Kit de collecteur d'échappement de longueur égale, Race. Porsche 987.2 Boxster / 987.2 Cayman - 9M87113101RKIT
9M87113101RKIT
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Ensemble de collecteur d'échappement de longueur égale, Race.
Vendu par paire - gauche et droite
NOTE: Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9M87113101RKIT
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Vendu par paire - gauche et droite
**Non homologué pour la route - Utilisation hors route / piste uniquement**
Convient à :
Porsche 987.2 Boxster - 2009 à 2012
Porsche 987.2 Boxster S - 2009 à 2012
Porsche 987.2 Boxster Spyder - 2009 à 2012
Porsche 987.2 Cayman - 2009 à 2012
Porsche 987.2 Cayman S - 2009 à 2012
Porsche 987.2 Cayman R - 2009 à 2012
Fabriqués en acier inoxydable léger SS304L, ces collecteurs d'échappement offrent une contre-pression réduite avec un débit plus élevé
- Gains de performances de 15 ch minimum et 20 nm
- Réponse améliorée de l'accélérateur
- Son d'échappement amélioré sans bourdonnement, résonance ou vibration
- Ajustement direct, reprogrammation requise
- Protection thermique pour réduire la chaleur radiante et accélérer la vitesse des gaz d'échappement
NOTE: Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9M87113101RKIT
98711310133
987113101AX
98711310233
987113102AX
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Produits associés
Collecteur d'échappement / Collecteur DesignTek pour Porsche 996 / 997
Code: 3606309601
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Information
Collecteur d'échappement / collecteur DesignTek
(ENSEMBLE DE 2 Gauche et Droite)
En-têtes en acier inoxydable 304 de haute qualité DesignTek. Couple de 12 CV 12 pi LB avec une reprogrammation, collecteur de fusion - Plus de puissance + de couple est l'avantage, les en-têtes rendent vraiment la voiture sensiblement plus rapide sur toute la plage de régime et ajoutent également un son doux et plus profond.
Convient à :
Porsche 996 Carrera 3,4 L / 3,6 L
Porsche 997 Carrera 3,6 L / 3,8 L
Le kit comprend les 2 joints pour les têtes et les 2 joints de bride triangulaire avec écrous et boulons.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606309601
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(ENSEMBLE DE 2 Gauche et Droite)
En-têtes en acier inoxydable 304 de haute qualité DesignTek. Couple de 12 CV 12 pi LB avec une reprogrammation, collecteur de fusion - Plus de puissance + de couple est l'avantage, les en-têtes rendent vraiment la voiture sensiblement plus rapide sur toute la plage de régime et ajoutent également un son doux et plus profond.
Convient à :
Porsche 996 Carrera 3,4 L / 3,6 L
Porsche 997 Carrera 3,6 L / 3,8 L
Le kit comprend les 2 joints pour les têtes et les 2 joints de bride triangulaire avec écrous et boulons.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606309601
3606309601
99611110153
99611110253
9961111015
9961111025
99711110301
99711110401
99711110102
99711110202
99611110152
99611110252
99611110151
99611110251
99611110150
99611110250
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Collecteur d'échappement / Collecteur DesignTek pour Porsche 996 GT3
Code: 3606309602
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Embases DesignTek de longueur égale en acier inoxydable de haute qualité. 12 HP 12FT LB Torque, Merger Collector - Plus de puissance + couple est l'avantage, les en-têtes rendent vraiment la voiture sensiblement plus rapide sur toute la plage de régime et ajoutent également un son doux plus profond.
Convient :
Porsche 996 GT3 1999-05
Taille du port d'entrée - 48x34mm (forme ovale)
Taille du port de sortie - 56 mm
Diamètre du tube primaire - 44 mm
Longueur égale - Non
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606309602
64-540S
146180
99611110193
99611110293
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445,00 £
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Collecteur d'Echappement / Collecteur Longueur Egale DesignTek K16 pour Porsche 996 Turbo
Code: 3606309603
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Collecteur d'Echappement / Collecteur Longueur Egale DesignTek K16 pour Porsche 996 Turbo
En-têtes de longueur égale en acier inoxydable de haute qualité DesignTeK. Les en-têtes en acier inoxydable K16 Sport ont été conçus pour augmenter HP et TQ sur les voitures équipées des turbocompresseurs OEM K16. La conception courte est parfaitement adaptée à la course d'échappement des têtes au turbo K16 pour une meilleure réponse de suralimentation et une meilleure puissance sur toute la plage de régime. L'écoulement régulier à travers les coudes du mandrin et le collecteur de fusion pyramidal offre des caractéristiques d'écoulement supérieures par rapport aux en-têtes OEM. Les gains de puissance sont augmentés de 14 HP et 16 pieds. TQ sans autres modifications. Ajoute jusqu'à 14 CV / 16 pieds. QT
Construction entièrement en acier inoxydable.
Tubes primaires courts pliés au mandrin.
Collecteur de fusion Flowed Pyramid.
Conçu spécifiquement pour les voitures équipées de turbos K16 de taille OEM
Convient :
Porsche 996 Turbo
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606309603
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En-têtes de longueur égale en acier inoxydable de haute qualité DesignTeK. Les en-têtes en acier inoxydable K16 Sport ont été conçus pour augmenter HP et TQ sur les voitures équipées des turbocompresseurs OEM K16. La conception courte est parfaitement adaptée à la course d'échappement des têtes au turbo K16 pour une meilleure réponse de suralimentation et une meilleure puissance sur toute la plage de régime. L'écoulement régulier à travers les coudes du mandrin et le collecteur de fusion pyramidal offre des caractéristiques d'écoulement supérieures par rapport aux en-têtes OEM. Les gains de puissance sont augmentés de 14 HP et 16 pieds. TQ sans autres modifications. Ajoute jusqu'à 14 CV / 16 pieds. QT
Construction entièrement en acier inoxydable.
Tubes primaires courts pliés au mandrin.
Collecteur de fusion Flowed Pyramid.
Conçu spécifiquement pour les voitures équipées de turbos K16 de taille OEM
Convient :
Porsche 996 Turbo
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606309603
99611110173
99611110176
99611110273
99611110276
99611110175
99611110275
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