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- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Convient à :
Porsche 970 Panamera MKII Hybride 2014>>2016
Schéma de référence n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97057351100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Conduite de pression de climatisation, arrière.
La conduite de pression de climatisation arrière Porsche 95557372202 est un tuyau de réfrigérant de remplacement authentique pour le système de climatisation des modèles Porsche Cayenne de 2007 à 2010 .
Convient à :
Voitures avec codes d'options :
9AH - Système de climatisation à 4 zones
Diagramme de référence n° 1
Située dans le circuit frigorifique arrière de la climatisation, cette conduite sous pression transporte le fluide frigorigène sous pression entre les différents composants du système de climatisation. Une bonne circulation du fluide frigorigène est essentielle au bon fonctionnement du système de climatisation, permettant d'évacuer la chaleur de l'habitacle et d'assurer un refroidissement efficace.
Pièce de rechange d'origine Porsche, cette conduite est conçue pour rétablir le bon acheminement, l'étanchéité et l'intégrité de la pression du système de climatisation d'usine lorsque le tuyau existant est corrodé, endommagé ou présente une fuite de réfrigérant.
Fonctionnement de ce produit :
Le système de climatisation fonctionne en faisant circuler en continu un fluide frigorigène dans un circuit fermé contenant le compresseur, le condenseur, les composants de détente et l'évaporateur.
Cette conduite de pression fait partie du circuit de réfrigérant étanche et transporte le réfrigérant sous pression vers les composants de climatisation appropriés.
Ses fonctions comprennent :
- Transport du fluide frigorigène de climatisation sous pression à travers le système
- Maintenir un circuit de réfrigérant étanche
- Assurer le bon fonctionnement du système de climatisation arrière
- Contribuer au maintien de la pression de réfrigérant requise
- Permet un transfert de chaleur efficace et un refroidissement efficace de la cabine
- Conserver le circuit de réfrigérant d'origine.
- Assurer une connexion sécurisée entre les composants du climatiseur
Si la conduite ne peut pas maintenir une étanchéité correcte, le réfrigérant peut s'échapper et les performances de la climatisation se détérioreront progressivement.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les conduites de réfrigérant des climatiseurs peuvent se détériorer en raison de la corrosion, des vibrations, des débris de la route, des cycles de chauffage répétés ou de dommages aux connexions et aux joints.
Les symptômes courants d'une conduite sous pression défectueuse comprennent :
- La climatisation ne souffle plus d'air froid.
- Performances de refroidissement réduites ou irrégulières
- La climatisation arrière était sensiblement plus chaude que prévu.
- Le niveau de réfrigérant baisse de façon répétée
- Climatiseur nécessitant des recharges fréquentes
- Corrosion visible sur le tuyau de réfrigérant
- Fissures, bosses ou dommages physiques sur la ligne
- Résidus huileux autour du tuyau ou des points de raccordement
- Colorant réfrigérant visible autour d'un joint qui fuit
- Sifflement provenant du système de climatisation après l'arrêt
- Le compresseur s'allume et s'éteint plus fréquemment que la normale
- Le système de climatisation refuse de se mettre en marche car la pression du réfrigérant est trop basse.
- Perte de refroidissement peu après la recharge du système
Un dépôt huileux est un signe visuel courant de fuite, car de petites quantités d'huile de compresseur circulent avec le fluide frigorigène et peuvent s'échapper avec lui.
Pourquoi le remplacement est important :
- Pour fonctionner correctement, le système de climatisation doit rester parfaitement étanche. Même une petite fuite dans une conduite sous pression permet au fluide frigorigène de s'échapper, réduisant progressivement la capacité du système à refroidir l'habitacle.
- Un niveau de réfrigérant insuffisant peut également réduire la lubrification du compresseur. Si cette perte de réfrigérant est ignorée pendant une période prolongée, cela peut engendrer des problèmes plus coûteux pour le système de climatisation.
- Le remplacement d'une conduite de pression qui fuit ou est corrodée permet de rétablir l'étanchéité du circuit de réfrigérant et permet de vider, de tester l'étanchéité et de recharger correctement le système avec la quantité de réfrigérant spécifiée.
- Le remplacement est particulièrement important lorsque la corrosion a fragilisé la canalisation, car une fuite mineure peut finir par se transformer en une panne plus importante et entraîner une perte totale de performance de la climatisation.
- Le système de climatisation contenant du fluide frigorigène sous pression, son entretien et sa recharge doivent être effectués à l'aide d'un équipement approprié de récupération et de charge de fluide frigorigène.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95557372202
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros