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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Cet amortisseur Porsche d'origine est monté sur le mécanisme de la boîte à gants et contribue à contrôler le mouvement d'ouverture du couvercle du compartiment à gants pour une ouverture en douceur et amortie.
Vendu à l'unité
Convient à :
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 997.1 Carrera2005 - 2008
Porsche 997.2 Carrera2009 - 2012
Porsche 997 Turbo 2007 - 2013
Porsche 997 GT3 2007 - 2011
Diagramme de référence n° 14.
Il s'agit d'un amortisseur de boîte à gants Porsche d'origine, également appelé support de boîte à gants. Conçu pour l'intérieur de la boîte à gants, il sert à soutenir et à ralentir l'ouverture du couvercle.
Fonctions
• Commande le mouvement d'ouverture du couvercle de la boîte à gants
• Permet à la boîte à gants de s'ouvrir en douceur et de manière contrôlée.
• Empêche le couvercle de la boîte à gants de s'ouvrir trop rapidement.
• Assure le bon fonctionnement de l'ensemble de la boîte à gants
• Contribue à réduire la pression exercée sur les charnières et les garnitures de la boîte à gants
• Préserve l'ambiance et les fonctionnalités d'origine de l'intérieur Porsche
• Remplace un amortisseur de boîte à gants faible, cassé, détaché ou manquant.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
L'amortisseur de la boîte à gants peut s'user, s'affaiblir, se casser ou se détacher avec le temps. En cas de défaillance de l'amortisseur, le couvercle de la boîte à gants peut s'ouvrir brusquement, sembler avoir du jeu ou ne plus présenter la fluidité et la précision attendues d'un intérieur Porsche d'origine.
Son remplacement par un amortisseur d'origine Porsche (OE) rétablit le bon fonctionnement de la boîte à gants et contribue à protéger les garnitures et les charnières environnantes contre les contraintes inutiles.
Quand remplacer cette pièce
• Si le couvercle de la boîte à gants s'ouvre trop rapidement
• Si la boîte à gants ne s'ouvre plus facilement
• Si l'amortisseur est cassé, faible ou manquant
• Si le couvercle de la boîte à gants semble mal fixé ou peu soutenu
• Lors du remplacement ou de la réparation de la boîte à gants
• Lors de la restauration du tableau de bord ou des garnitures intérieures
• Lors de la restauration de l'intérieur avec des pièces Porsche d'origine correctes.
Où il se place sur la voiture
Cet amortisseur se loge à l'intérieur du tableau de bord/de la boîte à gants. Il est relié au couvercle de la boîte à gants et contribue à contrôler l'ouverture de ce dernier.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99755248401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros