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Kit Double Ampoule HID H4 Xenon Porsche 911/964/928/944/968 ❭ HIDH4TWIN
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
HID signifie décharge à haute intensité. Le terme xénon vient du type de gaz qui se trouve à l'intérieur de l'ampoule.
Le système HID se compose de 3 parties
2 ampoules xénon 2 ballasts électroniques 2 allumeurs intégrés (ils sont à l'intérieur du ballast).
Quels avantages y a-t-il avec HID par rapport aux ampoules halogènes ?
Les avantages du HID sont nombreux. 1/3 de consommation d'énergie en moins. Les lampes au xénon ne font que 35 watts. Les ballasts ne consomment que 1,2 ampères de puissance ! Cela met une pression beaucoup plus faible sur le système électrique de la voiture. Libère plus de puissance pour alimenter d'autres goodies, tels que l'équipement audio 3 fois la puissance lumineuse : aucune ampoule halogène ne peut même s'approcher de la sortie d'une lumière HID normale. Plus de puissance lumineuse si vous faites l'étape 2 Sécurité et visibilité. Plus de visibilité équivaut à plus de sécurité nocturne. Beaucoup plus puissant que l'halogène, HID vous permet de voir plus loin et plus lumineux pendant la conduite nocturne. De plus, HID se rapproche de la température de la lumière du soleil, de sorte que les objets semblent plus réels.
Installation.... De quoi s'agit-il ?
L'installation de HID n'est pas très difficile et ne prend pas beaucoup de temps. Vous avez besoin de quelques compétences mécaniques de base et d'un peu de temps. Des instructions détaillées sont incluses dans chaque kit. L'installation des kits xénon doit être effectuée par un ingénieur/électricien automobile. En un mot, insérez simplement la lumière HID dans le boîtier de la lumière, trouvez un emplacement approprié pour les ballasts et faites passer 1 fil à l'ampoule pour connecter le faisceau d'usine au ballast.
Ce kit de conversion HID ne peut pas être approuvé pour la route
utiliser à moins que des systèmes de nivellement et de lavage automatiques ne soient installés.
Comment installer : CLIQUEZ ICI
L'ampoule à décharge de gaz Twin Beam H4 sera au xénon en feux de route et de croisement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
HIDH4TWIN
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
HID signifie décharge à haute intensité. Le terme xénon vient du type de gaz qui se trouve à l'intérieur de l'ampoule.
Le système HID se compose de 3 parties
2 ampoules xénon 2 ballasts électroniques 2 allumeurs intégrés (ils sont à l'intérieur du ballast).
Quels avantages y a-t-il avec HID par rapport aux ampoules halogènes ?
Les avantages du HID sont nombreux. 1/3 de consommation d'énergie en moins. Les lampes au xénon ne font que 35 watts. Les ballasts ne consomment que 1,2 ampères de puissance ! Cela met une pression beaucoup plus faible sur le système électrique de la voiture. Libère plus de puissance pour alimenter d'autres goodies, tels que l'équipement audio 3 fois la puissance lumineuse : aucune ampoule halogène ne peut même s'approcher de la sortie d'une lumière HID normale. Plus de puissance lumineuse si vous faites l'étape 2 Sécurité et visibilité. Plus de visibilité équivaut à plus de sécurité nocturne. Beaucoup plus puissant que l'halogène, HID vous permet de voir plus loin et plus lumineux pendant la conduite nocturne. De plus, HID se rapproche de la température de la lumière du soleil, de sorte que les objets semblent plus réels.
Installation.... De quoi s'agit-il ?
L'installation de HID n'est pas très difficile et ne prend pas beaucoup de temps. Vous avez besoin de quelques compétences mécaniques de base et d'un peu de temps. Des instructions détaillées sont incluses dans chaque kit. L'installation des kits xénon doit être effectuée par un ingénieur/électricien automobile. En un mot, insérez simplement la lumière HID dans le boîtier de la lumière, trouvez un emplacement approprié pour les ballasts et faites passer 1 fil à l'ampoule pour connecter le faisceau d'usine au ballast.
Ce kit de conversion HID ne peut pas être approuvé pour la route
utiliser à moins que des systèmes de nivellement et de lavage automatiques ne soient installés.
Offre d'hiver
Pour les instructions de montage, veuillez cliquer ici
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
HIDH16K
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Kit de feux de route à diodes électroluminescentes (LED), spécialement conçu pour la Porsche 993, avec une installation facile à l'intérieur du boîtier du phare. Le temps d'installation est de 15 à 20 minutes sans avoir besoin d'outils spéciaux.
• LED H1 45 W, 3 200 lumens par ampoule, couleur : 6 500 Kelvin
• Le kit contient deux systèmes LED, un pour chaque phare de route
• Pas de coupe de fil, utilisez les connecteurs d'ampoule halogène d'origine
• Environ trois fois plus de puissance lumineuse que l'ampoule halogène, électronique et ampoules de haute qualité, longue durée de vie
• Manuel d'installation richement illustré en anglais
• Connexion Plug-and-Play avec retour facile à l'halogène si nécessaire
• Garantie 2 ans
Veuillez noter : Ce produit est destiné à une installation par vous-même avec des connaissances électroniques appropriées. Bergvill F/X n'assume aucune responsabilité pour tout
dommages, dysfonctionnements ou conformité à la législation routière en utilisant ce produit.
Le kit T-LIGHT v3 High Beam est conçu pour être utilisé avec notre kit T-LIGHT v3 HID pour les feux de croisement 993. Il est également possible de l'utiliser avec notre précédent kit T-LIGHT v2, mais nous recommandons de passer à la version v3 si possible.
Nous ne recommandons pas d'utiliser ce kit LED dans les feux de croisement de la Porsche 993. Le rendu lumineux obtenu avec ces ampoules LED sera erroné.
Nous avons un produit groupé avec la LED et le HID pour une mise à niveau complète des phares de la Porsche 993.
La consommation de courant et la chaleur sont inférieures à celles des ampoules halogènes H1 d'origine. Les ampoules halogènes à incandescence classiques ont un rendement lumineux de 1100 à 1300 lumens.
Une brève note sur la température de couleur de la lumière
Les feux de route LED T-LIGHT ont une température de couleur de lumière de 6500K. L'utilisation d'un système LED avec une couleur plus jaune aurait diminué le rendement lumineux et augmenté le prix. Nous avons donc choisi la version standard 6500K. Nous aimons la teinte plus blanche des feux de route. Normalement, seul le conducteur voit ces lumières.
En ce qui concerne la couleur de la lumière, nous nous préoccupons davantage de l'apparence des feux de croisement. Ce sont ceux que les autres voient et la plupart de nos clients ne veulent pas qu'ils soient trop blancs ou bleutés. Notre kit feux de croisement 4300K est donc de loin le plus populaire, de la même couleur que celui utilisé dans le système Porsche Litronic.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
11280
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Kit de feux de croisement à décharge haute intensité (xénon), spécialement conçu pour la Porsche 993, avec installation facile à l'intérieur du boîtier du phare. Le temps d'installation est de 15 à 20 minutes sans nécessiter d'outils spéciaux.
• Feux de croisement H1 HID/xénon 55 W, couleur : 4 300 K
• Sortie de ballast CA pour une couleur de lumière constante et une longue durée de vie
• Le kit contient deux systèmes HID, un pour chaque phare de croisement
• Pas de coupe de fil, T-Light utilise les connecteurs d'ampoule halogène d'origine.
• Rendement lumineux trois fois supérieur à celui des ampoules halogènes, électronique et ampoules de haute qualité (Philips OEM), longue durée de vie
• Manuel d'installation richement illustré en anglais
• Ampoules LED Ba9s pour feu de position/de stationnement avant avec • couleur assortie
• Installation très rapide à l'intérieur du boîtier du phare (à boulonner)
• Connexion Plug-and-Play avec retour facile à l'halogène si nécessaire
• Garantie 2 ans
Veuillez noter : ce produit est destiné à une installation par vous-même avec des connaissances électroniques appropriées. Bergvill F/X n'assume aucune responsabilité pour tout
dommages, dysfonctionnements ou conformité à la législation routière en utilisant ce produit.
La couleur de la lumière 4300K ressemble à celle des phares HID Litronic d'origine de Porsche. La couleur 6000K a une teinte un peu plus bleue. L'intensité lumineuse est la même dans les deux couleurs.
Notre nouveau kit T-LIGHT v3 offre une luminosité 30 à 40 % supérieure à celle de notre précédent kit HID. Cependant, la différence dépend de plusieurs facteurs, notamment du vieillissement des ampoules HID.
La consommation de courant et l'émission de chaleur sont inférieures à celles des lampes halogènes normales.
Nous avons essayé de nombreux kits LED dans la lampe de projecteur à faisceau bas 993, et aucun ne se rapproche des lampes HID, qui ont une sortie lumineuse omnidirectionnelle. Les LED fonctionnent bien dans les conceptions à réflecteur ouvert, mais pas dans ce type de construction de lampe, elles produisent un mauvais modèle de sortie lumineuse et ne produisent pas l'intensité lumineuse des ampoules HID.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
11210
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Lundi-vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé