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Porsche // 944 (1982-1991) // 944S2 3.0L 16V 1989-91
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Pièces de moteur
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- Refroidissement du moteur Tuyaux d'eau / de liquide de refroidissement Radiateurs eau / liquide de refroidissement Radiateurs de refroidissement pour piste et course Pompes à eau / liquide de refroidissement Bouteilles de liquide de refroidissement / Vases d'expansion Thermostat / Capteur de température Radiateurs d'huile / Échangeurs de chaleur Système et tuyaux d'huile Réservoir d'huile Pièces d'aération Huile moteur
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- Composants électriques du moteur Capteurs de masse/débit d'air Alternateur / Générateur Batteries et chargeurs Capuchon de distributeur Bras de rotor / ensembles de points Relais / Fusibles Bobine d'allumage Kits de câbles d'allumage Câble d'allumage haute performance Injecteurs Moteurs du démarreur toutes catégories
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- Pièces de reconstruction de moteur Pièces du système d'huile Pièces du système de carburant Joints et jeux Joint Radial / RMS / Arbre à Cames / Arbre d'équilibrage Courroies / Tendeurs / Rouleaux Chaînes et tendeurs Carters et joints de distribution Roulements moteur / Coquilles Soupapes moteur / Guides / Ressorts Culbuteurs Goujons de culasse de moteur Supports de moteur Segments de piston Cylindres de moteur / Chemises / Pistons Bielle Culasse Arbre à cames et pièces Arbres à cames Engrenages / pignons d'arbre à cames et fixations Pièces de carter Vilebrequin et pièces Turbocompresseurs / Intercooler et pièces toutes catégories
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Freins
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- Freins Pack plaquettes et disques de frein Disque de frein standard Plaquettes de frein standard Disque de frein SPORT Freins Brembo standard Freins Brembo Racing Freins TEXTAR Freins de course PAGID Freins Zimmermann Freins Performance Friction Disque de frein fendu Giro Freins EBC Freins Black Diamond Performance Capteurs d'usure de plaquette de frein Amortisseur anti-vibration pour plaquettes de frein Boulons d'étrier / vis de disque Kit goupille et étriers Flexibles de frein Performance Flexibles de frein standard Étrier et conduites de frein Étriers de frein Mises à niveau des étriers de frein toutes catégories
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Suspension et direction
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- Suspension et essieu Barre anti-roulis Bagues de barre anti-roulis Support de barre anti-roulis Joints à rotule Liens de chute et bagues AVANT Liens de chute et bagues ARRIÈRE Amortisseurs AVANT Pièces d'amortisseur AVANT Amortisseurs ARRIÈRE Pièces d'amortisseur ARRIÈRE Ressorts hélicoïdaux AVANT toutes catégories
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Transmission
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- Boîte de vitesses / Transmission Kits d'embrayage Kits d'embrayage - Haute performance Plaque de friction d'embrayage Plaque de pression d'embrayage Roulements de débrayage Câbles et pièces d'embrayage Tube de guidage d'embrayage Fourchettes et leviers d'embrayage Boulons d'embrayage Pièces de boîte de vitesses Arbres de transmission et pièces Jeux de joints de boîte de vitesses Supports de boîte de vitesses Pièces de commande de changement de vitesse Volant / Couple Kits de joints homocinétiques Bottes et kits CV Arbre à cardan / arbre d'hélice Pièces de transmission Huile de boîte de vitesses Carter de boîte de vitesses / carter d'huile Différentiel toutes catégories
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Refroidissement et chauffage
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- Chauffage / Climatisation Condenseurs et dessiccateurs de climatisation Évaporateurs et détendeurs de climatisation Tuyaux de climatisation Ceintures de climatisation Compresseurs Volets chauffants Ventilateurs de chauffage Tuyaux de chauffage Commande de climatisation Capteurs / commutateurs de température
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Électricité et éclairage
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- Composants électriques et relais Pompes à carburant Interrupteur de lumière de frein Commutateur de feu de recul Commutateur de phare Commutateur de fenêtre Moteurs de fenêtre Mécanisme de fenêtre Moteur d'essuie-glace Mécanisme d'essuie-glace Klaxon électrique Commutateur d'allumage Commutateur de siège Commutateur de clignotant / d'essuie-glace Commutateur de toit / toit ouvrant Relais / Fusibles Lave-pompes / bouteilles / gicleurs Alarmes / Sécurité / Verrouillage centralisé Unités de commande électronique Commutateurs d'essuie-glace Pièces et commutateurs de tableau de bord / console Commutateur de rétroviseur de porte Moteurs et activateurs de capot/capot arrière/aileron toutes catégories
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Carrosserie et échappement
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- Châssis / Carrosserie Châssis de restauration / Panneaux de réparation Amortisseur capot avant Amortisseur capot arrière Capots / Serrures et loquets Coffres/capot arrière/serrures et loquets Pare-chocs avant Pare-chocs arrière Portes / Serrures et loquets Panneaux de porte | Charnières | Plaques de frappe Lève-vitres Ailes avant et pièces Ailes arrière et pièces Panneaux de seuil latéraux Moulures de châssis extérieures Miroirs et pièces Films/autocollants pare-pierres Sous-plateaux de châssis et moteur Balais / Bras d'essuie-glace Bras et balais d'essuie-glace arrière Toit - Cabriolet / Targa / Coupé Arceaux de sécurité Couvercles en plastique toutes catégories
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- Systèmes d'échappement Silencieux / Silencieux standards Silencieux Sport / Silencieux Silencieux / Silencieux commutables Silencieux Catalyseur / tuyau de dérivation Collecteur / En-têtes Tuyaux d'échappement Pré-silencieux d'échappement Joints d'échappement Écrous / boulons / goujons d'échappement Supports / colliers / sangles toutes catégories
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Lubrifiants et fluides
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Porsche944 (1982-1991)944S2 3.0L 16V 1989-91Mises à niveau des suspensionsGamme Nitron Automotive
Suspensions avant et arrière NTR R3 pour piste et course. Porsche 996 GT2 / 997 C2 / C2S / GTS › NTCPO022R3-46
Suspensions avant et arrière NTR R3 pour piste et course. Porsche 996 GT2 / 997 C2 / C2S / GTS - NTCPO022R3-46
NTCPO022R3-46
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Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Information
Kit de suspension avant et arrière NTR R3 pour piste et course.
Convient
Porsche 996 GT2
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera2
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera2S
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2 GTS
Les kits sont fournis complets, prêts à être montés avec des ressorts de course Nitron (y compris des aides si nécessaire) et des supports supérieurs.
Ce kit est du type tuyau et réservoir à distance
Le système de levage d'essieu avant autonome augmente la hauteur de 25 mm au niveau de l'amortisseur
Le système NTR R3 établit la norme en matière de performances ultimes avec une conception qui offre aux conducteurs et aux ingénieurs un contrôle d'amortissement inégalé.
Réglage indépendant de l'amortissement à 3 voies
En intégrant notre piston de grand diamètre de pointe et notre tige de piston ultra-résistante, le système R3 démontre des niveaux exceptionnels de performance, de contrôle d'amortissement et de réglage.
Le réservoir déporté permet un réglage indépendant, simple et rapide de la détente et de l'amortissement en compression rapide et lente. La large plage de réglage et la qualité du retour d'information permettent au pilote expérimenté d'exploiter pleinement le potentiel de sa voiture.
La R3 est une voiture qui a fait ses preuves en course et qui détient des records du tour dans un large éventail de formules de sport automobile internationales.
Les matériaux de haute qualité protègent contre la corrosion tout en réduisant le poids. Chaque kit R3 est fabriqué sur mesure, équipé de ressorts et entièrement réparable. Les pièces en titane et anodisées dures sont fabriquées à la main pour résister non seulement aux courses d'endurance les plus longues, saison après saison, mais aussi aux hivers les plus rigoureux.
Raccords de tuyaux bi-axiaux
Les amortisseurs NTR Hose sont équipés de raccords Bi-Axis développés exclusivement par Nitrons qui permettent une installation simple et précise.
Les kits R3 ont des freins à sec sur les flexibles avant uniquement
Note:
Image utilisée à titre d'illustration uniquement. Les détails, finitions et embouts peuvent différer de l'illustration.
Tous les amortisseurs Nitron sont fabriqués à la main, sur commande, selon les exigences de chaque client. Les délais de livraison sont généralement de 2 à 3 semaines, mais peuvent parfois être légèrement plus longs.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
NTCPO022R3-46
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient
Porsche 996 GT2
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera2
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera2S
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2 GTS
Les kits sont fournis complets, prêts à être montés avec des ressorts de course Nitron (y compris des aides si nécessaire) et des supports supérieurs.
Ce kit est du type tuyau et réservoir à distance
Le système de levage d'essieu avant autonome augmente la hauteur de 25 mm au niveau de l'amortisseur
Le système NTR R3 établit la norme en matière de performances ultimes avec une conception qui offre aux conducteurs et aux ingénieurs un contrôle d'amortissement inégalé.
Réglage indépendant de l'amortissement à 3 voies
En intégrant notre piston de grand diamètre de pointe et notre tige de piston ultra-résistante, le système R3 démontre des niveaux exceptionnels de performance, de contrôle d'amortissement et de réglage.
Le réservoir déporté permet un réglage indépendant, simple et rapide de la détente et de l'amortissement en compression rapide et lente. La large plage de réglage et la qualité du retour d'information permettent au pilote expérimenté d'exploiter pleinement le potentiel de sa voiture.
La R3 est une voiture qui a fait ses preuves en course et qui détient des records du tour dans un large éventail de formules de sport automobile internationales.
Les matériaux de haute qualité protègent contre la corrosion tout en réduisant le poids. Chaque kit R3 est fabriqué sur mesure, équipé de ressorts et entièrement réparable. Les pièces en titane et anodisées dures sont fabriquées à la main pour résister non seulement aux courses d'endurance les plus longues, saison après saison, mais aussi aux hivers les plus rigoureux.
Raccords de tuyaux bi-axiaux
Les amortisseurs NTR Hose sont équipés de raccords Bi-Axis développés exclusivement par Nitrons qui permettent une installation simple et précise.
Les kits R3 ont des freins à sec sur les flexibles avant uniquement
Note:
Image utilisée à titre d'illustration uniquement. Les détails, finitions et embouts peuvent différer de l'illustration.
Tous les amortisseurs Nitron sont fabriqués à la main, sur commande, selon les exigences de chaque client. Les délais de livraison sont généralement de 2 à 3 semaines, mais peuvent parfois être légèrement plus longs.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
NTCPO022R3-46
022R3-46
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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Prix à partir de: 7 879,63 €
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