenti ou à bas régime. Une chaîne détendue en est souvent la cause.
- Codes d'erreur liés au calage — erreurs de corrélation arbre à cames/vilebrequin ou problèmes de calage variable des soupapes pouvant provenir d'irrégularités de la chaîne/tension.
- Perte de puissance du moteur , fonctionnement irrégulier, ratés d'allumage ou réponse incohérente — car un décalage de l'allumage peut affecter la respiration et l'allumage du moteur.
- Kilométrage élevé ou intervalle d'entretien prolongé sans remplacement de la chaîne — l'usure s'accumule même si les symptômes sont subtils.
- L'inspection visuelle (lorsque possible) peut révéler une usure ou un allongement des maillons de la chaîne, des guides endommagés ou des problèmes de tendeur.
Pourquoi le remplacement est important :
- Protection du moteur : Une chaîne de distribution défectueuse ou excessivement usée peut provoquer un contact entre les pistons et les soupapes, voire des dommages internes importants au moteur. Le remplacement de la chaîne réduit considérablement ce risque.
- Maintient la précision du calage : Une chaîne neuve assure un calage correct, essentiel pour la puissance, le bon fonctionnement du moteur, son efficacité et sa longévité.
- Amélioration du confort acoustique et vibratoire : des composants de chaîne usés ou desserrés produisent souvent des bruits indésirables et dégradent le confort ; des pièces neuves améliorent ce dernier.
- Rentabilité : L'accès à la chaîne nécessitant une main-d'œuvre importante (démontage du cache-moteur avant, de la pompe à huile et éventuellement d'autres éléments), son remplacement pendant que l'accès est déjà effectué permet d'éviter des opérations répétées.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A110523302
9A110523302
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 79,35 €
Commandable