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Collecteurs de course Fabspeed à tube long pour Porsche 987.1 Boxster / Cayman 2005-08 - FSPOR987LTRHDR
FSPOR987LTRHDR
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Collecteurs de course à tube long Fabspeed
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Tuyaux collecteurs courbés par mandrin CNC en acier inoxydable T304 de longueur égale pour une pulsation moteur égalisée et un débit d'échappement maximal.
• Les collecteurs de course à tube long s'adaptent à toutes les automobiles Boxster/Cayman et sont conformes au silencieux OEM ou à tout silencieux de rechange conçu à partir des spécifications OEM.
• Amélioration spectaculaire de la puissance et du couple sur toute la plage de régime.
• Collecteurs de fusion à haute vitesse de type F1/NASCAR pour améliorer l'évacuation des gaz d'échappement.
• Application par boulonnage direct sans découpe ni soudage requis.
• S'adapte à tous les 987 véhicules du monde entier.
• 02 entretoises en option disponibles pour minimiser les occurrences de CEL
• Obtenez les bonnes choses Dyno développé depuis plus de 16 ans et utilisé par les pilotes professionnels et amateurs Porsche du monde entier.
• La garantie des solutions sonores ne s'applique pas aux en-têtes de compétition.
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie à vie Fabspeed.
REMARQUE SUR L'INSTALLATION : Pour garantir une bonne étanchéité du collecteur, après le cycle de chauffage initial, serrez tous les boulons d'échappement selon les spécifications de couple OEM.
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : Ce produit supprime les convertisseurs catalytiques OEM du véhicule et, en tant que tel, est strictement destiné aux événements sur piste fermée et à une utilisation hors route uniquement. Ce produit est ou contient un tuyau de dérivation Racing Cat, qui vous permettra de vérifier les voyants moteur sur les voitures OBD2. Nous vous suggérons d'associer ce produit à un logiciel de course pour éviter les codes d'erreur et vérifier les voyants du moteur. Les tuyaux de dérivation Racing Cat sont uniquement destinés aux voitures de piste et de course car ils ne sont PAS certifiés par le California Air Resources Board ni par l'EPA. Vous êtes par la présente informé et averti de vérifier vos lois locales, étatiques et fédérales avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute pièce de rechange pour être sûr que leur utilisation est en violation. Tous les risques d'installation et d'utilisation sont supportés par l'utilisateur final et l'installateur de ces pièces.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR987LTRHDR
98711310407
98711310408
98711310410
987113104AX
98711310805
987113108AX
98711310605
98711310606
987113106AX
98711310307
98711310310
987113103AX
98711310705
987113107AX
98711310505
98711310506
987113105AX
98711310803
98711310703
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 1 896,00 £
Commandable
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Système d'échappement léger de compétition.
Pour les supports d'échappement des modèles récents
Le système d'échappement de compétition léger Fabspeed pour les voitures 718 4,0 L a été spécialement conçu pour être le plus léger et le plus performant possible. Notre processus de conception a débuté par la numérisation 3D de l'ensemble du système d'échappement à l'aide de notre CREAFORM 700 Handscan afin de réaliser un modèle 3D Solidworks complet. Nous avons ensuite conçu l'échappement et les fixations à l'aide de ce modèle afin qu'il soit parfaitement conforme aux normes OEM. Après de multiples révisions pour les tests acoustiques et au banc d'essai, nous avons opté pour un tube de 2,5' (63,5 mm) avec un tube de croisement pour optimiser le balayage des gaz d'échappement et réduire le bourdonnement. Les brides sont en acier inoxydable 304 épais, conçues par CAO pour correspondre parfaitement aux brides OEM et réutiliser les joints métalliques d'origine.
SON : Ce système supprime les soupapes PSE d'origine, ce qui produit un grondement agressif constant, quel que soit le régime. Ce système augmente considérablement le volume, avec un bourdonnement minimal dans la cabine à bas régime.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à toutes les voitures 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder 2020+
Pour les supports d'échappement des modèles récents
• Économise 17 lb / 7,3 kg par rapport au silencieux PSE d'usine
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité, plié au mandrin CNC de calibre 14-16, pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Le tube croisé aide à l'évacuation des gaz d'échappement et réduit le bourdonnement
• Émissions légales dans les 50 États
• Aucun voyant de contrôle du moteur garanti
• Installation directe et simple par boulonnage, aucune découpe ni soudure requise
• Bénéficie de la garantie à vie de Fabspeed.
REMARQUE : Porsche a modifié les supports d'échappement des 718 GT4 et Spyder vers février 2020. Avant d'acheter, vérifiez impérativement si votre 718 GT4/Spyder est équipée des supports d'échappement anciens ou récents. Veuillez consulter les photos d'exemple ci-dessous.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR718GT4LCE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pour les supports d'échappement des modèles récents
Le système d'échappement de compétition léger Fabspeed pour les voitures 718 4,0 L a été spécialement conçu pour être le plus léger et le plus performant possible. Notre processus de conception a débuté par la numérisation 3D de l'ensemble du système d'échappement à l'aide de notre CREAFORM 700 Handscan afin de réaliser un modèle 3D Solidworks complet. Nous avons ensuite conçu l'échappement et les fixations à l'aide de ce modèle afin qu'il soit parfaitement conforme aux normes OEM. Après de multiples révisions pour les tests acoustiques et au banc d'essai, nous avons opté pour un tube de 2,5' (63,5 mm) avec un tube de croisement pour optimiser le balayage des gaz d'échappement et réduire le bourdonnement. Les brides sont en acier inoxydable 304 épais, conçues par CAO pour correspondre parfaitement aux brides OEM et réutiliser les joints métalliques d'origine.
SON : Ce système supprime les soupapes PSE d'origine, ce qui produit un grondement agressif constant, quel que soit le régime. Ce système augmente considérablement le volume, avec un bourdonnement minimal dans la cabine à bas régime.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à toutes les voitures 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder 2020+
Pour les supports d'échappement des modèles récents
• Économise 17 lb / 7,3 kg par rapport au silencieux PSE d'usine
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité, plié au mandrin CNC de calibre 14-16, pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Le tube croisé aide à l'évacuation des gaz d'échappement et réduit le bourdonnement
• Émissions légales dans les 50 États
• Aucun voyant de contrôle du moteur garanti
• Installation directe et simple par boulonnage, aucune découpe ni soudure requise
• Bénéficie de la garantie à vie de Fabspeed.
REMARQUE : Porsche a modifié les supports d'échappement des 718 GT4 et Spyder vers février 2020. Avant d'acheter, vérifiez impérativement si votre 718 GT4/Spyder est équipée des supports d'échappement anciens ou récents. Veuillez consulter les photos d'exemple ci-dessous.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR718GT4LCE
982251053D
982251053G
982251053F
982251053H
982251053K
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 2 636,95 £
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Système d'échappement Valvetronic X-Pipe.
Pour les supports d'échappement des modèles récents
Le système d'échappement Fabspeed Valvetronic X-Pipe pour les voitures 718 4.0L réveille l'échappement somnolent de la Porsche PSE et leur donne un son de voiture de sport vraiment exotique tout en conservant la fonctionnalité du PSE (Porsche Sport Exhaust). Notre processus de conception a commencé par la numérisation 3D de l'ensemble du système d'échappement à l'aide de notre CREAFORM 700 Handscan afin que nous puissions créer un modèle Solidworks 3D complet de l'échappement. Nous avons ensuite conçu l'échappement et les fixations en utilisant ce modèle afin que l'échappement soit parfaitement conforme aux normes OEM. Après plusieurs révisions pour les tests sonores et dynamiques, nous avons opté pour l'utilisation de notre X-Pipe en fonte d'investissement conçu par CAO et d'un tube de 2,5 "63,5 mm pour le son de voiture de sport le plus puissant et le plus exotique. Le X-pipe modélisé par CAO est une pièce Fabspeed exclusive qui donne un son exotique doux et aigu et coule bien mieux qu'un X-Pipe fait à la main à partir de coudes en U coupés et soudés ensemble.Les soupapes d'échappement que nous utilisons sont fabriquées par Helical Limited au Royaume-Uni.Ces soupapes certifiées ISO 9001 sont les mêmes que Ferrari , McLaren et Porsche utilisent sur leurs voitures GT Les brides sont en acier inoxydable 304 épais que nous avons conçues par CAO pour correspondre parfaitement aux brides OEM et réutiliser les joints métalliques d'usine.
SON : Avec PSE désactivé, notre échappement Valvetronic donne une belle augmentation de volume sans aucun bourdonnement de cabine. Avec le PSE activé et les soupapes ouvertes, il transforme la note d'échappement du 4.0L en un son vraiment exotique avec une augmentation significative du volume. Ce système fera tourner les têtes au fur et à mesure que vous passerez.
PUISSANCE : Lorsqu'il est utilisé en conjonction avec nos tuyaux de suppression d'essieu GPF, nous avons constaté un gain de 14 HP et 32 pi/lb de TQ à 2 400 tr/min, 8 HP et 9 pi/lb de TQ à 4 900 tr/min et 12 HP et 8 pi/ lbs de TQ à 7500 RPM. C'est un couple bas de gamme que vous ressentirez vraiment en ville et une puissance qui continue jusqu'à la ligne rouge.
FONCTIONNALITÉS:
• Convient à toutes les 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder Cars 2020+ (pour les supports d'échappement des modèles récents)
• Gains Dyno significatifs sur toute la bande RPM. +32ft/lbs TQ @ 2400RPM, +18ft/lbs TQ @ 3600RPM, et +15.5HP @ 7100RPM
• Soupapes d'échappement en carbure de silicium Helical Limited UK
• X-Pipe conçu par CAO et fabriqué à l'aide d'un moulage de précision pour un débit maximal possible et un son de voiture de sport spectaculaire
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L CNC 14-16ga de haute qualité plié au mandrin pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Émissions légales dans les 50 États
• Pas de témoin Check Engine garanti
• Installation boulonnée simple et directe, aucune découpe ou soudure requise
• Gain de poids de 4 lb 1,8 kg par rapport à l'échappement PSE d'usine
• Soutenu par la garantie à vie de Fabspeed
Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR718GT4VLV
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pour les supports d'échappement des modèles récents
Le système d'échappement Fabspeed Valvetronic X-Pipe pour les voitures 718 4.0L réveille l'échappement somnolent de la Porsche PSE et leur donne un son de voiture de sport vraiment exotique tout en conservant la fonctionnalité du PSE (Porsche Sport Exhaust). Notre processus de conception a commencé par la numérisation 3D de l'ensemble du système d'échappement à l'aide de notre CREAFORM 700 Handscan afin que nous puissions créer un modèle Solidworks 3D complet de l'échappement. Nous avons ensuite conçu l'échappement et les fixations en utilisant ce modèle afin que l'échappement soit parfaitement conforme aux normes OEM. Après plusieurs révisions pour les tests sonores et dynamiques, nous avons opté pour l'utilisation de notre X-Pipe en fonte d'investissement conçu par CAO et d'un tube de 2,5 "63,5 mm pour le son de voiture de sport le plus puissant et le plus exotique. Le X-pipe modélisé par CAO est une pièce Fabspeed exclusive qui donne un son exotique doux et aigu et coule bien mieux qu'un X-Pipe fait à la main à partir de coudes en U coupés et soudés ensemble.Les soupapes d'échappement que nous utilisons sont fabriquées par Helical Limited au Royaume-Uni.Ces soupapes certifiées ISO 9001 sont les mêmes que Ferrari , McLaren et Porsche utilisent sur leurs voitures GT Les brides sont en acier inoxydable 304 épais que nous avons conçues par CAO pour correspondre parfaitement aux brides OEM et réutiliser les joints métalliques d'usine.
SON : Avec PSE désactivé, notre échappement Valvetronic donne une belle augmentation de volume sans aucun bourdonnement de cabine. Avec le PSE activé et les soupapes ouvertes, il transforme la note d'échappement du 4.0L en un son vraiment exotique avec une augmentation significative du volume. Ce système fera tourner les têtes au fur et à mesure que vous passerez.
PUISSANCE : Lorsqu'il est utilisé en conjonction avec nos tuyaux de suppression d'essieu GPF, nous avons constaté un gain de 14 HP et 32 pi/lb de TQ à 2 400 tr/min, 8 HP et 9 pi/lb de TQ à 4 900 tr/min et 12 HP et 8 pi/ lbs de TQ à 7500 RPM. C'est un couple bas de gamme que vous ressentirez vraiment en ville et une puissance qui continue jusqu'à la ligne rouge.
FONCTIONNALITÉS:
• Convient à toutes les 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder Cars 2020+ (pour les supports d'échappement des modèles récents)
• Gains Dyno significatifs sur toute la bande RPM. +32ft/lbs TQ @ 2400RPM, +18ft/lbs TQ @ 3600RPM, et +15.5HP @ 7100RPM
• Soupapes d'échappement en carbure de silicium Helical Limited UK
• X-Pipe conçu par CAO et fabriqué à l'aide d'un moulage de précision pour un débit maximal possible et un son de voiture de sport spectaculaire
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L CNC 14-16ga de haute qualité plié au mandrin pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Émissions légales dans les 50 États
• Pas de témoin Check Engine garanti
• Installation boulonnée simple et directe, aucune découpe ou soudure requise
• Gain de poids de 4 lb 1,8 kg par rapport à l'échappement PSE d'usine
• Soutenu par la garantie à vie de Fabspeed
Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR718GT4VLV
982251053F
982251053H
982251053K
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 3 496,00 £
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Système d'échappement Valvetronic X-Pipe.
Pour les premiers modèles de supports d'échappement
Le système d'échappement Fabspeed Valvetronic X-Pipe pour les voitures 718 4.0L réveille l'échappement somnolent de la Porsche PSE et leur donne un son de voiture de sport vraiment exotique tout en conservant la fonctionnalité du PSE (Porsche Sport Exhaust). Notre processus de conception a commencé par la numérisation 3D de l'ensemble du système d'échappement à l'aide de notre CREAFORM 700 Handscan afin que nous puissions créer un modèle Solidworks 3D complet de l'échappement. Nous avons ensuite conçu l'échappement et les fixations en utilisant ce modèle afin que l'échappement soit parfaitement conforme aux normes OEM. Après plusieurs révisions pour les tests sonores et dynamiques, nous avons opté pour l'utilisation de notre X-Pipe en fonte d'investissement conçu par CAO et d'un tube de 2,5 "63,5 mm pour le son de voiture de sport le plus puissant et le plus exotique. Le X-pipe modélisé par CAO est une pièce Fabspeed exclusive qui donne un son exotique doux et aigu et coule bien mieux qu'un X-Pipe fait à la main à partir de coudes en U coupés et soudés ensemble.Les soupapes d'échappement que nous utilisons sont fabriquées par Helical Limited au Royaume-Uni.Ces soupapes certifiées ISO 9001 sont les mêmes que Ferrari , McLaren et Porsche utilisent sur leurs voitures GT Les brides sont en acier inoxydable 304 épais que nous avons conçues par CAO pour correspondre parfaitement aux brides OEM et réutiliser les joints métalliques d'usine.
SON : Avec PSE désactivé, notre échappement Valvetronic donne une belle augmentation de volume sans aucun bourdonnement de cabine. Avec le PSE activé et les soupapes ouvertes, il transforme la note d'échappement du 4.0L en un son vraiment exotique avec une augmentation significative du volume. Ce système fera tourner les têtes au fur et à mesure que vous passerez.
PUISSANCE : Lorsqu'il est utilisé en conjonction avec nos tuyaux de suppression d'essieu GPF, nous avons constaté un gain de 14 HP et 32 pi/lb de TQ à 2 400 tr/min, 8 HP et 9 pi/lb de TQ à 4 900 tr/min et 12 HP et 8 pi/ lbs de TQ à 7500 RPM. C'est un couple bas de gamme que vous ressentirez vraiment en ville et une puissance qui continue jusqu'à la ligne rouge.
FONCTIONNALITÉS:
• Convient à toutes les 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder Cars 2020+ (pour les premiers modèles de supports d'échappement)
• Gains Dyno significatifs sur toute la bande RPM. +32ft/lbs TQ @ 2400RPM, +18ft/lbs TQ @ 3600RPM, et +15.5HP @ 7100RPM
• Soupapes d'échappement en carbure de silicium Helical Limited UK
• X-Pipe conçu par CAO et fabriqué à l'aide d'un moulage de précision pour un débit maximal possible et un son de voiture de sport spectaculaire
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L CNC 14-16ga de haute qualité plié au mandrin pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Émissions légales dans les 50 États
• Pas de témoin Check Engine garanti
• Installation boulonnée simple et directe, aucune découpe ou soudure requise
• Gain de poids de 4 lb 1,8 kg par rapport à l'échappement PSE d'usine
• Soutenu par la garantie à vie de Fabspeed
Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR718GT4VLV
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pour les premiers modèles de supports d'échappement
Le système d'échappement Fabspeed Valvetronic X-Pipe pour les voitures 718 4.0L réveille l'échappement somnolent de la Porsche PSE et leur donne un son de voiture de sport vraiment exotique tout en conservant la fonctionnalité du PSE (Porsche Sport Exhaust). Notre processus de conception a commencé par la numérisation 3D de l'ensemble du système d'échappement à l'aide de notre CREAFORM 700 Handscan afin que nous puissions créer un modèle Solidworks 3D complet de l'échappement. Nous avons ensuite conçu l'échappement et les fixations en utilisant ce modèle afin que l'échappement soit parfaitement conforme aux normes OEM. Après plusieurs révisions pour les tests sonores et dynamiques, nous avons opté pour l'utilisation de notre X-Pipe en fonte d'investissement conçu par CAO et d'un tube de 2,5 "63,5 mm pour le son de voiture de sport le plus puissant et le plus exotique. Le X-pipe modélisé par CAO est une pièce Fabspeed exclusive qui donne un son exotique doux et aigu et coule bien mieux qu'un X-Pipe fait à la main à partir de coudes en U coupés et soudés ensemble.Les soupapes d'échappement que nous utilisons sont fabriquées par Helical Limited au Royaume-Uni.Ces soupapes certifiées ISO 9001 sont les mêmes que Ferrari , McLaren et Porsche utilisent sur leurs voitures GT Les brides sont en acier inoxydable 304 épais que nous avons conçues par CAO pour correspondre parfaitement aux brides OEM et réutiliser les joints métalliques d'usine.
SON : Avec PSE désactivé, notre échappement Valvetronic donne une belle augmentation de volume sans aucun bourdonnement de cabine. Avec le PSE activé et les soupapes ouvertes, il transforme la note d'échappement du 4.0L en un son vraiment exotique avec une augmentation significative du volume. Ce système fera tourner les têtes au fur et à mesure que vous passerez.
PUISSANCE : Lorsqu'il est utilisé en conjonction avec nos tuyaux de suppression d'essieu GPF, nous avons constaté un gain de 14 HP et 32 pi/lb de TQ à 2 400 tr/min, 8 HP et 9 pi/lb de TQ à 4 900 tr/min et 12 HP et 8 pi/ lbs de TQ à 7500 RPM. C'est un couple bas de gamme que vous ressentirez vraiment en ville et une puissance qui continue jusqu'à la ligne rouge.
FONCTIONNALITÉS:
• Convient à toutes les 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder Cars 2020+ (pour les premiers modèles de supports d'échappement)
• Gains Dyno significatifs sur toute la bande RPM. +32ft/lbs TQ @ 2400RPM, +18ft/lbs TQ @ 3600RPM, et +15.5HP @ 7100RPM
• Soupapes d'échappement en carbure de silicium Helical Limited UK
• X-Pipe conçu par CAO et fabriqué à l'aide d'un moulage de précision pour un débit maximal possible et un son de voiture de sport spectaculaire
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L CNC 14-16ga de haute qualité plié au mandrin pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Émissions légales dans les 50 États
• Pas de témoin Check Engine garanti
• Installation boulonnée simple et directe, aucune découpe ou soudure requise
• Gain de poids de 4 lb 1,8 kg par rapport à l'échappement PSE d'usine
• Soutenu par la garantie à vie de Fabspeed
Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR718GT4VLV
982251053D
982251053G
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 3 496,00 £