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Butée d'amortisseur avant. Porsche 981 / 991 / 982 - 99134330103
99134330103/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Information
Butée de suspension avant.
Cette butée d'amortisseur avant est un composant d'amortissement de suspension avant de type d'origine, conçu pour les modèles Porsche 981, 991 et 982 équipés d'une suspension PASM. Elle amortit la suspension lorsque l'amortisseur approche de sa compression maximale. Elle absorbe les chocs, protège les composants de la suspension des surcharges et contribue à maintenir un confort de conduite et une tenue de route optimaux.
Vendu à l'unité , 2 nécessaires - convient à la jambe de suspension gauche ou droite
Convient à :
Porsche 981 Boxster (2012-2016) avec PASM
Porsche 981C Cayman 2014-2016 avec PASM
Porsche 982 Boxster 2017>> voitures avec PASM
Porsche 982C Cayman 2017>> voitures avec PASM
Porsche 991.1 Carrera / Turbo 2012 - 2016 avec PASM (à l'exclusion des châssis standard et sport)
Porsche 991.2 Carrera / Turbo 2017 - 2019 avec PASM (à l'exclusion des châssis standard et sport)
Schéma de référence n° 6
Cette butée d'amortisseur avant, conforme aux spécifications d'origine, remplace directement la pièce de suspension Porsche d'origine montée sur certains modèles Porsche 981 Boxster/Cayman, 991 Carrera/Turbo et 982 Boxster/Cayman. Fabriquée selon les spécifications d'origine, elle est conçue pour offrir un amortissement progressif lors des fortes compressions de la suspension, tout en préservant le confort de conduite et la précision de maniabilité d'origine.
Installée sur la tige de l'amortisseur avant, sous le soufflet de protection, la butée de suspension agit comme un amortisseur secondaire. Lors de virages serrés, de freinages brusques, sur chaussée irrégulière ou en cas de choc sur un nid-de-poule, la butée absorbe l'excès d'énergie de compression avant que la suspension n'atteigne sa limite mécanique. Ceci contribue à prévenir le contact métal sur métal et réduit les contraintes sur l'amortisseur, les fixations de suspension et les éléments du châssis.
Ce composant est généralement remplacé lors de l'entretien des amortisseurs, de la remise en état de la suspension ou de la maintenance préventive afin de rétablir une protection adéquate de la suspension et un confort de conduite optimal.
Fonction
• Amortit la suspension avant en compression maximale
• Protège les amortisseurs des charges d'impact excessives
• Empêche le contact métal sur métal de la suspension
• Contribue à maintenir une conduite stable et une bonne maniabilité
• Réduit les contraintes sur les supports de suspension et les composants du châssis
Avec le temps, les butées de suspension peuvent se détériorer sous l'effet de la compression répétée, du vieillissement, de la chaleur et des projections de la route. Une butée endommagée ou affaissée peut entraîner des chocs importants au niveau de la suspension, des vibrations accrues et une usure prématurée de l'amortisseur et de ses fixations. Le remplacement des butées usées permet de rétablir la protection de la suspension, le confort de conduite et le bon fonctionnement de l'amortisseur.
Quand remplacer
• Matériau de butée de suspension fissuré, friable ou comprimé
• Sensation de chocs violents ou de fin de course
• Augmentation du bruit ou des vibrations de la suspension
• Lors du remplacement des amortisseurs ou de l'entretien de la suspension
• Entretien préventif des véhicules à kilométrage élevé
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134330103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cette butée d'amortisseur avant est un composant d'amortissement de suspension avant de type d'origine, conçu pour les modèles Porsche 981, 991 et 982 équipés d'une suspension PASM. Elle amortit la suspension lorsque l'amortisseur approche de sa compression maximale. Elle absorbe les chocs, protège les composants de la suspension des surcharges et contribue à maintenir un confort de conduite et une tenue de route optimaux.
Vendu à l'unité , 2 nécessaires - convient à la jambe de suspension gauche ou droite
Convient à :
Porsche 981 Boxster (2012-2016) avec PASM
Porsche 981C Cayman 2014-2016 avec PASM
Porsche 982 Boxster 2017>> voitures avec PASM
Porsche 982C Cayman 2017>> voitures avec PASM
Porsche 991.1 Carrera / Turbo 2012 - 2016 avec PASM (à l'exclusion des châssis standard et sport)
Porsche 991.2 Carrera / Turbo 2017 - 2019 avec PASM (à l'exclusion des châssis standard et sport)
Schéma de référence n° 6
Cette butée d'amortisseur avant, conforme aux spécifications d'origine, remplace directement la pièce de suspension Porsche d'origine montée sur certains modèles Porsche 981 Boxster/Cayman, 991 Carrera/Turbo et 982 Boxster/Cayman. Fabriquée selon les spécifications d'origine, elle est conçue pour offrir un amortissement progressif lors des fortes compressions de la suspension, tout en préservant le confort de conduite et la précision de maniabilité d'origine.
Installée sur la tige de l'amortisseur avant, sous le soufflet de protection, la butée de suspension agit comme un amortisseur secondaire. Lors de virages serrés, de freinages brusques, sur chaussée irrégulière ou en cas de choc sur un nid-de-poule, la butée absorbe l'excès d'énergie de compression avant que la suspension n'atteigne sa limite mécanique. Ceci contribue à prévenir le contact métal sur métal et réduit les contraintes sur l'amortisseur, les fixations de suspension et les éléments du châssis.
Ce composant est généralement remplacé lors de l'entretien des amortisseurs, de la remise en état de la suspension ou de la maintenance préventive afin de rétablir une protection adéquate de la suspension et un confort de conduite optimal.
Fonction
• Amortit la suspension avant en compression maximale
• Protège les amortisseurs des charges d'impact excessives
• Empêche le contact métal sur métal de la suspension
• Contribue à maintenir une conduite stable et une bonne maniabilité
• Réduit les contraintes sur les supports de suspension et les composants du châssis
Avec le temps, les butées de suspension peuvent se détériorer sous l'effet de la compression répétée, du vieillissement, de la chaleur et des projections de la route. Une butée endommagée ou affaissée peut entraîner des chocs importants au niveau de la suspension, des vibrations accrues et une usure prématurée de l'amortisseur et de ses fixations. Le remplacement des butées usées permet de rétablir la protection de la suspension, le confort de conduite et le bon fonctionnement de l'amortisseur.
Quand remplacer
• Matériau de butée de suspension fissuré, friable ou comprimé
• Sensation de chocs violents ou de fin de course
• Augmentation du bruit ou des vibrations de la suspension
• Lors du remplacement des amortisseurs ou de l'entretien de la suspension
• Entretien préventif des véhicules à kilométrage élevé
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134330103
99134330103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 35,34 €
Bientôt disponible
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Joint d'amortisseur.
DE FACE
Convient :
Porsche 964 1989-94 Tous les modèles
Schéma réf n° 15
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434151180
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
DE FACE
Convient :
Porsche 964 1989-94 Tous les modèles
Schéma réf n° 15
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434151180
96434151180
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 7,43 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Support supérieur avant.
La coupelle supérieure de suspension avant OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour fixer l'amortisseur et la jambe de suspension avant au châssis du véhicule. Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une résistance et une durabilité optimaux, cette coupelle supérieure assure une liaison essentielle entre le système de suspension et la carrosserie, tout en contribuant à isoler l'habitacle des bruits, vibrations et secousses de la route.
Convient à :
Diagramme de référence n° 2
Fabriquée à partir de composants métalliques robustes et de caoutchouc collé, la coupelle supérieure de support est conçue pour résister aux contraintes constantes générées par la direction, le freinage, les virages et les irrégularités de la route. Elle joue un rôle essentiel dans le maintien de la géométrie de la suspension, le confort de conduite et la précision de la direction, tout en assurant le bon fonctionnement du système de suspension avant.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96534301803
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La coupelle supérieure de suspension avant OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour fixer l'amortisseur et la jambe de suspension avant au châssis du véhicule. Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une résistance et une durabilité optimaux, cette coupelle supérieure assure une liaison essentielle entre le système de suspension et la carrosserie, tout en contribuant à isoler l'habitacle des bruits, vibrations et secousses de la route.
Convient à :
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagramme de référence n° 2
Fabriquée à partir de composants métalliques robustes et de caoutchouc collé, la coupelle supérieure de support est conçue pour résister aux contraintes constantes générées par la direction, le freinage, les virages et les irrégularités de la route. Elle joue un rôle essentiel dans le maintien de la géométrie de la suspension, le confort de conduite et la précision de la direction, tout en assurant le bon fonctionnement du système de suspension avant.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe l'ensemble jambe de force et amortisseur de suspension avant au châssis.
- Supporte les charges de suspension pendant la conduite.
- Isole les vibrations, le bruit et les secousses de la cabine.
- Maintient une géométrie de suspension et un alignement des roues corrects.
- Permet un mouvement contrôlé de la suspension pendant le fonctionnement.
- Contribue à une réponse précise de la direction et à une bonne stabilité de conduite.
- Contribue à protéger les composants de suspension environnants contre les contraintes excessives.
- Favorise le confort de conduite et le contrôle du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de claquement, de cognement ou de grincement provenant de la suspension avant.
- Augmentation des vibrations transmises par le volant ou l'habitacle.
- Mauvaise qualité de conduite ou fonctionnement brutal de la suspension.
- Conduite instable ou désordonnée.
- Précision et réactivité de la direction réduites.
- Usure irrégulière des pneus.
- Fissures ou détérioration visibles sur le support en caoutchouc.
- Mouvement excessif au sein du système de suspension.
- Mauvais alignement de la suspension.
- Usure prématurée des amortisseurs, des jambes de force ou des composants de suspension associés.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le support supérieur avant est soumis à des mouvements constants de la suspension, aux chocs de la route, aux forces de direction et aux intempéries tout au long de sa durée de vie. Avec le temps, l'isolateur en caoutchouc peut se détériorer, durcir ou se séparer du boîtier métallique, réduisant ainsi sa capacité à absorber les vibrations et à supporter correctement l'ensemble de suspension.
- Une coupelle d'amortisseur supérieure usée peut nuire au confort de conduite, à la précision de la direction et à la tenue de route globale. Un jeu excessif au niveau de la coupelle peut également engendrer des contraintes supplémentaires sur les amortisseurs, les ressorts et les composants de direction, accélérant ainsi l'usure et augmentant les coûts d'entretien.
- Le remplacement d'une coupelle supérieure de suspension avant usée ou endommagée rétablit un support de suspension optimal, améliore le confort de conduite et contribue à préserver la géométrie de suspension. Une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine offre un montage identique, une durabilité à toute épreuve et une isolation efficace des vibrations, garantissant ainsi que votre Porsche continue de vous offrir la qualité de conduite, la maniabilité et les performances attendues de la marque.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96534301803
965-343-018-03
96534301802
96534301803
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 116,82 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Rondelle concave d'amortisseur - Avant
Convient à :
Porsche 964 1989-94 Tous les modèles
Porsche 993 1994-98 Tous les modèles
Schéma de référence n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434350700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 964 1989-94 Tous les modèles
Porsche 993 1994-98 Tous les modèles
Schéma de référence n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434350700
96434350700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 82,28 €
Bientôt disponible