L'huile moteur classique semi-synthétique 10W-30, inspirée des années 1980, est élaborée avec un mélange distinctif d'additifs à haute teneur en zinc, phosphore et molybdène, garantissant une protection et des performances supérieures. Spécialement conçue pour les véhicules classiques modernes des années 1980, elle convient aux moteurs essence ou diesel 4 temps, qu'ils soient atmosphériques, suralimentés ou turbocompressés, et compatible avec les systèmes à carburateur ou à injection de carburant.
Avec des niveaux élevés de ZDDP, cette huile offre une protection exceptionnelle pour les composants critiques tels que les cames à poussoir plat à levée élevée. Ses excellentes propriétés d'écoulement à froid empêchent l'usure du moteur lors des démarrages, même après un stockage prolongé. De plus, les inhibiteurs de rouille et les additifs anticorrosion offrent une protection supplémentaire pendant les mois d'hiver. Spécifications : API SL.
Ce lubrifiant minéral monograde et multigrade est adapté aux moteurs anciens, grâce à un mélange spécifique d'huiles de base et une formulation détergente équilibrée. Il répond aux besoins des voitures classiques et modernes, bénéficiant de la technologie et de l'expertise avancées de Motul.
Qualité supérieure sans compromis
Les moteurs classiques et modernes ont des exigences différentes en raison des différences de matériaux et de conception. Les huiles moteur Motul Classic offrent les performances et la protection souhaitées par les constructeurs, avec des additifs soigneusement sélectionnés offrant des avantages actualisés.
Protection optimale pour les voitures classiques et anciennes Conçue pour respecter les caractéristiques uniques des moteurs de voitures classiques et anciennes, cette huile intègre des techniques modernes pour améliorer les propriétés anti-corrosion et anti-usure.
Conception de bidon d'huile rétro
Notre engagement envers la qualité s'étend jusqu'à l'emballage, avec des boîtes de conserve conçues en hommage à l'âge d'or des voitures classiques et vintage. Soyez à l'affût des modèles en édition limitée, qui sont des objets de collection très recherchés.
Recommandations d'utilisation
Cette huile peut être mélangée à des huiles moteur minérales et synthétiques. Respectez les intervalles de vidange d'huile recommandés par le fabricant, en fonction du type d'application et des conditions de fonctionnement.
Application - Huile moteur pour moteurs à essence et diesel Véhicules classiques et Youngtimer modernes
Type de produit - Classique
Qualité - Semi-synthétique
Gamme de produits – Huile moteur automobile
Viscosité - 10W-30, SAE J 300
Normes - API SL
Emballage - 2 litres
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Huile moteur MOTUL 8100 X-CESS 5W-40 1 litre
Lubrifiant 100% Synthétique hautes performances spécialement conçu pour les voitures puissantes et modernes équipées de moteurs Essence et Diesel, atmosphériques ou turbocompressés, à injection indirecte ou directe.
Produit polyvalent bénéficiant de nombreuses homologations constructeurs, particulièrement recommandé pour les véhicules encore sous garantie.
Convient à tous les types de carburants : essence avec ou sans plomb, éthanol, GPL, diesel et biocarburants.
Compatible avec les convertisseurs catalytiques (CAT).
La norme PORSCHE A40 exige une résistance au cisaillement extrêmement élevée du lubrifiant. Cette spécification s'applique à tous les moteurs PORSCHE, à l'exception des versions Cayenne V6 et Diesel (pour ces moteurs spécifiques, utilisez un lubrifiant Porsche C30 homologué tel que MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30).
Application - Moteur
Type de moteur - 4T
Type de produit - 8100
Qualité - Entièrement synthétique
Viscosité - 5W-40
Normes - ACEA A3/B4, API SERVICE SN
Performances OEM
- Porsche A40
- 9.55535-H2
- 9.55535-M2
- 9.55535-N2
- 9.55535-Z2
- GM LL-B-025 (diesel)
- PSA B71 2296
- LL-01
- MS 12991
- RN0710 - RN0700
- MB 229,5
- 502 00 505 00
- A40
- MB 226,5
Pour plus d'informations, voir le document technique .
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Garantie 12 mois
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Huile moteur MOTUL 8100 X-CESS 5W-40 5 litres
Lubrifiant 100% Synthétique hautes performances spécialement conçu pour les voitures puissantes et modernes équipées de moteurs Essence et Diesel, atmosphériques ou turbocompressés, à injection indirecte ou directe.
Produit polyvalent bénéficiant de nombreuses homologations constructeurs, particulièrement recommandé pour les véhicules encore sous garantie.
Convient à tous les types de carburants : essence avec ou sans plomb, éthanol, GPL, diesel et biocarburants.
Compatible avec les convertisseurs catalytiques (CAT).
La norme PORSCHE A40 exige une résistance au cisaillement extrêmement élevée du lubrifiant. Cette spécification s'applique à tous les moteurs PORSCHE, à l'exception des versions Cayenne V6 et Diesel (pour ces moteurs spécifiques, utilisez un lubrifiant Porsche C30 homologué tel que MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30).
Application - Moteur
Type de moteur - 4T
Type de produit - 8100
Qualité - Entièrement synthétique
Viscosité - 5W-40
Normes - ACEA A3/B4, API SERVICE SN
Performances OEM
- Porsche A40
- 9.55535-H2
- 9.55535-M2
- 9.55535-N2
- 9.55535-Z2
- GM LL-B-025 (diesel)
- PSA B71 2296
- LL-01
- MS 12991
- RN0710 - RN0700
- MB 229,5
- 502 00 505 00
- A40
- MB 226,5
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Huile moteur MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30 5 litres
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Lubrifiant 100% Synthétique hautes performances spécialement conçu pour les moteurs Diesel et Essence de dernière génération, conformes aux normes d'émission Euro 4, 5 ou 6, nécessitant une huile moteur à haute viscosité HTHS (> 3,5 mPa.s) et "Mid SAPS" à teneur réduite en Cendres Sulfatées (≤ 0,8%), Phosphore (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) et Soufre (≤ 0,3%).
Compatible avec les convertisseurs catalytiques (CAT) et les filtres à particules diesel (DPF). Particulièrement adapté aux véhicules BMW, MERCEDES, PORSCHE et VAG (VW, AUDI, SEAT, SKODA) de dernière génération.
Convient également à tout type de moteurs Diesel ou Essence nécessitant un lubrifiant ACEA C3.
Avant utilisation, reportez-vous toujours au manuel du propriétaire ou au manuel d'utilisation du véhicule.
Application - Moteur
Type de moteur - 4T
Type de produit - 8100
Qualité - Entièrement synthétique
Viscosité - 5W-30
Normes - ACEA C3
Homologations OEM
- Porsche C30
- BMW LL-04
- VW 504 00 507 00
- Homologation MERCEDES-BENZ MB 229.51
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