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Porsche // 993 (911) (1994-1998) // Tout
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
La conduite de carburant Porsche authentique (numéro de pièce : 98720126106) est un composant d'origine du système d'alimentation en carburant associé au système d'alimentation en carburant de la génération Porsche 987.
Convient à :
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12 (MARQUE AMÉRICAINE UNIQUEMENT)
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12 (MARQUE AMÉRICAINE UNIQUEMENT)
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12 (MARQUE AMÉRICAINE UNIQUEMENT)
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12 (MARQUE AMÉRICAINE UNIQUEMENT)
Diagramme de référence n° 2
Fabriquée selon les spécifications d'origine de Porsche, cette conduite de carburant est conçue pour assurer un passage sécurisé de l'essence entre les composants concernés du système d'alimentation, contribuant ainsi à maintenir l'approvisionnement constant en carburant nécessaire au bon fonctionnement du moteur.
Les systèmes d'alimentation des Porsche Boxster et Cayman reposent sur des conduites de carburant parfaitement acheminées et étanches pour transporter l'essence de la pompe à carburant vers le moteur. Ces composants doivent résister à l'exposition au carburant, à la pression de service, aux vibrations du véhicule et aux variations de température, tout en conservant leur étanchéité.
Une conduite de carburant en bon état de fonctionnement permet de garantir que l'essence atteigne le système d'alimentation du moteur sans fuite ni restriction indésirables, favorisant ainsi une combustion efficace, un démarrage fiable et une accélération en douceur.
Avec le temps, les conduites de carburant et leurs raccords peuvent se détériorer sous l'effet du vieillissement, de la chaleur, des vibrations, de la corrosion ou de chocs. Des canalisations endommagées, des joints d'étanchéité affaiblis ou des raccords desserrés peuvent entraîner des fuites de carburant, une réduction du débit et des risques potentiellement graves pour la sécurité.
Une conduite de carburant obstruée ou présentant une fuite peut contribuer à des difficultés de démarrage, des hésitations, de mauvaises performances du moteur ou des problèmes de pression de carburant.
Le remplacement d'une conduite de carburant endommagée ou détériorée par une pièce d'origine Porsche permet de rétablir le système d'alimentation en carburant prévu, de maintenir des connexions sécurisées et de protéger le véhicule contre les fuites de carburant évitables.
Idéale pour l'entretien du système d'alimentation, la réparation des fuites de carburant, la maintenance de la pompe à carburant et les projets de restauration Porsche, cette conduite de carburant Porsche authentique constitue un remplacement d'origine lorsque le numéro de pièce 98720126106 est spécifié pour le véhicule.
Fonctionnement de ce produit :
La conduite de carburant fait partie du système d'alimentation en essence du véhicule.
Sa fonction principale est d'assurer un passage sécurisé pour le carburant entre les différents composants d'alimentation, garantissant ainsi la fourniture continue d'essence nécessaire au fonctionnement du moteur.
Lorsque le moteur tourne, la pompe à carburant aspire l'essence du réservoir et l'achemine vers le système d'injection du moteur.
La conduite de carburant doit conserver une connexion sécurisée et correctement acheminée tout au long de ce processus.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Transport de l'essence : Permet au carburant de circuler dans le système d'alimentation du véhicule.
- Maintien de l'intégrité du système d'alimentation : Permet de maintenir l'essence contenue dans le circuit d'alimentation conçu.
- Assure une alimentation en carburant constante : Permet au carburant d'atteindre le système en aval sans restriction indésirable.
- Favorise un démarrage fiable du moteur : contribue à l'approvisionnement en essence nécessaire au démarrage du moteur.
- Maintien de l'étanchéité du système d'alimentation en carburant : des raccords correctement ajustés contribuent à prévenir les fuites de carburant.
- Favorise une accélération fluide : contribue à maintenir une disponibilité adéquate de carburant lorsque la demande du moteur augmente.
- Protection des composants environnants : Un confinement sécurisé du carburant réduit le risque de contact de l’essence avec les pièces adjacentes du véhicule.
- Maintien du bon acheminement des conduites de carburant : préserve le raccordement et le positionnement prévus à l’intérieur du véhicule.
- Assure la fiabilité du système d'alimentation en carburant : contribue au bon fonctionnement de la pompe à carburant et des composants d'alimentation en carburant associés.
- Respect des spécifications d'usine : Restaure la configuration d'origine des conduites de carburant Porsche pour les applications compatibles.
La conduite de carburant est un composant passif transportant le carburant. Elle ne régule pas indépendamment la pression du carburant ni le calage de l'injection.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les conduites de carburant sont exposées à l'essence, aux vibrations, aux variations de température de fonctionnement et à la contamination environnementale.
Bien que conçue pour durer, la conduite ou ses raccords peuvent être altérés par le vieillissement et les dommages physiques.
Les signes courants d'une conduite de carburant usée ou défectueuse comprennent :
- Forte odeur d'essence : une conduite de carburant endommagée ou mal étanche peut laisser s'échapper des vapeurs d'essence ou du carburant liquide.
- Fuite de carburant visible : des zones humides ou de l’essence qui goutte autour de la conduite de carburant peuvent indiquer un raccord ou un tuyau endommagé.
- Taches de carburant sous le véhicule : Une fuite de carburant peut laisser des traces humides visibles sous le véhicule.
- Tuyauterie fissurée ou endommagée : les contraintes physiques, le vieillissement ou les dommages causés par un impact peuvent compromettre la canalisation.
- Corrosion autour des sections métalliques : Le cas échéant, la corrosion peut fragiliser la tuyauterie ou les raccords associés.
- Connecteurs endommagés ou desserrés : des connexions usées ou mal fixées peuvent provoquer des fuites de carburant.
- Difficultés de démarrage du moteur : des problèmes importants d’alimentation en carburant peuvent affecter les performances de démarrage.
- Hésitation du moteur : un débit de carburant restreint ou une perte de pression de carburant peuvent contribuer à l’hésitation lors de l’accélération.
- Performances médiocres en charge : une alimentation en carburant insuffisante peut devenir plus perceptible lors d’une augmentation de la demande du moteur.
- Calage du moteur : Une interruption importante de l’alimentation en carburant peut empêcher le moteur de fonctionner de manière régulière.
- Pression de carburant réduite : une fuite ou une restriction importante peut perturber la pression normale du système d’alimentation en carburant.
- Conduite de carburant pliée ou écrasée : un acheminement incorrect ou des dommages physiques peuvent restreindre le débit de carburant.
- Clips de fixation endommagés : des supports manquants ou cassés peuvent entraîner des mouvements excessifs ou une abrasion.
- Abrasion visible : le contact avec les composants environnants peut progressivement user la surface protectrice de la ligne.
- Codes d'avertissement ou d'erreur du système d'alimentation en carburant : des problèmes importants d'alimentation en carburant peuvent contribuer à des dysfonctionnements de la gestion du moteur.
Pourquoi le remplacement est important :
Le remplacement d'une conduite de carburant endommagée est important pour assurer une alimentation en carburant sûre et un fonctionnement fiable du moteur.
Une conduite détériorée ou un raccordement défectueux peut laisser s'échapper de l'essence, présentant un risque d'incendie potentiel.
Même une petite fuite doit être traitée rapidement, surtout là où le carburant risque d'entrer en contact avec des composants chauds ou électriques.
Des restrictions au sein de la conduite peuvent également empêcher une quantité suffisante d'essence d'atteindre le moteur, ce qui peut affecter le démarrage, l'accélération et les performances globales.
L'installation d'une conduite de carburant de remplacement d'origine Porsche permet de :
- Rétablir la sécurité du confinement du carburant : remplacer les canalisations endommagées et réduire le risque de fuite d’essence.
- Améliorer la sécurité des véhicules : Réparer toute fuite de carburant confirmée avant qu’elle ne crée d’autres dangers.
- Assurer une alimentation en carburant constante : rétablir le passage prévu pour l’essence dans le système d’alimentation.
- Favoriser un démarrage fiable : Contribuer à maintenir une disponibilité suffisante de carburant lors du démarrage du moteur.
- Réduisez les risques de manque de carburant : remplacez les conduites de carburant obstruées, écrasées ou endommagées.
- Maintenir la pression du système d'alimentation en carburant : Contribuer à préserver l'intégrité de la pression lorsque la conduite fait partie du circuit de carburant sous pression.
- Prévenir les odeurs de carburant : Éliminer les odeurs d’essence causées par une fuite confirmée dans une conduite de carburant.
- Protéger les composants environnants : réduire l’exposition indésirable au carburant à l’intérieur du véhicule.
- Maintenir un routage correct : rétablir la configuration de ligne et la disposition de montage d’origine.
- Assistance à l'entretien des pompes à carburant : Fourniture de tuyauterie de remplacement lors des réparations concernées du système d'alimentation.
- Préservez l'originalité du véhicule : conservez le système d'alimentation en carburant Porsche d'origine.
- Réduisez le risque de pannes inattendues : traitez les problèmes d’alimentation en carburant naissants avant qu’ils ne s’aggravent.
- Préservez la qualité Porsche authentique : utilisez la pièce de rechange spécifiée par le constructeur.
Le remplacement est particulièrement recommandé lorsque l'inspection confirme une fuite de carburant, des raccords endommagés, de la corrosion, des fissures, de l'abrasion ou une déformation physique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98720126106
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Joint d'étanchéité du capteur de niveau de carburant
Préservez l'intégrité du système d'alimentation de votre Porsche grâce à ce joint de jauge à carburant conforme aux spécifications d'origine pour les modèles Porsche 964 et Porsche 993. Ce joint d'étanchéité essentiel se place entre le réservoir et la jauge à carburant, assurant une étanchéité parfaite et empêchant les fuites, les échappements de vapeurs d'essence et toute contamination du réservoir.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramme de référence n° 2
Bien que petit et peu coûteux, le joint de la jauge à carburant joue un rôle essentiel dans le bon fonctionnement et la sécurité du système d'alimentation. Avec le temps, le joint d'origine peut durcir, se rétracter ou se détériorer sous l'effet du carburant, de la chaleur et du vieillissement, augmentant ainsi les risques de fuites et d'odeurs de carburant à l'intérieur du véhicule.
Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce joint de remplacement assure un ajustement et une étanchéité parfaits pour les projets d'entretien, de remplacement de la jauge à carburant et de restauration.
Quel est le rôle du joint d'étanchéité de la sonde de niveau de carburant ?
Le joint du capteur de niveau de carburant assure une étanchéité parfaite entre le réservoir de carburant et le capteur de niveau de carburant.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Prévenir les fuites de carburant
- Étanchéiser les vapeurs de carburant à l'intérieur du réservoir
- Protection contre la contamination
- Maintenir l'intégrité du système d'alimentation en carburant
- Assurer le bon fonctionnement des capteurs de carburant
- Réduction des odeurs de carburant
- Contribuer au maintien de la sécurité des véhicules
Sans un joint d'étanchéité fonctionnant correctement, du carburant et des vapeurs peuvent s'échapper de la zone de montage du capteur.
Pourquoi les joints des jauges de niveau de carburant tombent-ils en panne ?
Les joints d'étanchéité du système d'alimentation fonctionnent dans un environnement difficile et sont constamment exposés aux variations de carburant et de température.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- durcissement lié à l'âge
- exposition au carburant
- Dégradation du carburant contenant de l'éthanol
- Cycles thermiques
- fatigue par compression
- Rétrécissement au fil du temps
- Installation incorrecte
- Perturbation lors de la suppression de l'expéditeur
Après de nombreuses années de service, même un joint d'origine qui paraît intact peut ne plus assurer une étanchéité efficace.
Symptômes d'un joint de jauge à carburant défectueux
Les signes avant-coureurs courants comprennent :
- Odeur d'essence à l'intérieur ou autour du véhicule
- Humidité autour de l'émetteur
- suintement de carburant visible
- Taches de carburant près de la zone de montage du capteur
- Fuites de vapeur
- Joint détérioré ou aplati
- Fuites après le remplacement de l'émetteur
Ces symptômes ne doivent jamais être ignorés, car les fuites de carburant posent des problèmes de sécurité et de fiabilité.
Quand faut-il remplacer le joint de la sonde de niveau de carburant ?
Le remplacement est recommandé lorsque :
- Dépose du capteur de niveau de carburant
- Remplacement de l'unité d'envoi de carburant
- Entretien du réservoir de carburant
- Des odeurs de carburant sont présentes
- Des fuites de carburant sont découvertes
- Effectuer la maintenance préventive
- Restauration d'une Porsche 964 ou 993
- Le sceau d'origine présente des signes de vieillissement.
La plupart des spécialistes Porsche recommandent de remplacer le joint à chaque fois que le capteur est retiré.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement d'un joint de sonde usé contribue à protéger le système d'alimentation et le véhicule.
Les avantages comprennent :
- Prévention des fuites de carburant
- Réduction des émissions de vapeurs de carburant
- Sécurité améliorée
- Protection contre la contamination
- Élimination des odeurs de carburant
- Étanchéité fiable du système d'alimentation
- Maintenance préventive à faible coût
- Une tranquillité d'esprit à long terme
Pour un composant aussi peu coûteux, le remplacement du joint peut éviter des réparations et des problèmes de système d'alimentation bien plus onéreux.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99970711540
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Convient :
Porsche 924 1976-79
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 928 1978-82
Porsche 928 1983-86
Porsche 928 1987-88 (pour les voitures sans pompe à carburant dans le réservoir)
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 27.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92820108104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Convient à :
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 928 1978-95
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Diagramme de référence n° 41
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92820118703
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient :
Porsche 964 1989-94 Voitures à conduite à gauche
Porsche 993 1995-98 Voitures à conduite à gauche
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°23
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96420133104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros