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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Améliorez les performances de votre voiture classique grâce à ce distributeur d'allumage électronique haute fiabilité.
Ce distributeur d'allumage électronique est conçu pour les moteurs 6 cylindres Porsche 911 de 2,0 L et 2,2 L.
Compatible avec les moteurs utilisant un module HKZ (CDI) à 3 broches.
Convient également pour une commande directe à l'aide d'une bobine d'allumage appropriée.
Ce modèle n'est pas compatible avec les modules HKZ (CDI) à 6 broches.
Avertissement : N'utilisez pas la bobine HKZ (CDI) d'origine directement sur l'allumage 123.
L'appareil propose un maximum de 16 courbes d'avance sélectionnables par l'utilisateur. Veuillez consulter le tableau des courbes pour connaître les courbes d'avance disponibles.
Cylindres : 6
Modèle : Interrupteur
Tension de fonctionnement : 4-15 V
Fils : Noir : bobine « - » | Rouge : clé de contact (batterie 6 V / 12 V)
Aspirateur : Non
Sens de rotation : horaire et antihoraire
IE (support D-jetronic) : Non
Plage de régime moteur : 500 à 10 000 tr/min
Marque : Porsche
Température ambiante : -30 – 100 °C
Type de casquette : Droite
Temps de maintien : Courant constant : temps de maintien adaptatif entièrement automatique
Délai de charge de la bobine : après 1 seconde, le courant de la bobine est coupé.
Équilibrage de l'étincelle : <0,5 degré
Avance maximale : 40 degrés vilebrequin
Porsche911SMALL -6-R = Porsche911SMALL désigne le type d'allumage 123
Porsche911SMALL- 6 -R = 6 représente le nombre de cylindres
Porsche911SMALL-6- R = R signifie distributeur droit
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
123SWSML6R
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