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Votre véhicule
Porsche // 964 (911) (1989-1994) // 964 (911) RS 3.6L 1991-93
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Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Convient :
Porsche 993 C2 / C2S / C4 / C4S 1994-98
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3
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Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99311019981
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Convient :
Porsche 928 S4/GT 1988-1991
Porsche 928 GTS 1992-95
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf. 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92811019825
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Convient
Porsche 911 - 1974 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Nos nouveaux supports de régulateur de pression de carburant se fixent aux régulateurs de pression de carburant Adapt Motorsport sur les boulons du couvercle de reniflard du moteur, situés sur le dessus des moteurs classiques refroidis par air.
De la même manière que Porsche le fait pour la 964.
Fabriquées en aluminium usiné CNC et anodisées en couleur argent foncé, elles apportent une touche d'élégance à tout compartiment moteur de Porsche classique.
Veuillez noter
Seuls les supports et fixations du régulateur sont inclus dans le kit ; le régulateur est présenté à titre de référence uniquement et n'est pas inclus.
Nous proposons différents régulateurs sur commande.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Compatible avec :
Porsche 964 Carrera 2 - 1989 à 1994
Porsche 964 Carrera 4 - 1989 à 1994
Porsche 964 RS - 1991 à 1993
Porsche 928 S4 / GTS - 07/1988 à 1994
Remplace Bosch 0280160297 et Porsche 92811019825 & 92811019804 & 92811019803 - 3,8 bar (moteur en marche, aucune conduite de vide connectée)
Un remplacement direct des régulateurs de pression de carburant OEM Bosch utilisés dans de nombreuses marques Porsche, Volvo, Mercedes et autres.
Notre régulateur de pression de carburant utilise les derniers régulateurs Bosch et est livré par défaut avec un régulateur de 3,8 bars pour un remplacement direct. Cette conception simple et élégante utilise des adaptateurs d'étanchéité à joint torique en acier pour le collecteur avec plusieurs options de raccordement des tuyaux.
Régulateur facile à remplacer avec la fiabilité OEM Bosch
3 ports de sortie pour tuyaux flexibles, raccords, jauges et options de port de capteur
Le régulateur Bosch est évalué pour un débit de carburant maximal de 200 lpm.
Le kit comprend :
- Kit de montage OEM pour Porsche 964 / fin 928
- Corps de régulateur de pression de carburant x 1
- Régulateur de pression de carburant Bosch x 1
- Option pour un régulateur de pression de carburant réglable au lieu d'un régulateur fixe
- Raccords adaptateurs personnalisés pour s'adapter aux embouts de tuyau OEM Porsche x 3
- Prise ORB x 1
* Support de montage non inclus. S'adapte au support de régulateur d'usine ou à notre support si nécessaire moyennant un coût supplémentaire
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92811019825
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Compatible avec :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Unité de contrôle de pression de carburant, raccords de tuyaux AN-6
Exclusivité PMO, cette unité de contrôle de pression élimine le besoin de changer les pompes à carburant lors de la conversion des systèmes à injection MFI et CIS et indique la pression de carburant à laquelle le système fonctionne. L'unité est connectée aux circuits d'alimentation et de retour et la pression de carburant est contrôlée en limitant le débit de retour vers le réservoir. Le débit de retour vers le réservoir est contrôlé par la soupape de pression réglable.
Cette unité est préréglée avec une pression de fonctionnement de 3,0 à 4,0 lb de pression de carburant