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Bloc silencieux de boîte de vitesses. Porsche 964 / 993 ❭ 96437505581
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Le bloc silencieux de boîte de vitesses OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour isoler et amortir les vibrations et le bruit générés par la boîte de vitesses et la transmission. Installé entre la boîte de vitesses et les points de fixation du véhicule, ce bloc silencieux contribue à absorber les mouvements de la transmission et à réduire la transmission des vibrations au châssis et à l'habitacle.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93 MANUELLE (Boîte de vitesses type G50.03 / G50.04 / G50.05) TIPTRONIC (Boîte de vitesses type A50.02 / A50.03)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93 MANUELLE (Boîte de vitesses type G50.52)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93 MANUELLE (Boîte de vitesses type G50.52)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97 MANUELLE (Boîte de vitesses type G50.20 / G51.21) IPTRONIC (Boîte de vitesses type A50.04 / A50.05)
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96 (Boîte de vitesses type G50.20 / G51.21) IPTRONIC (Boîte de vitesses type A50.04 / A50.05)
Diagramme de référence n° 23
Fabriqué selon les spécifications d'origine avec des matériaux robustes comme le caoutchouc et le métal, ce bloc silencieux de remplacement rétablit le confort, le raffinement et le maintien de la transmission d'origine. Il constitue une solution idéale pour remplacer les supports d'origine usés, fissurés ou détériorés, fréquemment rencontrés sur les Porsche anciennes.
Fonctionnement de ce produit :
- Isole les vibrations de la boîte de vitesses et de la transmission du châssis.
- Réduit le bruit de la transmission pénétrant dans l'habitacle.
- Supporte la boîte de vitesses tout en permettant un mouvement contrôlé.
- Contribue au maintien d'un alignement correct de la transmission.
- Réduit les chocs lors des accélérations et des changements de vitesse.
- Améliore le confort et le raffinement de la conduite.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Vibrations accrues ressenties dans l'habitacle.
- Mouvements excessifs de la transmission lors de l'accélération ou de la décélération.
- Des bruits de claquement ou de cognement lors du changement de vitesse.
- Passage de vitesse brutal.
- Fissures, décollements ou détérioration visibles du support en caoutchouc.
- Affaissement ou mauvais alignement de l'ensemble de la boîte de vitesses.
- Augmentation du bruit de la transmission à l'intérieur du véhicule.
- Usure prématurée des composants de la transmission environnants.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le bloc silencieux de la boîte de vitesses est constamment soumis au couple de la transmission, aux vibrations du moteur, aux chocs de la route, à la chaleur et à l'usure liée au temps. Avec le temps, l'élément en caoutchouc peut durcir, se fissurer ou se décoller de ses surfaces de fixation métalliques, réduisant ainsi sa capacité à absorber les vibrations et à assurer un bon fonctionnement de la transmission.
- Un silencieux défectueux peut entraîner un jeu excessif dans la boîte de vitesses, ce qui augmente les vibrations, le bruit de la transmission et les contraintes sur les supports, les accouplements et les composants associés. Si ce problème n'est pas résolu, ce jeu excessif peut contribuer à une usure accélérée de l'ensemble de la transmission.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96437505581
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
La bague en caoutchouc collé Porsche pour boîte de vitesses est une pièce de rechange d'origine conçue pour isoler les vibrations et soutenir la boîte de vitesses dans le châssis du véhicule. Fabriquée selon les spécifications exactes de Porsche, cette bague associe un noyau en caoutchouc durable à des surfaces de montage métalliques pour un équilibre idéal entre stabilité de la boîte de vitesses et amortissement des vibrations.
Vendu à l'unité.
x4 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-2023
Diagramme de référence n° 4
Élément essentiel du système de fixation de la transmission, la bague absorbe les mouvements de la chaîne cinématique, réduit les vibrations transmises à l'habitacle et contribue au maintien d'un alignement optimal de la boîte de vitesses lors des phases d'accélération, de freinage et de virage. Fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, elle est conçue pour résister aux contraintes mécaniques constantes, à la chaleur et aux intempéries, tout en garantissant une performance durable.
Fonctionnement de ce produit :
- Supporte et positionne l'ensemble de la boîte de vitesses à l'intérieur du châssis.
- Absorbe les vibrations et les chocs de la transmission.
- Réduit le bruit, les vibrations et les secousses (NVH) transmis à la cabine.
- Maintient un alignement correct de la boîte de vitesses pendant son fonctionnement.
- Contrôle les mouvements de la transmission lors des phases d'accélération et de freinage.
- Contribue à protéger les composants de montage de la transmission environnants.
- Contribue au bon fonctionnement du véhicule et au confort de conduite.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Mouvements excessifs de la transmission lors des accélérations ou des changements de vitesse.
- Des bruits de cognement ou de claquement provenant du dessous du véhicule.
- Vibrations accrues ressenties dans l'habitacle.
- Durceur au décollage ou lors de l'accélération.
- Mouvement de la boîte de vitesses visible lors de l'inspection.
- Difficulté à effectuer des changements de vitesse fluides.
- Usure prématurée des supports de transmission environnants.
- Sections de caoutchouc fissurées, fendues ou séparées.
- Désalignement des composants de la transmission.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les silentblocs de boîte de vitesses sont soumis à des couples de serrage constants, à des vibrations, à des variations de température et aux aléas de la route tout au long de leur durée de vie. Avec le temps, le matériau en caoutchouc collé peut durcir, se fissurer, se décoller de son logement métallique ou perdre sa capacité à absorber efficacement les mouvements et les vibrations.
- Une bague de boîte de vitesses usée peut entraîner un jeu excessif au niveau de la transmission, ce qui augmente les vibrations, diminue le confort de conduite et sollicite davantage les supports de boîte de vitesses, les arbres de transmission et les autres composants de la chaîne cinématique. Si ce problème n'est pas résolu, ce jeu persistant peut accélérer l'usure de l'ensemble du système de fixation de la transmission et nuire à la tenue de route et au confort du véhicule.
- Le remplacement d'une bague en caoutchouc usée rétablit un support optimal de la transmission, réduit les vibrations indésirables et contribue au bon alignement de la boîte de vitesses. Une pièce d'origine Porsche garantit un montage parfait, une isolation optimale des vibrations et une durabilité accrue, assurant ainsi un fonctionnement fluide de la transmission et préservant les performances de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971599381A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
La bague en caoutchouc collé OE MATCH pour boîte de vitesses est une pièce de rechange pour la transmission, conçue pour isoler les vibrations et soutenir la boîte de vitesses dans le châssis du véhicule. Cette bague combine un noyau en caoutchouc durable et des surfaces de montage métalliques pour un équilibre optimal entre stabilité de la boîte de vitesses et amortissement des vibrations.
Vendu à l'unité.
x4 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-2023
Diagramme de référence n° 4
Élément essentiel du système de montage de la transmission, la bague absorbe les mouvements de la transmission, réduit la transmission des vibrations dans l'habitacle et contribue à maintenir un alignement correct de la boîte de vitesses lors des accélérations, des freinages et des virages.
Fonctionnement de ce produit :
- Supporte et positionne l'ensemble de la boîte de vitesses à l'intérieur du châssis.
- Absorbe les vibrations et les chocs de la transmission.
- Réduit le bruit, les vibrations et les secousses (NVH) transmis à la cabine.
- Maintient un alignement correct de la boîte de vitesses pendant son fonctionnement.
- Contrôle les mouvements de la transmission lors des phases d'accélération et de freinage.
- Contribue à protéger les composants de montage de la transmission environnants.
- Contribue au bon fonctionnement du véhicule et au confort de conduite.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Mouvements excessifs de la transmission lors des accélérations ou des changements de vitesse.
- Des bruits de cognement ou de claquement provenant du dessous du véhicule.
- Vibrations accrues ressenties dans l'habitacle.
- Durceur au décollage ou lors de l'accélération.
- Mouvement de la boîte de vitesses visible lors de l'inspection.
- Difficulté à effectuer des changements de vitesse fluides.
- Usure prématurée des supports de transmission environnants.
- Sections de caoutchouc fissurées, fendues ou séparées.
- Désalignement des composants de la transmission.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les silentblocs de boîte de vitesses sont soumis à des couples de serrage constants, à des vibrations, à des variations de température et aux aléas de la route tout au long de leur durée de vie. Avec le temps, le matériau en caoutchouc collé peut durcir, se fissurer, se décoller de son logement métallique ou perdre sa capacité à absorber efficacement les mouvements et les vibrations.
- Une bague de boîte de vitesses usée peut entraîner un jeu excessif au niveau de la transmission, ce qui augmente les vibrations, diminue le confort de conduite et sollicite davantage les supports de boîte de vitesses, les arbres de transmission et les autres composants de la chaîne cinématique. Si ce problème n'est pas résolu, ce jeu persistant peut accélérer l'usure de l'ensemble du système de fixation de la transmission et nuire à la tenue de route et au confort du véhicule.
- Le remplacement d'une bague en caoutchouc collée usée rétablit un support adéquat de la transmission, réduit les vibrations indésirables et contribue à maintenir un alignement correct de la boîte de vitesses.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
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